[实用新型]一种无机房电梯曳引机安装底座有效
申请号: | 201720696642.9 | 申请日: | 2017-06-15 |
公开(公告)号: | CN207451394U | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 孙权 | 申请(专利权)人: | 天津鑫宝龙电梯集团有限公司 |
主分类号: | B66B11/04 | 分类号: | B66B11/04 |
代理公司: | 天津市杰盈专利代理有限公司 12207 | 代理人: | 纪百灵 |
地址: | 300380 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 曳引机安装 曳引机 支撑板 轿架 无机房电梯 底座 底板 顶层 结构设计科学 导轨连接 高度降低 机器底板 机器底面 机器平面 井道空间 内部设置 安装仓 板位置 加强筋 新结构 减小 降噪 轿厢 内壁 上行 开口 节能 | ||
一种无机房电梯曳引机安装底座,包括:支撑板、曳引机、底板;其中,所述的支撑板内部设置有一曳引机安装仓,曳引机通过安装仓的底板与支撑板相连接,在所述的曳引机安装仓的内壁上设置有加强筋。本新型提供一种结构设计科学合理、使顶层高度降低、轿厢运行平稳、节能、降噪、易于实现、成本低的无机房电梯曳引机安装底座,将支撑板与导轨连接,将曳引机设置在曳引机安装仓内部,当轿架运行到底板位置时由于新结构的设计,轿架可以超过曳引机仓的顶端,轿架最高点运行到机器底面时,由于机器底板开口设计使轿架可以继续上行一定高度,利用了机器平面内的空间,可以有效的减小顶层高度,合理的利用井道空间。
技术领域
本新型属于电梯安装部件,尤其涉及一种无机房电梯曳引机安装底座。
背景技术
随着技术的进步,曳引机和电器元件的小型化,人们对电梯机房使用率越来越低,导致有机房电梯逐渐被淘汰。无机房电梯是相对于有机房电梯而言的,也就是说,省去了机房,将原机房内的控制屏、曳引机、限速器等移往井道等处,或用其它技术取代,故节能、环保、不占用除井道以外的空间。
无机房顶层空间受原来曳引机的安装方式影响,一般要求顶层高度很高,在一些旧楼改造的特殊井道,针对古建筑,不破坏原来外观而在内部增加电梯,由于存在顶层高度限制的问题,需要更改井道原有的设计,存在施工复杂、成本高的问题。
发明内容
本新型所要解决的问题在于克服现有技术的不足,提供一种无机房电梯曳引机安装底座。
为了解决上述技术问题,本新型提供一种无机房电梯曳引机安装底座,结构科学,设计合理。
一种无机房电梯曳引机安装底座,包括:支撑板、曳引机、底板;其中,所述的支撑板内部设置有一曳引机安装仓,曳引机通过安装仓的底板与支撑板相连接,在支撑板的与曳引机相对的一端固定安装有对重绳头板,在支撑板的外侧安装有对重导轨,在支撑板的背面安装有轿厢导轨;在所述的曳引机安装仓的内壁上设置有加强筋。
进一步的,所述的底板由上底板和下底板组成,下底板水平固定在支撑板的顶部,上底板固定在曳引机的底部,在上下底板之间设置有减震垫,上下底板与减震垫之间通过螺栓连接。
进一步的,所述的加强筋包括有横向加强筋和纵向加强筋,横向加强筋和纵向加强筋之间呈十字型排列。
进一步的,所述的支撑板分为前后两块,前支撑板与后支撑板分别与下底板垂直,前连支撑板与后支撑板相对平行。
更进一步的,在所述的前支撑板与后支撑板的左右两侧,分别安装有连接板,左右两块连接板分别于前支撑板和后支撑板固定连接,将前支撑板和后支撑板之间的相对距离进行固定。
更进一步的,在左右两块连接板的顶部安装有“L”型固定件。
进一步的,所述的轿厢导轨为带有凸出端的截面为“T”型的金属型材,所述的凸出端向外设置,导轨的平滑面通过螺栓与支撑板连接。
本新型与现有技术相比具有显著优点和有益效果:本新型提供一种结构设计科学合理、使顶层高度降低、轿厢运行平稳、节能、降噪、易于实现、成本低的无机房电梯曳引机安装底座,将支撑板与导轨连接,将曳引机设置在曳引机安装仓内部,当轿架运行到底板位置时由于新结构的设计,轿架可以超过曳引机仓的顶端,轿架最高点运行到机器底面时,由于机器底板开口设计使轿架可以继续上行一定高度,利用了机器平面内的空间,可以有效的减小顶层高度,合理的利用井道空间。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
其中,1、支撑板,2、下底板,3、减震垫,4、上底板,5、轿厢导轨,6、曳引机,7、对重绳头板,8、左连接板,9、“L”型固定件,10、右连接板,11、对重导轨。
具体实施方式
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