[实用新型]轨道车辆间壁安装结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及轨道车辆，具体涉及轨道车辆间壁安装结构。

背景技术

轨道车辆内根据隔间需求，会安装间壁板。间壁板一般从车辆顶部贯穿至底部，目前采用的安装方式是由施工人员在间壁下部现车钻孔、攻丝，再固定到地板的铝梁上，这种方法存在以下缺点：（1）螺栓头外露在间壁内侧，易导间壁内设备件致伤、磨线；（2）配钻攻丝时产生的铝屑，需要后期清除，若清除不净易导致划伤电线，车辆运行时也易产生噪声；（3）因间壁板大而重，现车空间也相对狭窄，现车配钻攻丝给施工增加了很大工作强度；（4）铝梁存在钻眼攻丝情况，间壁检修拆装过程中重复使用有划丝情况产生，造成铝梁的废弃。

发明内容

本实用新型主要目的在于解决上述问题和不足，提供一种结构简单、调整方便、可避免现车配钻攻丝、降低安装强度的轨道车辆间壁安装结构。

本实用新型是这样实现的，一种轨道车辆间壁安装结构，包括间壁板、角形安装件、防转T型螺栓、螺母；其中角形安装件的横面固定在车辆地板上，竖面上设置滑槽，槽口通向竖面内侧，防转T型螺栓的栓头与滑槽相匹配可滑动地设置在滑槽内，螺栓的栓体从滑槽口伸出；间壁板底部设有若干与螺栓的栓体相适应的U型开口，间壁板通过U型开口定位在螺栓的栓体上，间壁板外侧设有与螺栓螺接的紧固螺母，间壁板通过紧固螺母和螺栓固定在角形安装件上。

安装本实用新型所述间壁板时，将防转T型螺栓从角形安装件的滑槽一端穿入滑槽内，根据间壁板上U型口的位置调节防转T型螺栓的位置，抬起间壁板，将U型槽从上向下插入防转T型螺栓的栓体上或将间壁板平推入防转T型螺栓的栓体上，最后将紧固螺母在螺栓上拧紧，从而间壁板的底部与角形安装件牢固的固定在一起。

本实用新型所述轨道车辆间壁安装结构，安装简单可靠，便于施工，省去了现车钻眼攻丝的工序，解决了安装空间小、间壁大而重的难题，安装时方便快捷，减少了现车配合的时间，提高了效率，减少了工作强度；避免了攻丝产生的铝屑伤线和噪声的隐患；解决了螺栓头外露带来损伤设备件及磨线的问题；此外，间壁板检修拆装中不会发生角形安装件划丝的现象，可多次重复使用，节省原材料和人工成本。

为了达到更好的效果，本实用新型所述轨道车辆间壁安装结构可采用以下措施：

1.所述滑槽设置在角形安装件竖面的外侧。从而间壁板可以更方便固定在角形安装件的内壁上。

2.所述轨道车辆间壁安装结构还包括踢脚板组成，安装在间壁板底部。从而将紧固螺母遮挡住。

3.间壁板底部的厚度小于间壁板其他部位的厚度。从而紧固螺母可占用间壁板底部厚度差的空间。

4.所述间壁板与角形安装件的横面和竖面之间分别设置调整垫板。从而可以调整间壁板的位置。

5.所述角形安装件为铝材质。

附图说明

图1 为本实用新型所述轨道车辆间壁安装结构的结构示意图。

图2为图1中所示A向放大视图。

图中各件号说明：

1-间壁板；2-滑槽角铝；3-踢脚板组成；4- U型开口；5-防转T型螺栓；7-弹簧垫圈；6-平垫圈；8-紧固螺母；9-底部调整垫板；10-背面调整垫板。

具体实施方式

下面结合附图1和2对本实用新型所述轨道车辆间壁安装结构做进一步详细描述。

如图1所示，本实用新型所述轨道车辆间壁安装结构的结构，包括间壁板1、滑槽角铝2、踢脚板及盖板3、防转T型螺栓5。

所述滑槽角铝2包括相互垂直的横面和竖面，横面固定在车辆地板上，竖面的外侧设有滑槽，槽口开在竖面上，通向竖面的内侧，防转T型螺栓5的栓头与滑槽尺寸相匹配，将防转T型螺栓从滑槽角铝2滑槽一端穿入滑槽内，防转T型螺栓5的栓体通过滑槽开口伸向竖面的内侧，防转T型螺栓可沿滑槽滑动。

间壁板1底部设有若干U型开口4，U型开口4与防转T型螺栓5的栓体数量和尺寸相适应，抬起间壁板1，将U型槽4从上向下插入防转T型螺栓5的栓体上或将间壁板1平推入防转T型螺栓5的栓体上，从而间壁板1通过U型开口4定位在螺栓的栓体上，间壁板1外侧设有平垫圈6、弹簧垫圈7和紧固螺母8，拧紧紧固螺母8，从而将间壁板1固定在滑槽角铝2上。

然后，通过底部调整垫板9和背面调整垫板10调节间壁板1的高度和前后位置，最后安装踢脚板组成3，踢脚板组成3包括踢脚板和盖板。