[实用新型]一种铁路运输敞车的自卸车厢有效
| 申请号： | 201720695663.9 | 申请日： | 2017-06-07 |
| 公开（公告）号： | CN206826661U | 公开（公告）日： | 2018-01-02 |
| 发明（设计）人： | 王萌萌;袁矿辉;王玮;徐友良;陈锦生;靳丽丽 | 申请（专利权）人： | 王萌萌 |
| 主分类号： | B61D39/00 | 分类号： | B61D39/00;B61D9/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 421000 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 铁路运输 敞车 卸车 | ||
【权利要求书】：
1.一种铁路运输敞车的自卸车厢，包括厢体(1)和轨道轮(2)，车体底端设有轨道轮(2)，其特征是，所述厢体(1)内与液压缸(3)的缸筒固定连接，液压缸(3)的活塞杆端头与板体(4)端面垂直相连，板体(4)相对的两侧分别与盖板(5)可动连接，盖板(5)为弧形金属板体，盖板(5)的凸面朝向厢体(1)内部。
2.根据权利要求1所述的一种铁路运输敞车的自卸车厢，其特征在于：所述板体(4)底端焊连有滚珠轴承(8)，液压缸(3)的活塞杆端头置于滚珠轴承(8)内，板体(4)相对的两侧分别焊连有轴环(6)，盖板(5)底端焊连有轴杆(7)，轴杆(7)与轴环(6)滑动配合。
3.根据权利要求1所述的一种铁路运输敞车的自卸车厢，其特征在于：所述盖板(5)上设有固定环(9)，固定杆(10)穿过盖板(5)上的固定环(9)。
4.根据权利要求1所述的一种铁路运输敞车的自卸车厢，其特征在于：所述液压缸(3)的缸筒与厢体(1)的底板通过螺栓固定连接，液压缸(3)的缸筒与厢体(1)侧板之间焊连有架杆(11)。
5.根据权利要求1或3所述的一种铁路运输敞车的自卸车厢，其特征在于：所述盖板(5)的凸起端面上焊连有支撑架(12)，支撑架(12)为凹形架体。
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