[实用新型]一种液压传动机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及液压传动技术领域，具体为一种液压传动机构。

背景技术

压传动中由液压元件、液压控制元件、液压执行元件、液压辅件和液压油组成的液压系统。由有关液压元件组成，用来完成特定功能的典型油路。任何一个液压传动系统都是由几个基本回路组成的，每一基本回路都具有一定的控制功能。几个基本回路组合在一起，可按一定要求对执行元件的运动方向、工作压力和运动速度进行控制。根据控制功能不同，基本回路分为压力控制回路、速度控制回路和方向控制回路。

但是，传统的液压传动机构在使用过程中存在一些弊端，比如：

1、传统的液压传动机构在传动运行时候，需要使用液压泵将液压油泵送进压力系统，并且一般需要多个液压泵对也一直有进行泵送才能够完成液压油了压力传送，比较浪费资源，且占用较多的液压泵。

2、传统的液压传动机构没有单独的液压油回流系统，导致液压缸在收回伸缩臂的时候不够有力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种液压传动机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种液压传动机构，包括液压电机、主动液压缸、从动液压缸和液压油槽，所述液压电机动力输出端固定安装有偏心轮，所述偏心轮一侧边缘上固定安装有转轴，所述转轴外部转动连接有传动杆；所述主动液压缸内部滑动连接有主动活塞，所述主动活塞靠近液压电机一侧固定安装有固定块，所述固定块与传动杆转动连接，所述主动液压缸远离液压电机一端上部固定连接有进油管，所述进油管另一端固定连接在从动液压缸一侧上部，所述进油管靠近主动液压缸一端固定安装有第一阀门，所述进油管中部固定连接有吸油管，所述进油管靠近从动液压缸一端固定安装有进油止回阀，所述吸油管中部固定安装有吸油单向阀；所述主动液压缸远离液压电机一端下部固定连接有出油管，所述出油管另一端固定连接在从动液压缸一侧下部，所述出油管靠近主动液压缸一端固定连接有吐油管，所述出油管中部固定安装有第二阀门，所述出油管靠近从动液压缸一端固定安装有出油止回阀，所述吐油管中部固定安装有吐油单向阀，所述吸油管与吐油管固定放置在液压油槽内部。

进一步的，所述吸油管与吐油管均放置在液压油液面以下。

进一步的，所述主动液压缸内径小于从动液压缸内径。

进一步的，所述偏心轮通过传动杆与主动活塞传动连接。

进一步的，所述从动液压缸内部活动安装有从动活塞。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过使用液压电机搭配偏心轮，带动主动活塞进行吸油吐油，能够节省更多的初始动力输出，节省资源，降低液压传送机构的成本。

2、通过将推力油路压力系统与拉力油路压力系统分开设置，使液压机械在完成推力动作回收伸缩臂时更加有力，避免液压机械收回伸缩臂时绵软无力。

附图说明

图1为本实用新型内部结构示意图；

图2为本实用新型外观结构示意图。

图1-2中：1-液压电机；2-偏心轮；3-转轴；4-传动杆；5-固定块；6-主动活塞；7-主动液压缸；8-第一阀门；9-第二阀门；10-进油管；11-出油管；12-进油止回阀；13-出油止回阀；14-从动活塞；15-从动液压缸；16-液压油槽；17-吸油单向阀；18-吸油管；19-吐油管；20-吐油单向阀。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。