[实用新型]一种线式烘热缩管机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种非标设备，尤其涉及到一种线式烘热缩管机。

背景技术

轮速传感器是用来测量汽车车轮转速的传感器，通常安装在车轮处。车轮处为开放式环境，轮速传感器较易接触到油或水，为了防止油或水进入轮速传感器的电线内部，一般会在电线的接头处安装防水的热缩管。热缩管套在电线上之后要进行热缩成型，然而现有技术中的热烘缩管这一工艺是由人工操作完成的，尺寸不够稳定，效率也不高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种线式烘热缩管机，其能够代替人工进行热烘缩管这一工艺，尺寸更准确并且更稳定，制作单个产品周期更短，效率更高。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种线式烘热缩管机，包括机架，所述机架的前方设置有循环式输送链，所述循环式输送链上设置有数个等距排列的产品固定夹具；所述循环式输送链的末端设置有一组光电传感器，所述产品固定夹具依次从这组光电传感器之间穿过；所述机架于所述循环式输送链的上方并排设置有辅助加热机构和冷却机构；所述机架靠近所述循环式输送链末端的弯折处设置有取料机构和产品收集架。

上述烘热缩管机的工作原理是：操作人员将套设好热缩管的电线放置在产品固定夹具上；电线随循环式输送链前行来到辅助加热机构的下方，辅助加热机构对热缩管进行烘热使其收缩包裹在电线上；电线随后来到冷却机构的下方对热缩管进行冷却；最后，取料机构将电线从产品固定夹具上取出，并将电线投至产品收集架中。

进一步的是，所述辅助加热机构包括位于所述循环式输送链上方的上吹气铜块，和位于所述循环式输送链下方的下吹气铜块，所述上吹气铜块和下吹气铜块由电加热丝进行加热，加热温度为380℃。

进一步的是，所述冷却机构为散热风扇。

进一步的是，所述产品固定夹具包括固定在所述循环式输送链上的夹具板，所述夹具板上依次设置有热缩管定位块、辅助夹持块和电线夹持块。

进一步的是，所述取料机构由固定架和插杆组成，所述插杆的上方向所述循环式输送链倾斜。

由于电线比较长，因此电线装夹在产品固定夹具上还会有很长一部分垂在夹具的外面，垂下的电线一般会被团成一团，当电线来到循环式输送链的末端时，垂下的电线会变成倾斜状态，影响取料机构的取料。

进一步的是，所述循环式输送链的末端设置有拨料机构，所述拨料机构包括一个由所述循环式输送链的驱动电机驱动的转动轮，所述转动轮的外侧固设有六个拨叉。拨叉插在两根相邻电线之间，随着转动轮的转动，拨叉垂下的电线压向取料机构，以改变电线的倾斜状态，方便取料机构的取料。

进一步的是，所述机架的底部设置有电线支撑机构；所述电线支撑机构包括一个传送带，所述传送带的传送速度与所述循环式输送链的输送速度一致；所述传送带的两侧和首端都安装有挡板，所述传送带的末端设置有一个辅助收集盒。电线团放置在传送带上跟随循环式输送链一同向前运送。

进一步的是，所述机架的底部设置有脚轮。

进一步的是，所述机架的顶部设置有控制箱，控制箱的控制面板上具有温控仪、电机速度调节器和开关。

进一步的是，所述机架的顶部还设置有资料挂架。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：能够代替人工进行热烘缩管这一工艺，尺寸更准确并且更稳定，制作单个产品周期更短，效率更高。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1为本实用新型实施例中所公开的一种线式烘热缩管机的结构示意图；

图2为本实用新型实施例中所公开的产品固定夹具的结构示意图；

图3为本实用新型实施例中所公开的取料机构的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。