[实用新型]安全带肩垫

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种安全带肩垫，用于汽车座椅、尤其是儿童安全座椅的五点式安全带上的肩垫，该肩垫可以是五点式安全带的一部分，也可以是安全带的一个配件。

背景技术

汽车安全带是汽车上不可或缺的配件，为了增加安全带的缓冲性能及舒适性，常在安全带上设置肩垫以增加安全带肩胸部的厚度。也有的安全带直接设置有气垫或者充气腔，通过气体的缓冲作用达到缓冲及舒适的目的。例如：CN200610145595.5公开了一种“汽车专用充气式安全带”、CN201010246937.9公开了一种“四点式充气舒适型汽车安全带”、CN201180038756.X公开了一种“汽车安全带的安全带带件”等等。

然而，充气式的安全带与普通安全带一样，易出现打滑的现象，不能很好的固定乘坐者；发生危险时才对气腔进行充气的气囊式安全带对于儿童来说，更是易造成二次伤害。为此，儿童安全座椅的安全带上通常配备有肩垫。

肩垫是一种配合五点式安全带应用于汽车儿童安全座椅上的辅助件，其保护作用明显，是儿童座椅五点式安全带不可缺少的配件，其使用方式为穿过五点式安全带的肩带，五点式安全带的两边肩带都对称设置，对称设置的肩垫通过一根织带相连，织带的两个端部与肩垫缝制成一体。

对于儿童使用的安全带肩垫来说，不但要考虑舒适性，更为重要的是要考虑安全性。在受到撞击时，乘坐者的肩部与完全带之间的打滑问题，使安全带不能很好的约束乘坐者，会导致乘坐者的头部向前移动而碰撞到前方物体进而造成伤害。为此，增加肩垫与乘坐者之间的摩擦力，是儿童安全座椅安全带肩垫重点考虑的问题之一。

CN201380062715.3公开了一种“车辆儿童安全座椅”，该儿童安全座椅即通过设计相对复杂的肩垫结构，即通过设置多个插件来支撑来自乘员的肩部的负荷，使得能够获得成功的乘员约束性能。

CN200580015466.8公开了一种“用于车辆座椅安全带或吊带的肩垫和儿童车辆安全携带装置”，该肩垫通过在其上设置若干不同厚度的突起，较薄的突起 接触儿童的肩部，而较厚的突起接触儿童的胸部。在事故发现阶段中，较厚的突起到达儿童的肩部，使肩垫和儿童衣服之间产生的增大的摩擦力，从而减小儿童躯干的进一步前移，因此可减小了儿童头部的整个前移运动。

然而，上述多个插件或者突起结构，为了达到一定的支撑效果需要具有一定的硬度，会降低舒适性。而且厚度不均的突起结构也会增加肩垫的厚度，降低舒适性。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种在碰撞发生时、可有效对乘坐者进行限位的安全带肩垫，且结构简单、更具舒适性。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术解决方案是：

一种安全带肩垫，由软质材料制成，其主体内部设有相互连通的上腔室及下腔室，上、下腔室内封闭有流体；该肩垫还设有伸缩结构；当肩垫处于常态未挤压状态时，上腔室及下腔室的内侧壁外表面相平，当肩垫上部被挤压时，上腔室内的流体向下腔室内流动挤压，克服伸缩结构的阻力使下腔室的内侧壁呈弧形撑开而令下腔室成上小下大的结构。

优选地，所述的上腔室与下腔室之间设置有一软质隔板，该隔板处设有连通上下的连通槽。

优选地，所述的肩垫由弹性伸缩材料制成，所述的伸缩结构为设置在下腔室下壁上的褶皱结构。

优选地，所述的弹性伸缩材料为橡胶、弹性皮革或者泡绵材料。

优选地，所述的伸缩结构为设置在下腔室内部的弹簧或者弹片，该弹簧或者弹片在常态时将下腔室回拉至其内侧壁外表面与上腔室内侧壁外表面相平。

优选地，所述的弹片为褶皱结构。

优选地，所述的伸缩结构为弹片，该弹片为褶皱结构，且设置在所述下腔室的下侧壁内部。

优选地，所述肩垫的内侧设置有防滑层。

优选地，所述上、下腔室内封闭的流体是气体或者液体。

优选地，所述的上腔室内充入低密度气体，所述的下腔室内充入高密度气体。

采用上述方案后，本实用新型具有如下有益效果：

1．由于本实用新型所述肩垫的形状在儿童安全座椅使用过程中车辆受到撞击时，可以适应儿童乘员的身体胸部响应变化，对儿童乘员起到持续的接触保护作用，从而更好地限制住儿童的位移与弯曲角度，进而增加儿童乘车的安全性。

2．在碰撞时，儿童肩部与胸部挤压本实用新型所述的肩垫时，由于挤压气体或者液体，可起到身体碰撞缓冲的作用，减小胸部损伤值。

附图说明

图1是本实用新型第一实施例的立体图（未挤压前）；