[实用新型]一种变速自行车变速器调整架有效
申请号: | 201720702463.1 | 申请日: | 2017-06-16 |
公开(公告)号: | CN207045601U | 公开(公告)日: | 2018-02-27 |
发明(设计)人: | 仲卉 | 申请(专利权)人: | 天津市山祺科技有限公司 |
主分类号: | B62M9/12 | 分类号: | B62M9/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 变速 自行车 变速器 调整 | ||
1.一种变速自行车变速器调整架,包括调节板(9)、活动板(10)、保护板(11)和前拨(18),其特征在于:所述保护板(11)的外表面设有固定盘(12)和主轴(14),且主轴(14)通过固定盘(12)和保护板(11)固定连接,所述保护板(11)的内部设有张力轮(13)和导向轮(17),且张力轮(13)通过保护板(11)和导向轮(17)固定连接,所述调节板(9)的一侧设有高限位螺丝(7)和低限位螺丝(8),所述低限位螺丝(8)通过调节板(9)和高限位螺丝(7)固定连接,所述活动板(10)的一侧设有固定钮(5)和微调旋钮(6),且固定钮(5)通过活动板(10)和微调旋钮(6)固定连接,所述前拨(18)的上端设有眼拔(16),且前拨(18)和眼拔(16)固定连接,所述前拨(18)的外表面设有加油口(1)和出油口(15),所述出油口(15)通过前拨(18)和加油口(1)固定连接,所述出油口(1)的一侧设有链条张力螺丝(3),所述链条张力螺丝(3)通过前拨(18)和加油口(1)固定连接,所述链条张力螺丝(3)的一侧设有变速线固定螺丝(4),所述变速线固定螺丝(4)通过前拨(18)和链条张力螺丝(3)固定连接,所述变速线固定螺丝(4)的一侧设有变速线固定杆(2)。
2.根据权利要求1所述的一种变速自行车变速器调整架,其特征在于:所述保护板(11)和调节板(9)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种变速自行车变速器调整架,其特征在于:所述主轴(14)的数量为两组,且主轴(14)分别平行放置。
4.根据权利要求1所述的一种变速自行车变速器调整架,其特征在于:所述调节板(9)和活动板(10)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种变速自行车变速器调整架,其特征在于:所述变速线固定杆(2)和前拨(18)固定连接。
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