[实用新型]一种管路卡子结构及汽车有效
申请号: | 201720695811.7 | 申请日: | 2017-06-15 |
公开(公告)号: | CN207034416U | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 汪先东;王华拓;童成前;丁杰 | 申请(专利权)人: | 北京汽车研究总院有限公司 |
主分类号: | F16L3/227 | 分类号: | F16L3/227 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人: | 许静,黄灿 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 管路 卡子 结构 汽车 | ||
1.一种管路卡子结构,其特征在于,所述管路卡子结构包括主体部、延伸部及固定部,所述延伸部位于所述主体部的一端,并与所述主体部垂直连接,所述固定部固定于所述延伸部上,所述固定部与所述主体部平行且相对设置,所述主体部未与所述延伸部连接的一端设置有卡扣,用于将所述管路卡子结构固定在目标位置。
2.如权利要求1所述的管路卡子结构,其特征在于,所述主体部朝向所述固定部的侧面上,向所述主体部内部凹陷而成有弧形的容纳槽,用以容纳固定的管路。
3.如权利要求1所述的管路卡子结构,其特征在于,所述延伸部包括至少一个延伸臂,所述延伸臂位于所述主体部的一端,并与所述主体部垂直连接。
4.如权利要求3所述的管路卡子结构,其特征在于,所述延伸部包括两个延伸臂,两个所述延伸臂位于所述主体部的一端且对称设置,两个所述延伸臂与所述主体部垂直连接并呈T字型。
5.如权利要求4所述的管路卡子结构,其特征在于,所述固定部包括至少一个第一夹持臂,所述第一夹持臂固定于所述延伸臂上,所述第一夹持臂与所述主体部平行且相对设置。
6.如权利要求5所述的管路卡子结构,其特征在于,所述第一夹持臂上朝向所述主体部的侧面上,向所述第一夹持臂内部凹陷而成有弧形的第一收容槽,用于收容固定的管路。
7.如权利要求5所述的管路卡子结构,其特征在于,所述固定部包括至少一个第二夹持臂,所述第二夹持臂固定于所述延伸臂上,且位于所述第一夹持臂与所述主体部之间。
8.如权利要求7所述的管路卡子结构,其特征在于,每一所述第二夹持臂上朝向所述主体部的侧面上,以及朝向所述第一夹持臂的侧面上,均向所述第二夹持臂内部凹陷形成有弧形的第二收容槽,用于收容固定的管路。
9.一种汽车,所述汽车总成包括如权利要求1-8中任一项所述的管路卡子结构。
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