[实用新型]一种建筑运输用灰斗车有效

专利信息
申请号: 201720703164.X 申请日: 2017-06-16
公开(公告)号: CN206856740U 公开(公告)日: 2018-01-09
发明(设计)人: 钟丽光 申请(专利权)人: 钟丽光
主分类号: B62B1/14 分类号: B62B1/14;B62B5/00;B62B5/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 363000 福建省漳*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 建筑 运输 斗车
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及建筑运输设备技术领域,具体为一种建筑运输用灰斗车。

背景技术

灰斗车是一种可倾翻的短途输送灰料的车辆,车身上安装有车斗容器,在建筑装饰装修工程行业,砂浆等物料的运输均要采用灰斗车来辅助进行作业。传统的灰斗车都是采用焊接的形式,且多为一体制作,因此在卸载物料时往往导致不能够完全倒出,需要人工清理,带来诸多不便,大大的降低的工作效率。而且传统的灰斗车在运输物料时车斗上没有防护装置的,很容易导致物料漏掉,不仅浪费了资源也大大的增加成本。除此之外,使用灰斗车通常在运输物料时避免不了遇到非常重的东西,传统灰斗车没有增设可以施加外力的装置,所以使用起来费时费力,很不方便,同时也大大的降低了工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种建筑运输用灰斗车,解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种建筑运输用灰斗车,包括车斗和钢管,所述车斗后部设有钢板,所述钢板与车斗之间设有合页,所述钢板上部两侧分别设有圆形孔,所述圆形孔内部设有L型杆,所述车斗两侧上部设有钢管,所述车斗下部设有车轮通过车轴连接,所述钢管上部两侧分别设有滑动槽钢,所述滑动槽钢之间设有弧形盖板,所述钢管前部两侧分别设有横杆,所述钢管后部两侧分别设有两个圆形柱,所述圆形柱之间设有槽,所述L型杆穿入槽中,所述钢管下部钢杆与车斗连接,所述车斗下部设有支撑杆。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述钢管上部设有滑动槽钢,钢管置于滑动槽钢中,钢管两侧滑动槽钢之间设有弧形盖板,弧形盖板焊接在滑动槽钢上。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述车斗后部设有钢板,钢板下部与车斗之间通过合页进行连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述钢板后部设有圆形孔,圆形孔中设有L型杆,钢管前部两侧分别设有两个圆形柱,两个圆形柱之间设有槽,L型杆从槽和圆形柱之间穿过。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述钢管前部两侧分别设有横杆,横杆底部设有螺栓与钢管进行连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1.与传统的一种用于建筑灰料运输设备相比,通过改良后的一种用于建筑灰料运输设备在车斗后部设有钢板,通过合页和车斗连接,通过控制L型杆可以实现灰斗车自己卸载物料,减少人工卸载和清理时间,方便作业,省时省力,一定程度上提高了工作效率。

2.采用弧形盖板焊接在滑动槽钢上,钢管置于滑动槽钢中,滑动滑动槽钢便可以移动,形成一种防护装置,不会导致物料漏掉,不仅节约了资源也大大的减少成本,提高了便利性。

3.增设的横杆可以在使用灰斗车运输非常重的物料时,可以给其施加外力,所以使用起来省时省力,很方便,同时也大大的增加了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型一种建筑运输用灰斗车整体结构示意图;

图2为本实用新型一种建筑运输用灰斗车正面示意图;

图3为本实用新型一种建筑运输用灰斗车钢板连接侧面示意图;

图4为本实用新型一种建筑运输用灰斗车滑动槽钢正面示意图;

图中:1-车斗,2-钢管,3-钢板,4-车轮,5-合页,11-钢杆,12-支撑杆,21-滑动槽钢,22-横杆,23-弧形盖板,24-圆形柱,311-L型杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种建筑运输用灰斗车,包括车斗1、钢管2和钢板3,所述车斗1后部设有钢板3,所述钢板3与车斗1之间设有合页5,所述钢板3上部两侧分别设有圆形孔31,所述圆形孔31内部设有L型杆311,所述车斗1两侧上部设有钢管2,所述车斗1下部设有车轮4通过车轴连接,所述钢管2上部两侧分别设有滑动槽钢21,所述滑动槽钢21之间设有弧形盖板23,所述钢管2前部两侧分别设有横杆22,所述钢管2后部两侧分别设有两个圆形柱24,所述圆形柱24之间设有槽,所述L型杆311穿入槽中,所述钢管2下部钢杆11与车斗1连接,所述车斗1下部设有支撑杆12。

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