[实用新型]一种磁流变弹性体车身悬置有效

专利信息
申请号: 201720710797.3 申请日: 2017-06-19
公开(公告)号: CN206914440U 公开(公告)日: 2018-01-23
发明(设计)人: 白毅强;赵又群 申请(专利权)人: 南京航空航天大学
主分类号: B62D24/02 分类号: B62D24/02
代理公司: 江苏圣典律师事务所32237 代理人: 贺翔
地址: 210016 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 流变 弹性体 车身 悬置
【权利要求书】:

1.一种磁流变弹性体车身悬置,其特征在于,包括上衬套、下衬套、上导磁体、下导磁体、磁流变弹性体和密封套;

所述上衬套、上导磁体、磁流变弹性体、下导磁体、下衬套从上至下依次顺序相连;

所述上导磁体、下导磁体上均缠绕有励磁线圈,且上导磁体、下导磁体上的励磁线圈均和外部可控电源电气相连;

所述密封套设置在上衬套、下衬套之间,包裹住上导磁体、磁流变弹性体和下导磁体,用于密封和隔磁;

所述上衬套上均匀设有若干个贯穿上衬套、上导磁体、磁流变弹性体、下导磁体、下衬套的用于连接车身和车架的螺孔。

2.根据权利要求1所述的磁流变弹性体车身悬置,其特征在于,所述磁流变弹性体固化或粘贴在上下导磁体之间。

3.根据权利要求1所述的磁流变弹性体车身悬置,其特征在于,所述上导磁体、下导磁体均采用纯铁材料制备。

4.根据权利要求1所述的磁流变弹性体车身悬置,其特征在于,所述磁流变弹性体中基体材料采用天然橡胶、磁性颗粒采用羰基铁粉,在无磁场条件下固化制备。

5.根据权利要求1所述的磁流变弹性体车身悬置,其特征在于,所述密封套采用聚酯氟乙烯材料制成。

6.根据权利要求1所述的磁流变弹性体车身悬置,其特征在于,所述螺孔的个数为3个。

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