[实用新型]一种真空箱体

说明书

技术领域

本实用新型属于线路板加工设备技术领域，具体涉及一种真空箱体。

背景技术

目前，印制线路板阻焊层通常采用阻焊油墨制成。在印制线路板阻焊层制作过程中，通常是将阻焊油墨涂敷到印制线路板表面，以防止因焊锡搭线造成的短路，同时还对印制线路板的线路起到防潮、防霉、防腐等保护作用。

但是，厚铜线路板因线路铜面与基材铜面落差较大，采用传统的丝网印刷防焊油墨方式生产时，印刷过程中密集线路间或铜皮与基材的拐角处极易出现空气未及排出就被油墨覆盖的问题，在静置及预固化过程中由于油墨较厚( 与铜厚相当)且油墨表面张力较大，空气不易从油墨表面逸出，最终固化后气泡受高温膨胀产生破裂，导致PCB导体间空洞，严重影响PCB线路板的外观与线路的电气性能。

现有技术中的相关设备是非真空设备，通常采用平放电路板，四端用销钉固定，这种方式存在当PCB线路板较厚或者孔径较大时，阻焊油墨层中气泡去除不彻底的问题。另外，现有技术中的箱体通常只设置用于放板和取板的箱门，但当加工大板时，用胶量大，需要频繁更换油墨，这种结构严重影响生产效率。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的旨在提供一种真空箱体。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

本实用新型实施例提供一种真空箱体，该装置包括真空室、真空前门、真空后门，以及用于锁紧所述真空前门和所述真空室的前门锁紧机构，和用于锁紧所述真空后门和所述真空室的后门锁紧机构；所述后门锁紧机构采用气缸锁紧机构；所述真空室内还设置有抽真空装置。

上述方案中，所述真空后门的一侧通过门铰链与所述真空室连接，所述真空后门的另一侧通过所述后门锁紧机构与所述真空室锁紧。

优选地，所述后门锁紧机构设置有两个。

上述方案中，所述后门锁紧机构包括后门驱动气缸、后门气缸安装座、转动臂和后门门锁件，所述后门气缸安装座固定设置在所述真空室的侧壁上并且用于固定所述后门驱动气缸，所述后门驱动气缸通过转动臂与所述后门门锁件连接。

优选地，还包括与所述真空前门配合的真空门框附件，所述真空门框附件设置有两个并且分别位于真空室的左右密封板的内侧。

上述方案中，所述真空前门沿所述真空门框附件上下升降，所述真空前门还设置有在非锁紧状态时拖动所述真空前门升降的拖动装置。

优选地，所述前门锁紧机构设置有四个并且分别位于所述真空前门的左右两侧。

上述方案中，所述前门锁紧机构包括前门驱动气缸、前门气缸安装座、转动臂和前门门锁件，所述前门驱动气缸通过所述前门气缸安装座固定设置在所述真空室的左右密封板的外侧，并且所述前门驱动气缸通过所述转动臂用于控制所述前门门锁件。

优选地，还包括前门密封件和后门密封件，所述前门密封件设置于真空前门的门框内侧，所述后门密封件设置于真空后门的门框内侧。

与现有技术相比，本实用新型实施例提供一种真空箱体，其包括真空室、真空前门、真空后门，以及用于锁紧所述真空前门和所述真空室的前门锁紧机构，和用于锁紧所述真空后门和所述真空室的后门锁紧机构；所述后门锁紧机构采用气缸锁紧机构；所述真空室内还设置有抽真空装置，这样，本实用新型通过真空室的设计，采用真空排气的方式，可使丝印阻焊中的气泡能够快速有效的排尽，防止烘烤后线路板面出现针孔而导致品质不良的问题，具有气泡排空时间短、排空效果好、生产效率高等优点。另外，通过真空前门和前门锁紧机构的配合，便于线路板的取放。真空后门和后门锁紧机构的设计，适于频繁更换油墨和加工大尺寸电路板的箱体的情况，特别是对于较大电路板的空隙油墨处理，油墨耗量大，油墨管体为小管或为一次性管体，其容量偏小，需要频繁更换油墨的情况，更为适用，此时，真空后门开关频繁，气缸后门锁紧机构，完全实现了自动开关，无需人工做开门操作。由于电路板的刷油墨的过程是在真空中进行的，所以刷油墨完成后换油墨时，后门人工拉开非常吃力，特别是对于大板，需频繁拉开后门，本发明的气缸门相比连杆式拉门结构，更为省时省力，提高了效率。

附图说明

图1为本实用新型实施例一种真空箱体的结构示意图；

图2为本实用新型实施例一种真空箱体的结构主视图；

图3为本实用新型实施例一种真空箱体的结构左视图；

图4为图1中A处的局部放大图。

附图标记如下：