[实用新型]一种模拟化驾驶模拟器的车身结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车模拟驾驶技术领域，尤其涉及一种模拟化驾驶模拟器的车身结构。

背景技术

模拟驾驶又称汽车驾驶仿真，或汽车虚拟驾驶。模拟驾驶让体验者在一个虚拟的驾驶环境中，使感受接近真实效果的视觉、听觉和体感的汽车驾驶体验。

目前市面可见的各类驾驶模拟器，由于使用者个人习惯或喜好的原因，需要配装包括方向盘、拍档、油门踏板、飞行方向舵和音响系统等在内的多种外设装备。大多驾驶模拟器对外设装备没有良好的支持功能，用户无法灵活的进行更换或加装。通用驾驶模拟器平台可以运行模拟赛车内容，也可以运行模拟飞行内容，如果不能灵活的更换外设装备，这将大大降低模拟器的使用范围和设备价值。

实用新型内容

针对上述技术中存在的不足之处，本实用新型提供一种模拟化驾驶模拟器的车身结构，各个功能配件均为可拆卸结构，方便根据使用的场景进行更换和调节，也方便运输。

为了达到上述目的，本实用新型公开一种模拟化驾驶模拟器的车身结构，包括主体车身和可拆卸的功能配件，所述主体车身包括前端、中端和后端，可拆卸的功能配件包括显示屏支架、方向盘支架、摇杆支架、排挡支架，所述显示屏支架和方向盘支架通过螺丝固定在主体车身的前端，且方向盘支架设置在显示屏支架的下端，所述摇杆支架和排挡支架通过螺丝固定在主体车身后端的两侧。

其中，所述显示屏支架为单屏显示支架，单屏显示支架安装在主体车身的前端的向上延伸端上，显示屏通过多个螺丝固定在显示屏支架上。

其中，所述显示屏支架为三屏显示支架，三屏显示支架为条形结构，且分成三段，三屏显示支架的中间位置固定在主体车身的前端向上延伸端上，位于左右两段的支架分别向内扣，每段显示支架上都设置有三屏显示支架固定位。

其中，所述排挡支架包括安装端、延伸端和支撑端，延伸端连接安装端和支撑端，所述安装端设置有卡槽结构，所述卡槽结构为水平方向设置的U型槽结构，U型槽结构插入到主体车身后端侧边的延伸块上，所述卡槽结构和延伸块上设置有螺丝通孔，卡槽结构插入到延伸块上，并通过螺丝固定连接，所述排挡支架的支撑端上固定排挡。

其中，所述摇杆支架包括摇杆固定端和连接端，所述连接端为条形结构，且连接端的侧边设置有螺丝通孔，通过螺丝安装在主体车身侧边，摇杆控制器固定在摇杆固定端上。

其中，所述主体车身后端的两侧，还设置有用于存放杂物的工具盒，工具盒上设置有固定架，固定架通过螺丝固定在主体车身后端的两侧边上。

本实用新型的有益效果是：与现有技术相比，本实用新型公开一种模块化驾驶模拟器的车身结构，包括主体车身和可拆卸的功能配件，可拆卸的功能配件包括但不局限于显示屏支架、方向盘支架、摇杆支架、排挡支架以及工具盒，各个功能配件通过螺丝固定在车身结构的对应位置，使用者根据不同的使用情况进行更换，方便用户进行升级，以及维修；为客户DIY想法提供了完善的工作平台，本实用新型的结构为可拆卸的结构，方便运输。

附图说明

图1为本实用新型实施例的主体车身结构示意图；

图2为本实用新型实施例的车身组装结构示意图；

图3为本实用新型实施例的三屏显示支架结构示意图；

图4为本实用新型实施例的排挡结构示意图；

图5为本实用新型实施例的摇杆支架结构示意图；

图6为本实用新型实施例的工具盒结构示意图；

图7本实用新型实施例的车身与多功能配件第二种组合图。

主要元件符号说明如下：

1、主体车身 2、功能配件

11、前端12、中端

13、后端21、显示屏支架

22、方向盘支架23、摇杆支架

24、排挡支架25、工具盒

231、固定端 232、连接端

241、安装端 242、延伸端

243、支撑端 251、固定架。

具体实施方式

为了更清楚地表述本实用新型，下面结合附图对本实用新型作进一步地描述。