[实用新型]一种适用于客运索道用轮衬性能模拟机

说明书

技术领域

本实用新型属于索道设备安全质量检测领域，具体涉及一种适用于客运索道用轮衬性能模拟机。

背景技术

轮衬是安装在索道上下站驱动轮和从动轮内及各支架上，接触钢丝绳承载负荷，使索道平稳运行。我国早期的索道，在当时国内经济及旅游业不景气下，风景区游玩人少，索道为低速索道(载人少、速度慢)。在现在，随着经济的高速发展，多数国民已经有时间和经济能力外出旅游，特别是各节假日，著名风景区更是人山人海。此时的国内索道趋势，逐渐转为高速索道(载人多、速度快)。

对于低速索道，因为要求较低，轮衬只需定时更换。对于高速索道，轮衬的质量要求就较高，索道站检查人员的监测观察次数相应会增多，如果某天因为轮衬质量而造成整条索道停运，对于轮衬厂家和索道站都会产生很大的负面影响。目前，轮衬质量的检测还是以送样到索道站实际运行观察为主。这样周期长、索道又因为轮衬质量不确定性存在安全隐患。因此急需不用索道站现场实用，而有效地预检测轮衬质量的设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：针对上述提出的传统轮衬检测设备周期长、存在安全隐患的问题，本实用新型提供一种适用于客运索道用轮衬性能模拟机。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种适用于客运索道用轮衬性能模拟机，包括底端固定的支架和固定件，固定件上铰接有力矩臂，力矩臂上设有从动轮，从动轮的外圈设有待测轮衬，支架上设有驱动轮，支架内设有带动驱动轮转动的电机，驱动轮的外圈设有与待测轮衬配合的环形螺纹钢，所述力矩臂的上端连接有钢丝绳，钢丝绳的另一端连接有拉紧钢丝绳的施压装置。

其中，支架和固定件可以固定在地面上，也可以设置在固定的板面上，力矩臂与固定件铰接，力矩臂能够以固定件为固定点做钟摆运动，从动轮通过轴承与力矩臂连接，从动轮能够在轴承上自由转动，施压装置的作用为拉紧钢丝绳，可以采用机动设备(电机机械牵引)的方式，也可以采用非机动设备(垂吊重物)的方式；驱动轮和从动轮均可以拆卸，用以更换不同规格的待测轮衬进行测试。

本轮衬性能模拟机的工作原理为：

将力矩臂的一端铰接固定件上，再分别将驱动轮和从动轮安装在支架和力矩臂上，驱动轮和从动轮处于同一平面上，从动轮外圈套设上待测轮衬，然后使用施压装置拉动钢丝绳，使从动轮上的待测轮衬与驱动轮上的环形螺纹钢互相压紧，施压装置所施加的力可以根据情况控制调节，待测轮衬和环形螺纹钢压紧后，启动电机，电机带动驱动轮转动，驱动轮通过环形螺纹钢和待测轮衬的摩擦作用带动从动轮转动，从而模拟出了客运索道上轮衬的工作状态，对轮衬的性能进行检测。

本轮衬性能模拟机的有益效果为：结构简单，使用方便，不需要送样到索道站实际运行观察，可以对不同规格的轮衬进行质量检测。

进一步的，所述施压装置包括定滑轮和重锤，定滑轮和力矩臂分别设置在支架的两侧，重锤连接钢丝绳并通过定滑轮悬挂在空中。施压装置采用非机动设备进行压力牵引，通过改变不同规格的重锤，可以对钢丝绳产生不同的牵引力，进而改变从动轮和驱动轮之间的压力，模拟出实际情况下索道载重不同的情况，实现轮衬在不同载重情况下的性能检测；其中定滑轮设置的高度高于驱动轮和从动轮的高度，避免钢丝绳剐蹭到驱动轮或从动轮上。

进一步的，所述从动轮上设有压力检测装置，压力检测装置包括设置在从动轮和待测轮衬之间的压力传感器以及设置在从动轮上的压力显示器。压力传感器用于检测轮衬在性能测试过程中所承受的压力，压力传感器采用半导体压力传感器，是在薄片表面形成半导体变形压力，通过外力(压力)使薄片变形而产生压电阻抗效果，从而使阻抗的变化转换成电信号，通过内部的处理器将电信号传递到压力显示器上，压力显示器通过一片7107或 7117完成A/D转换和显示驱动，由数码管显示即可在压力显示器上显示出压力数值。

进一步的，所述支架包括左支架和右支架，驱动轮通过驱动轴连接在左支架和右支架之间，驱动轴的一端与电机的电机轴固定连接，另一端与支架活动连接。由于驱动轮由电机带动转动的同时还与从动轮之间存在一定的摩擦阻力，支架采用左右双支架的方式对驱动轮进行固定，便可以很好地保证驱动轮的稳定性，驱动轴与支架活动连接的一端，能够以驱动轴轴心线为轴线转动。

进一步的，所述电机为调速电机。调节电机转速从而带动驱动轮在不同的转速下转动，开始试验检测。即可以实现不同速度(低速或高速)的轮衬性能检验。

进一步地，所述待测轮衬的规格为φ200-φ500。

进一步地，所述环形螺纹钢的规格为φ20-φ40。