[实用新型]一种烧结机台车用吊具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种烧结机台车用吊具，属于机械设计技术领域。

背景技术

自投产以来，烧结机在生产过程中烧结机台车因车轮、拦板、隔热件损坏平均需要每月在线更换台车4张，因台车自重大，采用厂家设计专用吊具进行更换。烧结机每张台车自重8吨，生产过程中加上台车上的物料，台车起吊总重量13吨。在更换过程中烧结机台车使用的厂家专用吊具为平衡梁上两端使用钢绳加装吊钩的结构形式（如图1、图2），起吊台车时需把4组吊钩挂在台车的四个车轮轴上，利用行车将台车吊出工作面进行台车更换。因考虑承载能力要求，吊钩设计相对笨重，现场使用中出现吊钩挂钩不便、脱钩困难情况，若操作时用力过大容易发生人员摔伤，给烧结机岗位更换台车操作带来一定难度及安全隐患。另外，吊钩开度不合理，挂钩、脱钩时操作极其困难，整个装置吊装时平衡性差。由于台车更换困难也造成了烧结机停机时间过长，通常更换一张台车需要停机1小时。

因此，有必要改进设计台车吊具，满足生产需求。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型提供一种烧结机台车用吊具，解决烧结机起吊台车吊具挂钩、脱钩困难的问题。

本实用新型通过下列技术方案实现：一种烧结机台车用吊具，包括平衡梁以及分别设置在平衡梁两端的吊臂，所述吊臂包括固定头和吊钩，其特征在于：所述固定头下部设有四个吊耳，每个吊耳下设有吊钩，每两个吊钩配用一根起重吊绳，使起重吊绳的前端和末端分别挂在两个吊钩上，形成绳套。

所述固定头下设有吊耳盖，吊耳设于吊耳盖内。

所述起重吊绳为4TX3m起重吊绳。

岗位操作人员更换台车时，将四根起重吊绳形成的绳套分别套在台车的四个车轮轴上，再利用行车将台车吊出工作面进行台车更换。

本实用新型具备的优点：通过本实用新型的吊具，岗位操作人员使用绳套更方便省力、操作更安全，减少了劳动量，起吊台车方便、安全、快捷，烧结机更换台车停机时间仅在30分钟以内，减少了更换时间。解决了现有技术的吊具存在挂钩、脱钩时操作极其困难等问题。按平均每个月需在线更换台车4张，每月减少停机更换台车时间2小时，一年减少烧结机停机24小时，按烧结机每小时220吨产量计算，每年可增产5280吨烧结矿产量，年增加效益13.73万元，促进了烧结生产。

附图说明

图1为现有技术的烧结机台车用吊具的主视结构示意图；

图2为现有技术的烧结机台车用吊具的吊臂结构示意图；

图3为本实用新型的烧结机台车用吊具的吊臂结构示意图。

其中，1-平衡梁，2-吊臂，3-固定头，4-吊钩，5-吊耳盖，6-吊耳，8-起重吊绳，9-车轮轴，10-钢绳，11-卡子，12-台车。

具体实施方式

下面结合实施例和附图对本实用新型做进一步说明。

如图所示，烧结机台车用吊具包括平衡梁1以及分别设置在平衡梁1两端的吊臂2，所述吊臂2包括固定头3和吊钩4，其中，所述固定头3下部设有吊耳盖5，吊耳盖5内设有四个吊耳6，每个吊耳6下设有吊钩4，每两个吊钩4配用一根起重吊绳8（4TX3m），使起重吊绳8的前端和末端分别挂在两个吊钩上，形成绳套。

岗位操作人员更换台车12时，将四根起重吊绳8形成的绳套分别套在台车12的四个车轮轴9上，再利用行车将台车12吊出工作面进行台车更换。