[实用新型]一种具有自锁功能的油杯结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及液压制动系统的储油元件，具体而言，涉及一种具有自锁功能的油杯结构。

背景技术

液压制动系统中的油杯随着制动片的磨损制动油杯中的液面会下降，油杯中加注制动液，可随时查看油杯内的油面高度并及时补充制动液。现有技术中油杯需要固定销固定在缸体上，或者通过螺旋的方式固定，拆装不便。

例如公开号为 CN 104197178 A的中国发明专利，其公开了一种旋盖式油杯，包括容纳油脂的杯体、与杯体上端螺纹连接的旋盖体，杯体下端设有与机械设备注油孔螺纹连接的出油管，出油管外侧具有用于扳动杯体的六角体，所述旋盖体外侧设有一对柱状手柄。设置柱状手柄解决了旋盖时打滑的问题，但安装在机械设备中对其它部件容易造成干扰。

实用新型内容

为了解决现有技术存在的上述技术缺陷，本实用新型的目的在于提供一种具有自锁功能的油杯结构，解决现有技术中的油杯结构不合理、拆装不方便的问题。

为了实现上述设计目的，本实用新型采用的方案如下：

一种具有自锁功能的油杯结构，包括油杯主体（1），该主体的顶部设有油杯进油孔；油杯的下端与缸体连接，所述缸体的中间部位开有凹槽；油杯主体的下端设有倒钩结构，该倒钩结构置于缸体的凹槽内。安装时，油杯主体的下端与缸体的凹槽对齐，接下来直接向下按压油杯主体，由于倒钩结构选用弹性部件，故可以一步到位地将油杯卡扣在缸体的凹槽内。拆卸时，只需将拆卸叉插入倒钩结构的沟槽面与缸体之间的间隙中后顺着拆卸叉上的倒角向下按压，使得油杯从缸体的凹槽中推出，即可拆下油杯。本实用新型的油杯结构具有结构简单、拆装方便、能够直接连接在缸体上，不需要固定销。

优选的是，所述倒钩结构为端部带有沟槽的弹性部件。

在上述任一方案中优选的是，所述凹槽为带有直角拐角的矩形槽。

在上述任一方案中优选的是，所述凹槽的底部为倒有圆角的矩形槽。

在上述任一方案中优选的是，所述凹槽采用铣削加工而成。

在上述任一方案中优选的是，所述倒钩结构的沟槽面与缸体之间留有间隙。

在上述任一方案中优选的是，所述凹槽的两侧分别开有第一进油孔和第二进油孔。

在上述任一方案中优选的是，所述缸体内还设有第一活塞、第二活塞、第一活塞弹簧、第二活塞弹簧和出油孔。

在上述任一方案中优选的是，所述油杯主体使用拆卸叉进行拆卸。

在上述任一方案中优选的是，所述拆卸叉的端部带有倒角。

本实用新型的具有自锁功能的油杯结构的装配过程为：油杯主体的下端与缸体的凹槽对齐，接下来直接向下按压油杯主体，由于倒钩结构选用弹性部件，按压过程中倒钩结构下端向内收缩，当到达凹槽的直角拐角处时倒钩结构的端部将反弹成原有的状态卡扣在拐角处。

本实用新型的具有自锁功能的油杯结构的拆卸过程为：首先将拆卸叉插入倒钩结构的沟槽面与缸体之间的间隙中，接下来顺着拆卸叉上的倒角向下按压，使得油杯主体下端的倒钩结构的端部向内收缩变窄从缸体的凹槽中推出，最后将油杯从缸体的凹槽中拔出。

附图说明

图1为按照本实用新型的具有自锁功能的油杯结构的一优选实施例的结构示意图。

图2为按照本实用新型的具有自锁功能的油杯结构的一优选实施例中I处的放大图。

图3为按照本实用新型的具有自锁功能的油杯结构拆卸时使用的拆卸叉的结构示意图。

附图标号说明：

油杯主体1，油杯进油孔11，O形密封圈12，倒钩结构13，缸体2，第一活塞21，第二活塞22，第一活塞弹簧23，第二活塞弹簧24，出油孔25，第一进油孔26，第二进油孔27，凹槽28，拆卸叉3，倒角31。

具体实施方式

以下的说明本质上仅仅是示例性的而并不是为了限制本公开、应用或用途。下面结合说明书附图对本实用新型的具有自锁功能的油杯结构的具体实施方式作进一步的说明。

如图1、图2所示，按照本实用新型的具有自锁功能的油杯结构的结构示意图。