[实用新型]一种节能型回转风机有效
申请号: | 201720711482.0 | 申请日: | 2017-06-19 |
公开(公告)号: | CN207048988U | 公开(公告)日: | 2018-02-27 |
发明(设计)人: | 王金朋;戴保元;刘川山 | 申请(专利权)人: | 江苏永成环保机械有限公司 |
主分类号: | F04C18/344 | 分类号: | F04C18/344;F04C29/04;F04C28/28;F04C28/08;F04C29/12;F04C29/02;F04C29/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225434 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 节能型 回转 风机 | ||
技术领域
本实用新型涉及回转风机设备技术领域,具体为一种节能型回转风机。
背景技术
回转风机靠汽缸内偏置的转子偏心运转,并使转子槽中的叶片之间的容积变化将空气吸入、压缩、吐出。在运转中利用风机的压力差自动将润滑送到滴油嘴,滴入汽缸内以减少摩擦及噪声,同时可保持汽缸内气体不回流。
目前市场上有很多不同种类的回转风机,但是大多的回转风机的设计节能性不是很高,不足以满足市场的需求。针对上述问题,在原有的回转风机的基础上进行创新改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种节能型回转风机,以解决上述背景技术中提出的大多的回转风机的设计节能性不是很高,不足以满足市场的需求的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种节能型回转风机,包括油箱底座、转盘、凹槽、滴油嘴、油气分离器和底座,所述油箱底座上设置有壳体,且壳体外侧设置有温度感应器,所述转盘设置在壳体内,且转盘上设置有叶片,所述凹槽设置在叶片上,所述滴油嘴设置在壳体的上方,且滴油嘴的右侧设置有进风管,所述进风管的上方设置有送风盒,且送风盒的底部设置有密封橡胶垫,所述送风盒的上方设置有小型吸风机,且小型吸风机的上方设置有空气过滤网,所述油气分离器设置在壳体的左侧,且油气分离器与油箱底座通过回油管连接,所述油气分离器的下方设置有出风管,所述底座设置在油箱底座的右侧,且底座上设置有控制器,所述底座上设置有电机,且电机与转盘通过传动皮带连接。
优选的,所述温度感应器、控制器和电机之间为电性连接。
优选的,所述叶片为板式曲线结构,且叶片设置为轻型材料,叶片具体为树脂胶复合材料。
优选的,所述凹槽为三角形状结构,且凹槽的深度范围为40-250um,同时凹槽等间距的设置在叶片上。
优选的,所述密封橡胶垫为圆形状结构,且橡胶垫的直径大于进风管的直径。
优选的,所述空气过滤网的孔径为1um。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该节能型回转风机设置有小型吸风机,可以加快风进入壳体的速度,提高送风效率,还设置有温度感应器和控制器,可以根据壳体外的温度自动调节电机的旋转速度,节约了人力资源,空气过滤网可以过滤空气中的杂质,使进入壳体内的空气质量高,减小空气阻力,叶片设置为板式曲线结构,且叶片设置为轻型材料,并且在叶片上设置有凹槽,可以减小空气阻力,提高效率,节约能源。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型叶片结构示意图;
图3为本实用新型A部局部放大结构示意图;
图4为本实用新型结构工作流程示意图。
图中:1、油箱底座,2、壳体,3、温度感应器,4、转盘,5、叶片,6、凹槽,7、滴油嘴,8、进风管,9、送风盒,10、密封橡胶垫,11、小型吸风机,12、空气过滤网,13、油气分离器,14、回油管,15、出风管,16、底座,17、控制器,18、电机,19、传动皮带。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏永成环保机械有限公司,未经江苏永成环保机械有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720711482.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 专利分类
F04C 旋转活塞或摆动活塞的液体变容式机械
F04C18-00 专门适用于弹性流体的旋转活塞式泵
F04C18-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每一元件都具有相同数量的齿或齿的等同物
F04C18-08 .相互啮合式的,即具有与齿轮传动相似的配合元件的啮合
F04C18-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其中的一个配合元件是固定的,内部元件比外部有更多的齿或齿的等同物
F04C18-24 .反向啮合的,即配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F04C18-30 .具有F04C 18/02,F04C 18/08,F04C 18/22,F04C 18/24,F04C 18/48各组中两组或多组所包含的特征,或具有这些组中的某一组所包含的特征,还具有配合元件之间的