[实用新型]折弯机

说明书

技术领域

本实用新型属于机械加工领域，尤其涉及一种对剥离试验料片进行折弯的折弯装置。

背景技术

随着全球汽车行业燃油经济性和排放要求日益严格，动力总成技术和轻量化技术近年来得到广泛研究和应用，其中，轻量化技术对于节能减排有着巨大的发展空间。随着轻量化技术的不断发展和深入，除了传统的钢制车身，铝合金、塑料和碳纤维等多种异质材料在车身上的应用比例越来越高，目前，针对不同材料的连接技术有很多，如热连接的电阻电焊、弧焊、激光焊等，有机械式连接的螺栓连接、铆接等，还有化学连接的结构胶连接，还有复合连接等。

目前，对不同材料连接强度的考核主要是对材料的连接剥离强度进行考核，连接剥离强度的考核一般通过剥离试验进行评估，常用的试验方法有十字剥离试验、U型剥离试验以及T剥离试验，其中T剥离试验最常用又最为简单。对于传统T剥离试验，一般是先在折弯机上折弯料片，然后将两片料片搭接后在连接设备上连接料片，最后在万能拉力机上进行拉伸试验。但该方案也存在一定的缺陷，如果料片的搭接边过窄，料片与连接设备会出现干涉，另外，这种连接方式定位精度也较差，不容易连接到料片搭接区域的中心位置。

因此，有必要对设计一种结构简单、操作方便的折弯装置，能够有效地避免料片在连接设备上连接时发生干涉，同时保证料片的连接精度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种折弯机，能够有效避免对窄搭接宽度的料片进行连接时与连接设备发生干涉，且料片的连接精度高，使最终的剥离拉伸试验人为误差大大减小。

本实用新型的技术方案如下：

一种折弯机，用于对剥离试验料片进行折弯，包括一底座、第一夹块、第二夹块，该第一夹块与第二夹块均安装在该底座上，该第一夹块与第二夹块通过紧固螺栓紧固连接，该第一夹块与该第二夹块相邻一侧中部设有U型凹槽，该第二夹块中间设有贯穿该第二夹块的条形凹槽，该第一夹块的U型凹槽与该第二夹块中间的条形凹槽正对设置。

进一步地，该第一夹块的U型凹槽两侧设有贯穿该第一夹块的螺孔，该第二夹块上对应地设有螺孔，该紧固螺栓依次穿过该第一夹块及第二夹块上的螺孔以拧紧该第一夹块与第二夹块。

进一步地，所述第二夹块中间的条形凹槽的两侧壁上方向左右两侧凹陷形成两凹槽，该凹槽靠所述第一夹块一侧设置。

进一步地，该第一夹块的顶面与该第二夹块的顶面在一个平面上。

进一步地，该底座为长板状，两侧向上突起，中间向下凹设形成一个安装通道，该第一夹块与第二夹块的下端均设有与该安装通道形状相适配的安装凸块，通过该安装凸块卡入该安装通道以固定该第一夹块及第二夹块。

进一步地，所述折弯机可对料宽范围为12mm-100mm的剥离试验料片进行L折弯。

进一步地，所述剥离试验料片的搭接宽度在15mm-40mm之间。

本实用新型提供的折弯机可对连接后的剥离试验料片进行折弯，能够有效地避免对窄搭接宽度料片进行连接时与连接设备发生干涉，明显提高料片的连接精度且在折弯时能够精确控制料片的搭接宽度，能够大大减小最后的剥离拉伸试验的人为制样误差。

附图说明

图1为本实用新型一实施例提供的折弯机的结构示意图。

图2为本实用新型一实施例提供的折弯机的分解结构示意图。

图3为本实用新型一实施例提供的折弯机中第一夹块的结构示意图。

图4为本实用新型一实施例提供的折弯机中第二夹块的结构示意图。

具体实施例

为更进一步阐述本实用新型为达成预定目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对本实用新型的具体实施方式、结构、特征及功效详细说明如下。

图1和图2为本实用新型一实施例提供的折弯机的结构示意图以及分解结构示意图，请参图1及图2，本实用新型提供的折弯机，用于对剥离试验料片进行折弯。该折弯机包括一底座10、第一夹块11、第二夹块12，该第一夹块11与第二夹块12均安装在该底座10上，该第一夹块11与第二夹块12通过紧固螺栓13紧固连接。

该底座10为长板状，两侧向上突出，使底座10中间向下凹设形成一个安装通道14，该第一夹块11与第二夹块12的下端分别设有与该安装通道14形状相适配的安装凸块113、123，该两安装凸块113、123分别卡入该安装通道14以将该第一夹块11及第二夹块12安装于该底座10上。