[实用新型]用于脱挂抱索器维护的提升装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于脱挂抱索器维护的提升装置。

背景技术

目前，索道的脱挂抱索器在站内损坏时，不易拖动到检修位置，从而造成脱挂抱索器维修不便。

发明内容

本实用新型的发明目的在于提供一种用于脱挂抱索器维护的提升装置，能够更加方便维修脱挂抱索器。

实现本实用新型发明目的技术方案：

一种用于脱挂抱索器维护的提升装置，包括弧段推车系统梁，其特征在于，沿弧段推车系统梁设有多个提升单元，每个提升单元的结构为：设有液压油缸，液压油缸与上固定板固定，液压油缸的缸杆顶端与限位板固定，限位板位于上固定板的上方；设有丝杠，丝杠穿过限位板竖向设置，丝杠上部与限位板固定，丝杠下部与下连接件固定，丝杠下部位于下连接件内侧，下连接件与弧段推车系统梁固定，液压油缸可驱动弧段推车系统梁上下运动。

进一步地，设有上连接件，上连接件位于下连接件的上方，上连接件与下连接件之间留有行程间隔，丝杠位于上连接件、下连接件的内侧，上连接件的顶部与上固定板呈一体，丝杠可相对上连接件上下运动；上连接件与下连接件之间设有螺旋弹簧，螺旋弹簧位于上连接件、下连接件的外侧。

进一步地，弧段推车系统梁固定于下固定板的下方，下连接件的底部与下固定板呈一体。

进一步地，每个提升单元设有两个丝杠，相应设有两个上连接件、下连接件，两个上连接件的顶部与上固定板呈一体，两个下连接件的底部与下固定板呈一体。

进一步地，上固定板与钢支撑架固定。

本实用新型具有的有益效果：

本实用新型沿弧段推车系统梁设有多个提升单元，每个提升单元设有液压油缸，通过液压油缸驱动弧段推车系统梁提升，使站内推车轮与脱挂抱索器摩擦板分离，方便维修脱挂抱索器，维护和站内手动调整脱挂抱索器间距。

本实用新型设有丝杠，丝杠穿过限位板竖向设置，丝杠上部与限位板固定，丝杠下部与下连接件固定，丝杠下部位于下连接件内侧，下连接件与弧段推车系统梁固定；设有上连接件，上连接件与下连接件之间留有行程间隔，上连接件与下连接件之间设有螺旋弹簧；本实用新型通过上连接件、下连接件、弹簧的设计，使得弧段推车系统梁提升、复位过程更加稳定。

本实用新型每个提升单元设有两个丝杠，相应设有两个上连接件、下连接件，两个上连接件的顶部与上固定板呈一体，两个下连接件的底部与下固定板呈一体，进一步保证了提升过程的工作稳定可靠性。

附图说明

图1为本实用新型工作状态示意图；

图2为本实用新型提升单元的结构示意图；

图3为本实用新型对弧段推车系统梁提升后的提升单元工作状态示意图；

图4为本实用新型提升单元的侧视图；

图5为本实用新型提升单元的俯视图。

具体实施方式

如图1所示，沿弧段推车系统梁8设有多个提升单元11。如图2、图5所示，每个提升单元的结构为：设有液压油缸4，液压油缸4与上固定板3固定，液压油缸4的缸杆顶端与限位板1固定，限位板1位于上固定板3的上方；设有丝杠2，丝杠2穿过限位板1竖向设置，丝杠2上部与限位板1固定，丝杠2下部与下连接件6固定，丝杠2下部位于下连接件6内侧，弧段推车系统梁8固定于下固定板9的下方，下连接件6的底部与下固定板9呈一体，液压油缸4可驱动弧段推车系统梁8上下运动。设有上连接件10，上连接件10位于下连接件6的上方，上连接件10与下连接件6之间留有行程间隔，丝杠2位于上连接件10、下连接件6的内侧，上连接件10的顶部与上固定板3呈一体，丝杠2可相对上连接件10上下运动；上连接件10与下连接件6之间设有螺旋弹簧5，螺旋弹簧5位于上连接件10、下连接件6的外侧。每个提升单元设有两个丝杠，相应设有两个上连接件、下连接件，两个上连接件的顶部与上固定板呈一体，两个下连接件的底部与下固定板呈一体。如图4所示，上固定板3与钢支撑架7固定。

如图3所示，当脱挂抱索器需要维修时，液压油缸4通过限位板1、丝杠2、下连接件6带动弧段推车系统梁8向上运动，提升距离为H1。