[实用新型]一种电车专用空调压缩机组

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及一种压缩机组，特别涉及一种电车专用空调压缩机组。

【背景技术】

空调压缩机是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。空调压缩机一般装在室外机中，空调压缩机把制冷剂从低压区抽取来经压缩后送到高压区冷却凝结，通过散热片散发出热量到空气中，制冷剂也从气态变成液态，压力升高；空调压缩机的工作回路中分蒸发区(低压区)和冷凝区(高压区)，空调的室内机和室外机分别属于低压或高压区(要看工作状态而定)，空调压缩机一般装在室外机中；空调压缩机把制冷剂从低压区抽取来经压缩后送到高压区冷却凝结，通过散热片散发出热量到空气中，制冷剂也从气态变成液态，压力升高；制冷剂再从高压区流向低压区，通过毛细管喷射到蒸发器中，压力骤降，液态制冷剂立即变成气态，通过散热片吸收空气中大量的热量；这样，空调压缩机不断工作，就不断地把低压区一端的热量吸收到制冷剂中再送到高压区散发到空气中，起到调节气温的作用；目前的空调压缩机内部温度比较高，没有冷却系统，排气效果不好这些缺陷严重影响它的进一步发展；为此，我们提出一种电车专用空调压缩机组。

【实用新型内容】

本实用新型的主要目的在于提供一种电车专用空调压缩机组，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种电车专用空调压缩机组，包括壳体、主轴承、下壳和曲轴，所述壳体内部设置有支架和动涡盘，且动涡盘底部固定连接有防自转滑环，所述防自转滑环底端固定安装有主轴承，且主轴承一端固定连接有转子，所述转子外表面活动连接有定子，且其底部固定安装有曲轴，且曲轴底部固定连接有下支撑，所述下支撑和转子通过曲轴活动连接，所述转子和防自转滑环通过主轴承固定连接，所述壳体底部固定安装有下壳，且其内表面固定安装有冷却液和吸音棉，所述下壳外表面设置有螺丝孔，所述壳体外侧固定安装有吸气口、排气口和温度计，所述温度计固定安装在吸气口一侧，所述排气口外表面固定连接有减压阀，且其顶部设置有盖子，所述排气口外部固定安装有防尘壳。

进一步地，所述螺丝孔的组数为四组。

进一步地，所述壳体为钢板制成。

进一步地，所述吸音棉为聚酯纤维制成。

进一步地，所述冷却液为水或者乙醇。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该种电车专用空调压缩机组通过设置壳体，壳体为钢板制成，提高压缩机组的硬度，降低其破裂几率，所述壳体外表面设置有温度计，能够实时监测压缩机组内部温度，避免过热现象发生时，操作人员却一无所知，导致压缩机组受损，影响工作效率，同时壳体内表面固定安装有冷却液，冷却液可以为水或者乙醇，在冷却液的冷却作用下，降低机组内部温度，放置温度过高影响机组的正常运行，且所述壳体内部固定安装有吸音棉，吸音棉为聚酯纤维所制成，其吸音效果好，能够吸收大部分该压缩机组产生的噪音，减少噪音污染，有利于操作人员的工作持续进行，通过设置螺丝孔，所述螺丝孔的组数为四组，螺丝孔设置在下壳外表面，由于螺丝孔的作用，能够将压缩组固定在指定位置，且稳定性高，通过设置排气口，所述排气口外部固定安装有防尘壳，且其下端固定连接有减压阀，防尘壳的设置能够防止灰尘进入排气口，避免发生堵塞现象，减压阀的设置能够加快排气口的排气速率，本实用新型通过设置吸音棉、冷却液和减压阀，能够吸收噪音，降低温度，提高压缩机组的压缩效率，实用性强，具有很高的推广价值。

【附图说明】

图1为本实用新型电车专用空调压缩机组的整体结构示意图。

图2为本实用新型电车专用空调压缩机组的排气口放大结构示意图。

图中：1、吸气口；2、动涡盘；3、防自转滑环；4、吸音棉；5、冷却液；6、定子；7、转子；8、曲轴；9、下支撑；10、下壳；11、壳体；12、螺丝孔；13、防尘壳；14、主轴承；15、减压阀；16、排气口；17、支架；18、温度计；19、盖子。

【具体实施方式】

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。