[实用新型]一种充电器通讯电路

说明书

技术领域

本实用新型属于充电管理技术领域，尤其涉及一种充电器通讯电路。

背景技术

电动汽车、电动摩托车、电动自行车多数采用动力电池作为能源系统，该动力电池不同于一般的小功率电池，在充电过程中，电流可高达十几安培，电压也超过安全电压36V，一般的充电器不能满足这种大功率电池的要求。充电器作为电动汽车、电动摩托车、电动自行车的一个重要组成部分，而市场上的充电器质量也是参差不齐，动力电池的价格昂贵，在充电过程中必须要有专门的动力电池充电器对充电过程进行保护，否则充电过程中可能会存在过充或温度过高，就有可能损坏电池的性能。实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种带充电通讯功能的电路为动力电池提供安全、可靠的充电环境，因此，现有技术需要改进。

发明内容

为了解决现有技术存在的上述问题，本实用新型公开了一种充电器通讯电路，包括：

信号传输隔离电路，用于将充电器和电池之间的信号传输进行有效隔离，使得信号传输更加可靠；

保护电路，用于防止电路在尖峰电压、尖峰电流时被烧坏；

充电器插入检测电路，当充电器插入时，检测电源输入端的电压，和检测端的电平，判断充电器插入；

控制信号电路，当检测充电器插入，通过检测输出端电压状况，判断是否可以充电；

所述保护电路与所述信号传输隔离电路、充电器插入检测电路、控制信号电路连接，所述充电器插入检测电路与所述控制信号电路连接。

基于上述充电器通讯电路的另一个实施例中，所述信号传输隔离电路包括：相互并联的两个光耦电路。

基于上述充电器通讯电路的另一个实施例中，所述保护电路为保险丝和TVS管组成的串联电路，所述保险丝一端连接电源的输出端，另一端与所述信号传输隔离电路和TVS管连接，所述TVS管的另一端连接电源输出端的负极端。

与现有技术相比较，本实用新型具有以下优点：

本实用新型通过信号传输隔离电路对充电器和电池之间的信号传输进行隔离，并对充电电路提供保护，在充电器接通电源后，充电器插入检测电路检测充电器通电，控制信号电路检测充电器的输出电压情况，本实用新型解决了动力电池在充电过程中可能会存在的过充、电芯温度过高及其他异常情况时充电器仍然输出电压，最终导致电池损坏的缺陷。

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所使用的附图做一简单地介绍。

图1是本实用新型的充电器通讯电路的一个实施例的结构示意图。

图2是本实用新型的充电器通讯电路的一个实施例的电路图。

图中：1信号传输隔离电路、2保护电路、3控制信号电路、4充电器插入检测电路。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

图1是本实用新型的一种充电器通讯电路的结构示意图，如图1所示，所述充电器通讯电路包括：

信号传输隔离电路1，用于将充电器和电池之间的信号传输进行有效隔离，使得信号传输更加可靠；

保护电路2，用于防止电路在尖峰电压、尖峰电流时被烧坏；

充电器插入检测电路3，当充电器插入时，检测电源输入端的电压，和检测端的电平，判断充电器插入；

控制信号电路4，当检测充电器插入，通过检测输出端电压状况，判断是否可以充电；

所述保护电路2与所述信号传输隔离电路1、充电器插入检测电路3、控制信号电路4连接，所述充电器插入检测电路3与所述控制信号电路4连接。

所述信号传输隔离电路1包括：相互并联的两个光耦电路。

所述保护电路2为保险丝和TVS管组成的串联电路，所述保险丝一端连接电源的输出端，另一端与所述信号传输隔离电路和TVS管连接，所述TVS管的另一端连接电源输出端的负极端。

图2是本实用新型的充电器通讯电路的一个实施例的电路图，如图2所示，图中，信号传输隔离电路1为相互并联的光耦电路U1和光耦电路U2，所述光耦电路U1和光耦电路U2的一端连接输入端，另一端连接输出端；