[实用新型]车载遥控器有效
申请号: | 201720693348.2 | 申请日: | 2017-06-14 |
公开(公告)号: | CN207038407U | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 陈峰 | 申请(专利权)人: | 陈峰 |
主分类号: | H01H25/04 | 分类号: | H01H25/04;H05K5/02;G08C17/02 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司44224 | 代理人: | 王宁 |
地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 遥控器 | ||
技术领域
本实用新型涉及车载电子电器技术领域,特别是涉及一种车载遥控器。
背景技术
随着技术的发展,车辆越来越趋向于智能化,车载多媒体技术的功能越来越丰富多彩,性能也越来越好。
现有技术中,车载多媒体显示屏一般多依赖于其控制面板上的按键按钮进行操作,在车辆行驶过程中,驾驶员要侧开视线对控制面板操作,容易分心,甚至造成交通事故。因此,需要一种方便操作的车载多媒体屏幕的遥控器。
实用新型内容
基于此,本实用新型提供一种车载遥控器,可单手进行操作控制,给使用者带来极大的方便。
为了实现本实用新型的目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种车载遥控器,包括一底壳、安装于所述底壳上的电路板、安装在所述底壳上的上盖、匹配连接所述上盖的面板、及穿设所述上盖与所述面板且电连接所述电路板的操控装置;所述操控装置连接所述电路板,所述电路板夹设于所述底壳与所述上盖之间;所述操控装置包括一摇杆座、安装于所述摇杆座上的摇杆帽、及套设于所述摇杆座与所述摇杆帽之间的转盘;所述转盘的一面设有若干镂空,所述镂空内设置有若干电性连接所述电路板的感应件。
上述车载遥控器采用了转盘加摇杆的方式代替了传统遥控器的按键控制,可单手进行操作控制,大大增加遥控器的实用性及便利性,同时将转盘和摇杆及转盘对应设置,在节省材料成本的同时也增加了美观度。
在其中一个实施例中,所述摇杆座、所述摇杆帽及所述转盘安装于同一圆柱体空间内;所述摇杆座、所述摇杆帽及所述转盘同轴安装。
在其中一个实施例中,所述底壳的一侧具有一开关键,所述开关键可活动地穿设于所述底壳上,且连接所述电路板上的一推掣块。
在其中一个实施例中,所述电路板包括一基板、分别安装于所述基板上的支撑座、Home键、返回键及控制模块;所述支撑座安装于所述基板的中间位置,所述支撑座的中间位置具有一控制杆体,以连接所述操控装置。
在其中一个实施例中,所述上盖的中心位置设有一呈圆形的第一过孔、分别设置于所述第一过孔相对两侧的若干插接孔及靠近所述插接孔的若干按键孔;所述第一过孔套设于所述支撑座,所述按键孔分别套设于所述Home键与所述返回键。
在其中一个实施例中,所述面板安装于所述上盖背向所述电路板的一面上,所述面板的中心位置设有一呈圆形的第二过孔,所述第二过孔与所述第一过孔相对应设置,用以套设所述支撑座。
在其中一个实施例中,所述面板的一端具有二按键板,所述按键板分别对应于所述Home键与所述返回键;所述按键板的表面呈曲面设置,以适应于人体手指的弧度。
在其中一个实施例中,所述上盖的本体边缘设有二呈曲面设置的第一指压位,所述第一指压位分别设置于所述第一过孔的相对两侧。
在其中一个实施例中,所述底壳设有一电池仓,所述电池仓内具有若干金属弹片,所述金属弹片电性连接所述电路板;所述电池仓上匹配安装有一电池盖。
在其中一个实施例中,所述底壳的一端具有一充电口,所述充电口通过导线电连接所述金属弹片。
附图说明
图1为本实用新型一较佳实施方式的车载遥控器的立体示意图;
图2为图1所述车载遥控器的另一视角的立体示意图;
图3为图1所述车载遥控器的分解示意图;
图4为图3所述车载遥控器的另一视角的分解示意图;
附图标注说明:
10-底壳,11-电池仓,12-电池盖,13-充电口,14-开关键,15-定位柱,16-连接柱座;20-电路板,21-基板,22-支撑座,220-控制杆体,23-Home键,24-返回键,25-定位孔,26-连接孔,27-缺口;30-上盖,31-第一过孔,32-插接孔,33-按键孔,34-第一指压位,35-抵接柱,36-连接柱;40-面板,41-第二过孔,42-按键板,43-第二指压位,44-插接杆,45-十字按压块;50-操控装置,51-摇杆座,52-摇杆帽,53-转盘。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施例。但是,本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。
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