[实用新型]一种风电维修起重机抱臂结构专用随车运输车有效
申请号: | 201720696597.7 | 申请日: | 2017-06-15 |
公开(公告)号: | CN206826483U | 公开(公告)日: | 2018-01-02 |
发明(设计)人: | 陈磊;张俊辉;张宗山;王占领;郑海;张文治;官清廉;卢伟 | 申请(专利权)人: | 河南卫华特种车辆有限公司 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B60P7/06;F03D80/50 |
代理公司: | 郑州先风专利代理有限公司41127 | 代理人: | 黄伟 |
地址: | 453400 河南省新乡市长*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 维修 起重机 结构 专用 运输车 | ||
技术领域
本实用新型涉及风电维修领域,具体涉及一种风电维修起重机抱臂结构专用随车运输车。
背景技术
风电塔多数处于偏远山区,风电塔维修多数使用大型履带吊完成,运输不方便、施工成本高等缺点明显,自攀爬式风电维修起重机应运而生,随之而来的就是风电维修起重机的运输及安装问题,使用卡车将抱臂结构和相关设备运输到维修场所,抱臂结构安装时需要独立设置的液压系统,而且缺少相关辅助设备,将抱臂结构准确地安装在风电塔筒体上较为困难。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种便于对抱臂结构进行运输和精确安装的风电维修起重机抱臂结构专用随车运输车。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:一种风电维修起重机抱臂结构专用随车运输车,包括运输车、折臂吊机、抱臂结构、抱臂结构专用工装和液压控制系统,所述抱臂结构固定在所述抱臂结构专用工装上,所述抱臂结构专用工装固定在所述运输车的底盘上,所述折臂吊机固定在所述运输车的底盘的前端,所述折臂吊机、所述抱臂结构以及所述抱臂结构专用工装共用所述液压控制系统。
所述液压控制系统沿所述运输车的长度方向设置,所述液压控制系统的外周设有防护框。
所述抱臂结构专用工装包括固定底架、伸缩油缸、伸缩平台、翻转油缸和翻转平台,所述伸缩油缸的底座固定在所述固定底架上,所述伸缩油缸的顶座固定在所述伸缩平台上,所述翻转油缸的底座固定在所述伸缩平台上,所述翻转油缸的顶座固定在所述翻转平台上,所述抱臂结构固定在所述翻转平台上。
所述固定底架、所述伸缩平台和所述翻转平台均为框架结构,所述固定底架内设有凹槽,所述伸缩平台与所述凹槽相匹配,所述伸缩油缸驱动所述伸缩平台在所述固定底架的凹槽内进行滑动。
所述凹槽为矩形凹槽。
所述翻转平台上均设有用于对所述抱臂结构进行支撑的支撑臂。
所述支撑臂沿所述翻转平台的长度方向两两成组设置。
本实用新型的风电维修起重机抱臂结构专用随车运输车,设置折臂吊机对抱臂结构的安装进行辅助,将折臂吊机设置在运输车的底盘的前端,可保证抱臂结构在安装过程中的稳定性,另外,折臂吊机、抱臂结构以及抱臂结构专用工装共用液压控制系统,无需外置独立的液压系统,即可将抱臂结构精准地安装在风电塔筒体上。
附图说明
图1为本实用新型的具体实施例一的结构示意图;
图2为图1中抱臂结构专用工装4的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
本实用新型的风电维修起重机抱臂结构专用随车运输车的具体实施例一,如图1和图2中所示,包括运输车1、折臂吊机2、抱臂结构3、抱臂结构专用工装4和液压控制系统5,抱臂结构3固定在抱臂结构专用工装4上,抱臂结构专用工装4固定在运输车1的底盘上,折臂吊机2固定在运输车1的底盘的前端,折臂吊机2、抱臂结构3以及抱臂结构专用工装4共用液压控制系统5。
折臂吊机2可用于抱臂结构3的辅助安装,将折臂吊机2设置在运输车1的底盘的前端,可保证抱臂结构3在安装过程中的稳定性,另外,折臂吊机2、抱臂结构3以及抱臂结构专用工装4共用液压控制系统5,无需外置独立的液压系统,即可将抱臂结构3精准地安装在风电塔筒体上。
液压控制系统5沿运输车1的长度方向设置,便于对折臂吊机2、抱臂结构3以及抱臂结构专用工装4进行液压控制,液压控制系统5的外周设有防护框,进而保证抱臂结构3在安装过程中的稳定性。
如图2中所示,抱臂结构专用工装4包括固定底架41、伸缩油缸42、伸缩平台43、翻转油缸44和翻转平台45,伸缩油缸42的底座固定在固定底架41上,伸缩油缸42的顶座固定在伸缩平台43上,翻转油缸44的底座固定在伸缩平台43上,翻转油缸44的顶座固定在翻转平台43上,抱臂结构3固定在翻转平台43上。
抱臂结构3固定在翻转平台45上,以便进行运输,伸缩油缸42驱动伸缩平台43运动,进而再通过翻转油缸44驱动翻转平台45进行角度变化和距离调节,进而将抱臂结构3精准地安装在风电塔筒体上。
固定底架41、伸缩平台43和翻转平台45均为框架结构,可以节省材料,还能减轻专用工装的重量,减小运输车的载荷,另外,采用框架结构,固定底架41、伸缩平台43和翻转平台45之间相互接触时,接触面积较大,结构更加稳定。
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