[实用新型]一种用于车侧门的雨刮器有效
申请号: | 201720697717.5 | 申请日: | 2017-06-15 |
公开(公告)号: | CN207311379U | 公开(公告)日: | 2018-05-04 |
发明(设计)人: | 马胜利 | 申请(专利权)人: | 马胜利 |
主分类号: | B60S1/56 | 分类号: | B60S1/56;B60S1/08;B60S1/26 |
代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司44215 | 代理人: | 王建平 |
地址: | 523900 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 侧门 雨刮器 | ||
1.一种用于车侧门的雨刮器,其特征在于:包括车侧门(1)、设置于车侧门(1)上端部的车窗(2)及安装于车侧门(1)的雨刮装置(3),所述雨刮装置(3)包括用于对车窗(2)进行刮擦的雨刮件(31)、设置于车侧门(1)的驱动源(32)、与驱动源(32)驱动连接并用于控制雨刮件(31)摆动的传动装置(33)。
2.根据权利要求1所述的用于车侧门的雨刮器,其特征在于:所述驱动源(32)为马达。
3.根据权利要求1所述的用于车侧门的雨刮器,其特征在于:还包括用于放置驱动源(32)和传动装置(33)的盒体(4),所述盒体(4)设置于车侧门(1)外侧,所述盒体(4)的上端面设置有通孔(41)。
4.根据权利要求3所述的用于车侧门的雨刮器,其特征在于:所述驱动源(32)输出端设置有蜗杆(321),所述传动装置(33)设置有同蜗杆(321)啮合的转动齿轮(331)、安装于转动齿轮(331)的偏心轴(332)、中间轴(333)、雨刮轴(334)、第一连接杆(335)及第二连接杆(336);
所述第一连接杆(335)的两端分别连接偏心轴(332)和中间轴(333);
所述第二连接杆(336)的两端分别连接中间轴(333)和雨刮轴(334);
所述第一连接杆(335)贯穿通孔(41)。
5.根据权利要求1所述的用于车侧门的雨刮器,其特征在于:所述驱动源(32)和传动装置(33)设置于车侧门(1)内侧。
6.根据权利要求5所述的用于车侧门的雨刮器,其特征在于:所述驱动源(32)的输出端设置有蜗杆(321),所述传动装置(33)设置有同蜗杆(321)啮合的转动齿轮(331)、安装于转动齿轮(331)的偏心轴(332)、中间轴(333)、车外雨刮摆动支撑件(337)、第一连接杆(335)、车外雨刮铰接件(338)、压簧(339)、车窗连接件(340)及车窗固定件(341);
所述第一连接杆(335)的一端与偏心轴(332)固定连接,所述第一连接杆(335)的另一端与中间轴(333)铰接;
所述中间轴(333)的两端分别连接第一连接杆(335)和车外雨刮摆动支撑件(337);
所述车外雨刮摆动支撑件(337)的一端固定连接车外雨刮铰接件(338);
所述车外雨刮铰接件(338)的一端与雨刮件(31)铰接;
所述压簧(339)的两端分别连接于车外雨刮铰接件(338)和雨刮件(31);
所述车窗固定件(341)的一端铰接于车窗(2),所述车窗固定件(341)的另一端与车窗 连接件(340)转动连接;
所述车窗连接件(340)与车外雨刮铰接件(338)另一端固定连接。
7.根据权利要求6所述的用于车侧门的雨刮器,其特征在于:所述压簧(339)设置有两个。
8.根据权利要求1所述的用于车侧门的雨刮器,其特征在于:所述雨刮件(31)包括刮条(311)、中支撑件(312)及下支撑件(313)。
9.根据权利要求1所述的用于车侧门的雨刮器,其特征在于:还包括用于固定静止状态时雨刮件(31)的支撑件(6),所述支撑件(6)设置于车侧门(1)的外侧靠近车窗(2)的一端,所述支撑件(6)设置有凹槽(61),所述雨刮件(31)设置有与所述凹槽(61)配合的凸部(34)。
10.根据权利要求4所述的用于车侧门的雨刮器,其特征在于:还包括定位器(5),所述定位器(5)设置于转动齿轮(331),所述定位器(5)包括导电介质(51)及与所述导电介质(51)电连接的传感器(52),所述导电介质(51)设置于转动齿轮(331)侧端面,所述导电介质(51)与所述第一连接杆(335)抵接。
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