[实用新型]用于齿轮多轴端铣加工的夹具有效
申请号: | 201720702803.0 | 申请日: | 2017-06-16 |
公开(公告)号: | CN206794950U | 公开(公告)日: | 2017-12-26 |
发明(设计)人: | 莫靖宇 | 申请(专利权)人: | 厦门理工学院 |
主分类号: | B23F23/06 | 分类号: | B23F23/06 |
代理公司: | 泉州市潭思专利代理事务所(普通合伙)35221 | 代理人: | 麻艳 |
地址: | 361024 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 齿轮 多轴端铣 加工 夹具 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种齿轮加工设备,具体涉及一种用于齿轮多轴端铣加工的夹具。
背景技术
齿轮主要用于传递动力与运动,为保证齿轮之间,齿轮与轴之间传动的连续、平稳,齿轮面的加工精度要求很高。目前齿轮加工时,其主要通过装夹在分度盘上,进而完成每个齿的加工,常用的夹具结构复杂,适应性较低,使用起来也不方便,而且生产成本高。
泛摆线齿轮是摆线齿轮的特殊形式,是内外内外摆线组合而成,通过齿廓截取形成可以啮合的泛摆线齿轮,齿面复杂,加工精度要求高,定位难度大。另外,对于小模数的齿轮,由于其要加工的齿比较大,因此采用现有的刚性装夹,减震效果不好,会导致齿轮受力不均且表面质量较差,同时,数控端铣小模数的夹具目前较少见,多采用传统的夹具夹持,安装操作复杂,定位精度不高。
于此,针对此需求本发明人提出设计一种用于泛摆线齿轮多轴端铣加工的夹具。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种装夹方便、定位精度高、减震性好的多轴端铣小模数齿轮的夹具。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术解决方案是:
一种用于齿轮多轴端铣加工的夹具,夹具由固定芯与套住固定芯的基座组成,固定芯固定于加工设备的机架上,基座与固定芯间布满减震橡胶,用以吸收震动,提高齿轮加工精度,基座下端外表面均布有对刀面,利用对刀面快速建立加工坐标系,齿轮套接在基座上端,防松螺栓从上到下穿过基座固定在固定芯,防松螺栓与齿轮上表面间设有防松垫片,防松螺栓和防松垫片共同压紧齿轮与夹具间的连接。
较佳的,基座上端凸出形成空心圆台结构,齿轮与基座之间还设有圆环扩张锥,用以更好的夹紧齿轮并使齿轮受力均匀,圆环扩张锥与空心圆台结构形成过盈配合并胀紧齿轮,圆环扩张锥为镂空环形结构,内环面为与空心圆台结构侧面匹配的锥形曲面,外环面为与齿轮内孔匹配的柱形曲面;圆环扩张锥上均匀分布有四条开口朝下的伸缩缝,伸缩缝间还分布有由密集的伸缩槽组成的伸缩槽段,伸缩槽段内开口朝上及开口朝下的伸缩槽交错排列分布。
较佳的,对刀面正轴分布用以构成加工用正交坐标系O-XYZ。
较佳的,防松螺栓中部套有减震橡胶环,以吸收来自固定芯经防松螺栓传递的震动。
较佳的,圆环扩张锥上端面对应伸缩缝位置分别设一吊耳以便于将圆环扩张锥取出,吊耳为倒置L型,吊耳的卡扣朝外。
较佳的,齿轮与基座之间还设有凸台键用于切向定位,凸台键在圆环扩展锥外侧。
采用上述方案后,本实用新型具备以下优势:
1.夹具体内设置减震橡胶胀紧夹具体内的空隙,可将机床和端铣时的振动吸收进而达到减震的目的;。
2.齿轮加工时仅需依次安装圆环扩张锥、齿轮、垫片并通过螺栓锁紧,操作简单、装夹方便;
3.采用四周均布的对刀面构建加工坐标系,方便了数控多轴端铣加工时对刀和校刀过程,简化了齿轮加工对刀点的寻找;
4.采用套接有减震橡胶环的防松螺栓,可防止加工振动导致螺栓松弛,同时,填充的橡胶可吸收振动从而提高了加工齿轮的精度和表面质量。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图;
图2是本实用新型剖面结构示意图;
图3是本实用新型圆环扩张锥结构示意图;
图4是本实用新型圆环扩张锥俯视图;
图5是图4中A-A剖面结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详述。
本实用新型所揭示的是一种用于齿轮多轴端铣加工的夹具,如图1-2所示,为本实用新型的较佳实施例,夹具由固定于数控齿轮多轴端铣加工设备台架的固定芯1与套住固定芯1的基座2组成,基座2与固定芯1间布满减震橡胶3,用以吸收来自加工设备台架的震动。
加工时,齿轮4套接在基座2上端,可以设计基座2最大外径小于齿轮4外径,使得基座2与齿轮4接触后形成倒锥形结构,减少夹具占用空间。进一步,齿轮4与基座2之间还设有圆环扩张锥5,为提高齿轮4与夹具间的夹紧力并保证受力均匀,基座2上端采用双向倒锥锁紧方式,具体的,基座2上端凸出形成空心圆台结构21,圆环扩张锥5与空心圆台结构21形成过盈配合并通过互相胀紧的方式使齿轮4受力均匀。为保证齿轮4的精确定位并减少其切向滑动,齿轮4与基座2之间还可以设有凸台键8,凸台键8在圆环扩展锥5外侧,与齿轮4的键槽相匹配,通过凸台键8与齿轮4键槽贴合完成齿轮切向的定位。
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