[实用新型]车辆用影像记录装置的闭锁盒

说明书

技术领域

下面的实施例涉及车辆用影像记录装置的闭锁盒。更具体而言，涉及一种用于锁住车辆用影像记录装置的车辆用影像记录装置的闭锁盒。

背景技术

车辆用影像记录装置作为车辆用影像事故记录装置(Event Data Recorder，EDR)，通过在车辆的停止或者运行时，拍摄车辆内部或者周边的影像并储存，当发生事故时，可作为警察局或者保险公司等通过分析终端储存的影像，破解事故发生的原因的用途而被应用的电子装置。

该车辆用影像记录装置的记录可在破译交通事故的原因中起到关键性的作用，不仅可记录行驶而且泊车或者停车时影像，甚至可用于检查车速、移动路线、安全带使用状态。

然而，当车辆驾驶员可利用车辆用影像记录装置自由地储存或者编辑车辆行驶信息和相关的影像时，可能会出现问题。即，对于如出租车或者运输车的商用车辆，如果驾驶员可自由地编辑行驶信息，则所述驾驶员肇事影像可能被恶意的剪裁或者漏掉。该情况下，存在车辆用影像记录装置用于防止交通事故的效果被降低的问题。

韩国授权专利第10-1340329号涉及这种可保护内存且可卸载的携带用影像记录装置，且记载了可防止数据损失的结构有关的技术。

实用新型内容

实施例涉及车辆用影像记录装置的闭锁盒有关的技术，更为具体而言，提供一种以可围住车辆用影像记录装置的外观的盖子的形态，能够防止电源被关掉、电缆被拔掉、内存卡被任意地安装或者卸载的技术。

实施例的目的在于，实施例由形成围住除了必需露出的电缆、照相机等的空间之外的产品全部的结构构成从而无法从外部进行操作，通过形成围住除了露出电缆、照相机等的空间之外的车辆用影像记录装置全部的结构，可提供一种除了管理员之外无法任意地进行操作的车辆用影像记录装置的闭锁盒(locking box)。。

一实施例涉及的车辆用影像记录装置的闭锁盒包括：第一外壳，其用于容纳车辆用影像记录装置的至少一部分；第二外壳，其与所述第一外壳结合，用于容纳所述车辆用影像记录装置；以及闭锁装置，用于控制关闭或者解开所述第一外壳和所述第二外壳的结合状态。

在所述第一外壳和所述第二外壳的结合状态下，所述闭锁装置为关闭时，卸载容纳于所述第一外壳和所述第二外壳的内部的所述车辆用影像记录装置将受到限制。

所述第一外壳具有可围住所述车辆用影像记录装置的前面部的形状，并且所述第一外壳具有槽以使所述车辆用影像记录装置的前面部的照相机与外部联通，所述第二外壳具有可围住所述车辆用影像记录装置的后面部的形状，并且所述第二外壳的至少一侧形成有所述闭锁装置。

所述闭锁装置包括：螺栓，其在所述第一外壳和所述第二外壳中任意一个上形成且具有预先设定形状的扳手槽；以及凹槽，其在所述第一外壳和所述第二外壳中至少任意一个上形成且具有可供所述螺栓插入的螺母结构，将预先设定形状的扳手插入所述螺栓的所述扳手槽中并进行旋转则所述螺栓随之进行旋转，并与所述凹槽结合或者分离，从而控制所述闭锁装置使其关闭或者解开。

所述螺栓的所述扳手槽具有多个突起槽，所述扳手具有可插入所述多个突起槽的多个突起。

所述螺栓的所述扳手槽在圆形槽的外侧具有三个突起槽，所述扳手在可插入所述圆形槽及所述三个突起槽的圆形外部具有三个突起。

所述第一外壳和所述第二外壳分别由具有内部空间的半圆筒形状构成，在所述第一外壳和所述第二外壳相互结合形成圆筒形状的内部空间容纳圆筒形状的所述车辆用影像记录装置。

所述第一外壳和所述第二外壳一侧互相铰接而另一侧被打开或者关闭。

所述第一外壳和所述第二外壳分别在所述半圆筒形状的上部一侧形成延伸部，并形成所述闭锁装置，通过所述第一外壳和所述第二外壳的下部铰接且通过控制所述闭锁装置的关闭或者解开，上部被打开或者关闭。

所述第一外壳和所述第二外壳分别在所述半圆筒形状的下部一侧形成延伸部，并形成所述闭锁装置，通过所述第一外壳和所述第二外壳的上部铰接，且通过控制所述闭锁装置的关闭或者解开，下部被打开或者关闭。

所述第一外壳具有可围住所述车辆用影像记录装置的前面部的形状，所述第二外壳具有可围住所述车辆用影像记录装置的后面部的形状，通过所述第一外壳和所述第二外壳的铰接，所述第二外壳被铰接在所述第一外壳上，从而后面部被打开或者关闭。