[实用新型]一种基于预应力锚索的盾构隧道抗浮体系有效
| 申请号： | 201720700680.7 | 申请日： | 2017-06-16 |
| 公开（公告）号： | CN206942799U | 公开（公告）日： | 2018-01-30 |
| 发明（设计）人： | 戴志仁;李润轩;王立新;王俊;康华;高志宏;王天明;马晓波;雷永生;李储军;曹伟;王博;张利斌;王春希;翁木生;段亚刚;倪飞;毛念华;张海;杨沛敏;李谈 | 申请（专利权）人： | 中铁第一勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | E21D20/02 | 分类号： | E21D20/02;E21D11/08 |
| 代理公司： | 西安新思维专利商标事务所有限公司61114 | 代理人： | 李罡 |
| 地址： | 710043*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 基于 预应力 盾构 隧道 体系 | ||
【权利要求书】：
1.一种基于预应力锚索的盾构隧道抗浮体系，其特征在于：
包括由管片衬砌（1）拼装组成的盾构隧道，盾构隧道拱底处设置减振道床（3），通过管片衬砌（1）预留注浆孔，往地层中打设预应力锚索（2）；
预应力锚索（2）包括多束钢绞线（5），多束钢绞线（5）圆周形分布，中央设置有注浆管（7）。
2.根据权利要求1所述的一种基于预应力锚索的盾构隧道抗浮体系，其特征在于：
预应力锚索（2）设置于预先实施的钻孔（4）中；
预应力锚索（2）包含自由段与锚固段，钻孔（4）底部设有沉渣段；
预应力锚索（2）位于自由段和锚固段；
锚固段与沉渣段内压注水泥砂浆（9）；
自由段的预应力锚索（2）外套耐油PE塑料管。
3.根据权利要求1所述的一种基于预应力锚索的盾构隧道抗浮体系，其特征在于：
钢绞线（5）一端设置有导向头（6），另一端穿过盾构隧道管片衬砌（1）的预留孔，通过锚垫板（10）和锚具（11）固定。
4.根据权利要求1所述的一种基于预应力锚索的盾构隧道抗浮体系，其特征在于：
钢绞线（5）沿长度方向间隔设置隔离架（8），相邻隔离架（8）中间位置处钢绞线（5）采用钢丝（12）捆扎。
5.根据权利要求1所述的一种基于预应力锚索的盾构隧道抗浮体系，其特征在于：
预应力锚索（2）的布置范围为拱底左右60°，环向间距为20°。
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