[实用新型]一种电动汽车充电枪密封结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动汽车领域，具体的说是一种电动汽车充电枪密封结构。

背景技术

电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆，由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟，工作流程为蓄电池、充电、电力调节器、电动机、动力传动系统、驱动汽车行驶。

新能源电动汽车动力部分主要有电池组、电机、电控及外置充电桩构成，电池组与充电桩之间通过连接器（充电枪）及导线插接连接，目前连接器包括插座、插头，插座主要部件端子、插座绝缘体、插座外壳，插头主要部件端子现有连接器插头端子与插头绝缘体设有密封结构，插座端子与插座绝缘体设有密封结构，由于在使用时，插头插连在插座中，插头端子与插座端子结合处没有密封结构，因此在充电过程中难免会有水或其它液体进入插头与插座结合处，造成短路与漏电事故，如充电桩在室外，水更易通过插头与插座结合处造成短路与漏电事故，因此现有连接器（充电枪）在通电工作中密封不可靠，容易造成短路与漏电事故。

因此设计一种插头与插座结合处密封效果好，防水或其他液体，多向密封，避免漏电的密封结构，正是发明人要解决的问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种电动汽车充电枪密封结构，能实现插头与插座结合处密封效果好，防水或其他液体，多向密封，避免漏电的功能。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种电动汽车充电枪密封结构，其特征在于：包括插头、插座，所述插头包括插头绝缘体、插头外壳、插头端子盖板、插头端子密封件、插头端子，所述插座包括插座绝缘体、插座外壳、插座端子盖板、插座端子密封件、插座密封盖、插座端子，所述插头绝缘体下部设置在插头外壳内侧，所述插头绝缘体内侧设置有三个插头端子安装槽，所述三个插头端子安装槽内侧均设置有插头端子，所述插头端子数量为三个，所述三个插头端子的末端均连接有接线端子，所述接线端子数量为三个，所述插头绝缘体下部内侧设置有插头端子盖板，所述三个接线端子均设置在插头端子盖板内侧，所述插头绝缘体上部内侧设置有三个插和区，所述三个插头端子的前段均设置在插和区内侧，所述三个插头端子和插头绝缘体之间均设置有插头端子密封件，所述插座外壳上方设置有插座密封盖且通过销轴连接，所述插座外壳内侧设置有插座绝缘体且通过设置在插座外壳下部的凹槽配合固定，所述插座绝缘体内侧设置有三个插座端子安装槽，所述三个插座端子安装槽内侧均设置有插座端子，所述插座端子数量为三个，所述三个插座端子与插座绝缘体之间均设置有插座端子密封件，所述插座绝。

进一步，所述插座绝缘体内侧设置有对应插头绝缘体凸起结构的插槽结构。

进一步，所述插头端子密封件与插头端子、插头绝缘体均紧密贴合，所述插座端子密封件与插座端子、插座绝缘体均紧密贴合。

进一步，所述插头绝缘体下部外侧设置有凸台结构，所述插头外壳上部内侧设置有凹槽结构且与插头绝缘体下部的凸台结构配合安装。

进一步，所述插头端子盖板下部外侧设置有圆环形凸台结构，所述圆环形凸台结构设置在插头绝缘体与插头外壳之间且紧密贴合。

进一步，所述插座绝缘体对应三个插座端子的位置均开有圆形通孔，用于插和插头端子。

进一步，所述插座外壳下部端面设置有凹槽结构，所述插座绝缘体外侧边缘设置有法兰结构且通过螺栓与插座外壳下部凹槽配合连接。

进一步，所述插头端子外径与插头端子密封件内孔为径向密封结构，所述插头绝缘体与插头端子密封件端面为轴向密封结构，所述插头端子密封件与插座绝缘体为轴向密封结构。

本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型通过插头端子密封件与插座绝缘体接触在电磁锁拉力下压紧，实现了避免液体渗入插头端子与插座端子插连部分，避免造成短路及漏电事故的功能。

2.本实用新型通过设置在插头端子、插头端子密封件、插头绝缘体、插座绝缘体接触面上的密封措施，实现了插头和插座插和状态的多重、多向密封，加强了密封效果的功能。

附图说明

图1是本实用新型插头结构示意图。

图2是本实用新型插座结构示意图。

图3是本实用新型插头与插座结合状态结构示意图。