[实用新型]一种闭环控制的公路隧道智能照明系统有效

专利信息
申请号: 201720711417.8 申请日: 2017-06-19
公开(公告)号: CN206817283U 公开(公告)日: 2017-12-29
发明(设计)人: 刘志辉;李小阳;陈旺;陈昌友;常晓勇 申请(专利权)人: 湖南绿道节能环保科技有限公司
主分类号: F21S8/00 分类号: F21S8/00;F21V23/00;F21V23/04;H05B37/02
代理公司: 长沙七源专利代理事务所(普通合伙)43214 代理人: 郑隽,吴婷
地址: 410000 湖南省*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 闭环控制 公路 隧道 智能 照明 系统
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及隧道设备领域,具体为一种闭环控制的公路隧道智能照明系统。

背景技术

公路隧道修筑在地下供汽车行驶的通道,一般还兼做管线和行人等通道。在公路隧道的修建过程中,最重要的一点就是隧道照明,由于隧道一般在底下或者在山体中穿过,如果照明出现问题就很容易出现事故。所以一般现有的公路隧道中都铺设有大量的照明设备。但是现在照明设备一般都处于常亮状态,且亮度不可调节,不能够满足不同的环境亮度要求,不能够提供很好的照明体验,且会造成大量的能源浪费;并且当前的照明设备检修也需要人工巡查才能发现,耗费大量人力物力非常不方便。

实用新型内容

为了克服现有技术方案的不足,本实用新型提供一种闭环控制的公路隧道智能照明系统,结构简单,布线方便,能够实现对照明灯具的智能调控,在提供最好的照明环境的同时有效降低电能损耗。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种闭环控制的公路隧道智能照明系统,包括照明控制机盒和亮度检测模块,所述照明控制主机的输出端连接有照明灯具,所述照明控制主机的内部安装有照明控制主机,所述照明控制主机的数据输入端连接有信号接收单元,所述信号接收单元接收来自亮度检测模块的亮度信息,所述照明控制主机,与照明灯具之间连接有反馈调节模块,所述反馈调节模块用于调整照明灯具亮度;所述照明控制机盒内还安装有供电模块,所述供电模块接入现有电网,并输出稳压电流为照明控制主机供电;所述照明控制主机还连接有无线网卡,所述无线网卡用于连接无线网络,将本地数据上传至远程监控装置。

作为本实用新型一种优选的技术方案,所述亮度检测模块包括固定背板,所述固定背板的上表面安装有亮度检测器,所述亮度检测器的输出端连接有射频发射器。

作为本实用新型一种优选的技术方案,所述信号接收单元包括射频接收器和滤波放大器,所述射频接收器接收来自射频发射器的射频信号,所述滤波放大器输出模拟信号到照明控制主机的模数转换引脚。

作为本实用新型一种优选的技术方案,所述反馈调节模块包括电压电流传感器和功率调节器,所述电压电流传感器采集照明灯具的电压电流信号并传输至照明控制主机的模拟信号输入端口,所述功率调节器连接至照明控制主机的PWM波输出端口。

作为本实用新型一种优选的技术方案,所述供电模块包括隔离变压器和整流滤波器,所述隔离变压器接入高压电网,输出低压电信号至整流滤波器,所述整流滤波器输出+5V直流稳压电信号。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过设置亮度检测模块,利用固定背板将亮度检测器固定在隧道内部的各个模块,从而进行实时参数采集操作;通过设置射频发射器和射频接收器,实现亮度检测模块与照明控制主机之间的数据交换,从而减少系统布线,并且方便进行增加和更换;通过设置反馈调节模块,利用电压电流传感器对照明灯具进行发光状态检测,从而可以精准地对功率调节器进行调控;通过设置无线网卡,利用无线网卡实现远程监控,从而便于进行设备维修;本实用新型结构简单,布线方便,能够实现对照明灯具的智能调控,在提供最好的照明环境的同时有效降低电能损耗。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型内部模块结构示意图。

图中:1-照明控制机盒;2-亮度检测模块;3-照明灯具;4-照明控制主机;5-信号接收单元;6-反馈调节模块;7-供电模块;8-无线网卡;101-密闭机箱;201-固定背板;202-亮度检测器;203-射频发射器;501-射频接收器;502-滤波放大器;601-电压电流传感器;602-功率调节器;701-隔离变压器;702-整流滤波器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

实施例:

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