[实用新型]用于手拉车的底架结构有效
申请号: | 201720694973.9 | 申请日: | 2017-06-09 |
公开(公告)号: | CN207389243U | 公开(公告)日: | 2018-05-22 |
发明(设计)人: | 孙本龙 | 申请(专利权)人: | 孙本龙 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 321200 浙江省武义县*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 拉车 底架 结构 | ||
一种用于手拉车的底架结构,包括安装在车架上的下支座,所述底架结构包括前底梁和后底梁,所述前底梁的后端与所述后底梁的前端可翻转90度铰接;所述前底梁和后底梁分别为U型,所述前底梁的后端和后底梁的前端上分别设有翻转座,两个翻转座通过铰接轴铰接;所述前底梁的前端与车架前架上的下支座铰接,所述后底梁的后端与车架后架上的下支座铰接。本实用新型提供了一种结构简单、可收折的用于手拉车的底架结构。
技术领域
本实用新型涉及手拉车技术领域,尤其是涉及一种用于手拉车的底架结构。
背景技术
现有的手拉车的底架结构一般是一体成型的不可以收折的,存在不便于收纳、占用空间的缺陷。
发明内容
为了克服现有手拉车存在底架不能收折的缺陷,本实用新型提供了一种结构简单、可收折的用于手拉车的底架结构。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种用于手拉车的底架结构,包括安装在车架上的下支座,所述底架结构包括前底梁和后底梁,所述前底梁的后端与所述后底梁的前端可翻转90度铰接;所述前底梁和后底梁分别为U型,所述前底梁的后端和后底梁的前端上分别设有翻转座,两个翻转座通过铰接轴铰接;所述前底梁的前端与车架前架上的下支座铰接,所述后底梁的后端与车架后架上的下支座铰接。
进一步,所述下支座设有与侧架连接的侧架连接部和与车架前架或后架连接的前后架连接部,所述前底梁的前端位于车架前架上的下支座的侧架连接部和前后架连接部之间并铰接在相应的下支座的侧架连接部上,所述后底梁的后端位于车架后架上的下支座的侧架连接部和前后架连接部之间并铰接在相应的下支座的侧架连接部上。
本实用新型的有益效果主要表现在:结构简单、可收折,便于收纳。
附图说明
图1是本实用新型的爆炸图。
图2是本实用新型在展开状态下的示意图。
图3是图2的主视图。
图4是图3在收折状态下的示意图。
图5是手拉车的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
参照图1~图5,一种用于手拉车的底架结构,包括安装在车架上的下支座19,所述底架结构包括前底梁和后底梁,所述前底梁的后端与所述后底梁的前端可翻转90度铰接;所述前底梁和后底梁分别为U型,所述前底梁的后端和后底梁的前端上分别设有翻转座18,两个翻转座18通过铰接轴铰接;所述前底梁的前端与车架前架上的下支座铰接,所述后底梁的后端与车架后架上的下支座铰接。
进一步,所述下支座19设有与侧架连接的侧架连接部和与车架前架或后架连接的前后架连接部,所述前底梁的前端位于车架前架上的下支座的侧架连接部和前后架连接部之间并铰接在相应的下支座的侧架连接部上,所述后底梁的后端位于车架后架上的下支座的侧架连接部和前后架连接部之间并铰接在相应的下支座的侧架连接部上。
本实施例中,底梁17包括前底梁和后底梁。
本实用新型的工作过程为:底架由两个头对头的底梁17通过铰接轴分别将固定在其上的两个翻转座18连接起来;同时两根底梁17的四个角分别用铆钉固定与下支座19上。收折时,向上竖直提起翻转座18,使底梁17绕翻转座18上的铰接轴轴心旋转收拢,同时带动下支座19一起收折,直至同边的两个下支座19挨到一起。打开时,向下压按翻转座18,使两个底梁17向两边撑开,直至两个翻转座18相互顶到后限位。底架受压时,由于两个翻转座18相互向下限位顶死后连成整体,同时两个底梁17的四个角分别铆接在四个下支架19的侧架连接部与前后架连接部之间,从而进一步提高底架的承载力。
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