[实用新型]深锥孔车用导磁T铁有效
申请号: | 201720709262.4 | 申请日: | 2017-06-19 |
公开(公告)号: | CN206790697U | 公开(公告)日: | 2017-12-22 |
发明(设计)人: | 高建华;王一峰 | 申请(专利权)人: | 宁波科高电声有限公司 |
主分类号: | H04R9/02 | 分类号: | H04R9/02 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙)33228 | 代理人: | 李迎春 |
地址: | 315145 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 深锥孔车用导磁 | ||
技术领域
本实用新型涉及扬声器技术领域,具体涉及一种深锥孔车用导磁T铁。
背景技术
目前,公知的扬声器是由磁路系统、振动系统和支撑系统组成。其中T铁是扬声器的磁路系统的关键组成部分,振动系统包括震动环和音圈。振动系统必须通电才能与磁路系统形成振动现象,从而发出声音,这样就必须从外部接线与振动系统连接。常见的扬声器中一般从扬声器的侧面部分接线,这样必须在扬声器侧面部分设置穿线孔,穿线后再密封,在一定程度上破坏了扬声器声振空间,对扬声器的音质造成不好的影响。
现有技术中,存在一种扬声器T铁,在T铁的芯轴上设置穿线孔,并且在与芯轴同轴设置的基板的底部设置走线槽,通过穿线孔和走线槽接线,可以尽量减轻走线对音质的影响。但是,部分高级扬声器设置的导线较多较细,在穿过穿线孔时没有经过规整,容易缠绕打结,不利于快速理线接线,也易影响T铁上所走导线的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是,提供一种理线接线迅速规范的深锥孔车用导磁T铁。
本实用新型的技术方案是,提供一种深锥孔车用导磁T铁,包括基板以及固定于所述基板其中一侧上的芯轴,所述芯轴与所述基板同轴设置,所述芯轴的远离基板的一侧的中部设置有锥孔,所述锥孔的底部设置有贯穿芯轴和基板的通孔,还包括依次贯穿芯轴和基板的穿线孔,所述穿线孔的轴线与所述芯轴的轴线平行,所述基板的远离芯轴的一侧设置有与所述通孔连通的走线槽,所述走线槽的延伸方向与所述基板的轴线相交,所述穿线孔的一端与所述走线槽连通;所述穿线孔中活动插装有理线夹,所述理线夹包括长条形的第一夹板和第二夹板,所述第一夹板、第二夹板的侧部铰接,所述穿线孔的内侧壁上相对设置有两个用于夹持所述理线夹的夹槽。
进一步地,所述第一夹板和所述第二夹板的相对的内侧壁上分别对应设置有半圆形的卡线槽。
进一步地,所述第一夹板、第二夹板分别包括依次层叠连接的耐磨布层、聚乙烯层、导热层、胶粘层,所述胶粘层位于所述第一夹板、第二夹板的外侧。
进一步地,所述耐磨布层由涤纶纤维丝和甲壳素纤维丝呈网状交织而成。
进一步地,还包括限位凸台,所述限位凸台设置在所述基板和所述芯轴的连接部的夹角处。
本实用新型技术方案的有益效果为:通过在穿线孔中活动插装理线夹,且该理线夹由第一夹板、第二夹板这两块夹板铰接组成,在使用时可以预先将多根线排好置于两块夹板之间夹紧,再将整个理线夹顺着夹槽推入穿线孔中,可以快速对导线进行规整排布,由于第一夹板和第二夹板为长条形,穿线孔一般为圆柱形,使得夹板和理线夹之间留有间隙,该间隙也可以作为隔开的区域进行导线穿插规整。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型一种深锥孔车用导磁T铁的其一方位结构图;
图2是图1的局部放大结构图;
图3是本实用新型一种深锥孔车用导磁T铁的其二方位结构图;
图4是图3的局部放大结构图。
其中,附图标记为:
1、基板,2、芯轴,3、锥孔,4、通孔,5、穿线孔,5a、夹槽,6、走线槽,7、理线夹,7a、第一夹板,7b、第二夹板,8、卡线槽,9、限位凸台。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
请参阅图1~图4所示,本实用新型提供了一种深锥孔车用导磁T铁,包括基板1以及固定于基板1其中一侧上的芯轴2,芯轴2与基板1同轴设置,芯轴2的远离基板1的一侧的中部设置有锥孔3,锥孔3的底部设置有贯穿芯轴2和基板1的通孔4,该T铁还包括依次贯穿芯轴2和基板1的穿线孔5,穿线孔5的轴线与芯轴2的轴线平行,基板1的远离芯轴2的一侧设置有与通孔4连通的走线槽6,走线槽6的延伸方向与基板1的轴线相交,穿线孔5的一端与走线槽6连通;穿线孔5中活动插装有理线夹7,理线夹7包括长条形的第一夹板7a和第二夹板7b,第一夹板7a、第二夹板7b的侧部铰接,穿线孔5的内侧壁上相对设置有两个用于夹持理线夹7的夹槽5a。
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