[实用新型]电子锁多级NGW行星减速器及电子锁有效
申请号: | 201720710392.X | 申请日: | 2017-06-16 |
公开(公告)号: | CN207093680U | 公开(公告)日: | 2018-03-13 |
发明(设计)人: | 余毅;任大亮;李国栋 | 申请(专利权)人: | 深圳市创晶辉精密塑胶模具有限公司 |
主分类号: | F16H1/32 | 分类号: | F16H1/32;F16H1/46;F16H57/02;F16H57/031;F16H57/032;E05B47/00 |
代理公司: | 深圳市明日今典知识产权代理事务所(普通合伙)44343 | 代理人: | 王杰辉 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区大浪*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电子锁 多级 ngw 行星减速器 | ||
1.一种电子锁多级NGW行星减速器,其特征在于,包括齿轮箱下盖、多级减速传动机构、输出轴和齿轮箱上盖;
所述齿轮箱上盖与所述齿轮箱下盖固定连接,所述齿轮箱上盖设有第一内齿轮,所述齿轮箱上盖与所述齿轮箱下盖构成传动空间;
所述齿轮箱上盖设有输出孔,所述输出孔连通所述传动空间;
所述齿轮箱下盖设有进入孔,所述进入孔连通所述传动空间;
所述输出轴穿过所述输出孔,所述输出轴固定连接所述多级减速传动机构的输出端,所述多级减速传动机构带动所述输出轴;
所述多级减速传动机构包括多个依次带动的NGW行星减速传动机构;
所述多级减速传动机构设于所述传动空间内,所述多级减速传动机构的行星轮分别与所述第一内齿轮啮合。
2.根据权利要求1所述的电子锁多级NGW行星减速器,其特征在于,所述多级减速传动机构包括依次排列的第二NGW行星减速传动机构以及一个或多个第一NGW行星减速传动机构;
所述第二NGW行星减速传动机构包括输出行星架、第二输入太阳轮和三个第二行星轮;
所述输出行星架包括输出行星架本体和三个输出行星轮固定轴,所述输出轴和输出行星轮固定轴分别设于所述输出行星架本体相对两侧;
所述输出轴和输出行星轮固定轴平行,三个所述输出行星轮固定轴等边三角形分布,所述输出轴位于所述等边三角形的重心处,所述输出轴固定连接所述输出行星架本体;
三个所述第二行星轮分别活动套设在所述输出行星轮固定轴外侧;
所述第二输入太阳轮与三个第二行星轮分别啮合;
多个所述第一NGW行星减速传动机构沿所述输出轴的轴向依次排列;
所述第一NGW行星减速传动机构包括行星架、第一太阳轮和三个第一行星轮;
所述行星架包括行星架本体和三个行星轮固定轴;
所述第一太阳轮的轴心线和所述行星轮固定轴平行,三个所述行星轮固定轴等边三角形分布,所述第一太阳轮位于所述等边三角形的重心处;
三个所述第一行星轮分别活动套设在所述行星轮固定轴外侧;
所述第一太阳轮分别与所述第一行星轮啮合;
相邻的两个所述第一NGW行星减速传动机构之间,背离所述第二NGW行星减速传动机构的所述第一NGW行星减速传动机构的行星架本体与靠近所述第二NGW行星减速传动机构的所述第一NGW行星减速传动机构的第一太阳轮固定连接,该第一太阳轮与具有该行星架本体的行星架构成第一传导部件;
在所述第一传导部件中所述第一太阳轮和行星轮固定轴分别设于所述行星架本体相对两侧;
靠近所述第二NGW行星减速传动机构的所述第一NGW行星减速传动机构的行星架本体与所述第二NGW行星减速传动机构的第二输入太阳轮固定连接,该第二输入太阳轮与具有该行星架本体的行星架构成第二传导部件;在所述第二传导部件中所述第二输入太阳轮和输出行星轮固定轴分别设于所述输出行星架本体相对两侧。
3.根据权利要求2所述的电子锁多级NGW行星减速器,其特征在于,所述第一NGW行星减速传动机构设有三个。
4.根据权利要求1所述的电子锁多级NGW行星减速器,其特征在于,所述齿轮箱上盖与所述齿轮箱下盖熔接在一起;
所述齿轮箱下盖设有阻挡凸起,所述阻挡凸起设于所述齿轮箱上盖侧壁外侧。
5.根据权利要求2所述的电子锁多级NGW行星减速器,其特征在于,所述第二行星轮的厚度大于所述第一行星轮的厚度;
所述第二输入太阳轮的厚度大于所述第一太阳轮的厚度。
6.根据权利要求2所述的电子锁多级NGW行星减速器,其特征在于,所述第一行星轮和第二行星轮在轴向的两端分别设有环绕中心线周向的减磨凸起;
所述第一太阳轮背离与其固定连接的所述行星架本体的一端设有环绕第一太阳轮的中心线的第一减磨凸起;
所述第二输入太阳轮背离与其固定连接的所述行星架本体的一端设有环绕第一太阳轮的中心线的输出减磨凸起。
7.根据权利要求1所述的电子锁多级NGW行星减速器,其特征在于,所述齿轮箱下盖外侧设有连接耳;
所述连接耳设有两个,两个所述连接耳径向相对设置;
所述齿轮箱下盖和马达在所述连接耳处由螺钉固定连接。
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