[实用新型]一种预制砼构件的立体养护隧道

说明书

技术领域

本实用新型涉及建筑工业化的预制混凝土构件生产领域，更具体地说，它涉及一种预制砼构件的立体养护隧道。

背景技术

装配式混凝土结构作为一种符合工业化生产方式的结构形式，具有施工速度快、劳动强度低、噪音污染与湿作业少和产品质量易控制等优势。采用预制装配的建筑施工可以有效节约资源和能源，提高材料在实现建筑节能和结构性能方面的利用率，减少现场施工劳动力数量，减少建筑垃圾和减少施工对环境的不良影响，提高建筑整体质量和性能。可见推广装配式混凝土结构有利于实现“四节一环保”的绿色发展，实现建筑业的节能和减排目标。国家提出10年左右时间，使装配式建筑占新建建筑的比例达到30％；建筑工业化成为当前发展重要课题、是政策鼓励和支持的发展产业。

建筑工业化的工厂生产预制构件过程中，时间最长的工序是预制构件的养护过程，采用天然自然环境下的养护自然养护温度下强度增长极慢，7d的龄期仅能得到28d强度(混凝土28天后的强度)的30～70％、且受气温影响，采用蒸汽养护才能满足工业化的生产，但其养护时间最快在6小时左右就可以达到吊起拆模；因此要提高工厂产能解决预制混凝土构件养护是关键。

目前混凝土构件蒸汽养护的方法主要有：预制构件盖膜加热发、养护塔养护等，这些方法都存在缺点，盖膜加热发占地大、能耗大、产能低；养护塔养护没有很好解决流水线式养护、养护这一环节成为制约产能的瓶颈，需要的设备相对投资大、能耗大。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足，本实用新型提供了一种流水线式养护、养护量大、节能、效率高的预制砼构件的立体养护隧道。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种预制砼构件的立体养护隧道，包括由底座、外壳合围而成的长条状隧道，在所述隧道内的两侧分布设有多层贯通所述的隧道的轨道，在所述隧道内设有产生蒸汽的加热设备，所述隧道的两端口均设有可开合的使承载有预制件的模台通过的隔离门,所述隧道的内部为包涵多层轨道的封闭的蒸汽养护室。

进一步的，所述在所述隧道内设有产生蒸汽的加热设备，产生蒸汽的加热设备可以是外接蒸汽锅炉的蒸汽管道出气口、或外壳的侧边设有加热产生蒸汽的设备、或同时设置外接蒸汽锅炉的蒸汽管道出气口和外壳的侧边设有加热产生蒸汽的设备。

作为进一步的改进，在位于所述隧道的入口端设有可连通所述蒸汽养护室的预热室，所述蒸汽养护室与所述预热室之间设有可开合的隔离门。可以在冬天加速混凝土预制件初凝和终凝，进一步利用能源、节省能源，通过低温预热、使预制构件缓慢升温，有助于提高砼构件的质量。

进一步的，在所述隧道上设有将所述蒸汽养护室的顶部蒸汽向其底部输送的热力循环系统；所述的热力循环系统设置在所述隧道的的侧壁上；有利于实现整个蒸汽养护室的温度均匀一致，更好保证养护质量的一致。

更进一步的，每层所述的轨道是自隧道的入口端向出口端向下倾斜的坡度结构，每层所述的轨道固定支承于隧道的两侧墙结构或隧道两侧的竖向受力结构。利用斜坡的下滑力(重力沿坡度的分量)，实现用很小的推力使轨道上的砼构件移动，更进一步减少机械动力设备使用，节省成本，使养护隧道更容易维护。

更进一步的，在所述的轨道上设有滚轴；作用是降低工作人员的劳动强度，减少机械动力设备，节省成本。

作为更进一步的改进，在所述的蒸汽养护室内横向设有多个将所述蒸汽养护室隔离成多个腔体的隔离板，所述隔离板的一端上设有相互错开的蒸汽通道，相邻两个所述的隔离板上的蒸汽通道相互错开设置。作用是使热蒸汽在上升过程由于受到隔离板的水平隔断阻挡，使蒸汽沿水平轨道方向流动，有效保证蒸汽养护室内的温度均匀一致，保证砼构件的质量。

更进一步的，在所述的蒸汽通道为可控制开启或关闭的蒸汽通道。通过控制蒸汽通道的状态可以控制蒸汽养护室内各腔室的温度，以及控制各腔室是否参与养护作用，快速控制蒸汽的用量，调节灵活，进一步节省能源，经济实用。

作为更进一步的改进，所述隧道的出口端设有可连通所述蒸汽养护室的缓慢降温室，所述蒸汽养护室与所述缓慢降温室之间设有可开合的隔离门。增加缓慢降温室的养护体系适用于我国北方冬天生产需求，有效防止预制件出现裂纹等问题，更能保证产品的质量，增加养护隧道的适用范围。

有益效果

与现有技术相比，本实用新型的预制砼构件的立体养护隧道的有益效果如下：