[实用新型]具有大小头的短轴距PE管道牵引头

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种塑料管的牵引头，尤其涉及一种具有大小头的短轴距PE管道牵引头。

背景技术

目前对于塑料管特别是用于城市给排水系统使用的PE管其在生产制造过程中，每一根管子均是需要使用一个牵引管进行牵引的，这种牵引管他不是一个管段而是一个比较长的管子，一般有三四米左右大型管子的牵引管还要长，为什么要这么长的管子作为牵引头呢，其主要考虑到的是管子的同轴度以及牵引的稳定性，这种牵引是依靠管子外壁的摩擦力进行牵引的，由于需要外壁摩擦也就需要较长的牵引管，如此长的牵引管均是需要吊机才可能进行安装、牵引的，如何缩短这种牵引管以及降低大型管材牵引头的制造成本一直是本领域技术人员研究的对象。

发明内容

本实用新型提供一种适于大型管子牵引的具有大小头的短轴距PE管道牵引头。

一种具有大小头的短轴距PE管道牵引头，包括PE牵引管，所述的PE牵引管分为两个不同直径的牵引管段，分别为第一牵引管段和第二牵引管段，第一牵引管段的直径大于第二牵引管段，第二牵引管段内壁上连接有牵引板，牵引板上设有连接孔；所述的第二牵引管段的管壁上设有过手孔，过手孔位于牵引板和第一牵引管段之间。该种不同直径的牵引管段结构由第一牵引管段配合熔接大型管子，而主要的牵引机构由直径较小的第二牵引管段来承担降低牵引管的制造成本，而牵引板结构改变了传统单纯的外壁摩擦式牵引方式，通过牵引板上的连接孔连接牵引螺杆实现端部的牵引方式，这种牵引方式由于牵引力直接作用在牵引管上，牵引管将牵引力分成管状的牵引力避免刚刚挤出的热熔PE管发生变形，提高了PE管的圆度。过手孔结构通过工人可以非常方便的调节连接孔与牵引螺杆之间的同轴度以及连接的锁紧力。这种端部直接的牵引方式相对传统的单纯摩擦牵引大大缩短了牵引管的轴向距离。

所述的牵引板外周设有螺孔，螺孔对应连接穿透第二牵引管段管壁的螺杆，实现牵引板与第二牵引管段之间的固定连接，这种径向的连接方式可以避免牵引力集中到牵引板上，而是分散到第二牵引管段的管壁上，实现管状的牵引力。

所述的牵引板轴向设有三种孔径的连接孔，分别为第一连接孔、第二连接孔、第三连接孔，第一连接孔位于牵引板中心，第二连接孔绕第一连接孔外周环形设置四个以上，第三连接孔绕第一连接孔外周环形设置并且位于第二连接孔外侧。该种以第一连接孔为中心，第二连接孔、第三连接孔环形分布的牵引板不仅具有良好的散热效果，而且这种以一个孔为轴心其他孔环绕连接牵引螺杆的连接结构，具有更加优秀的牵引同轴性能。

所述的第一牵引管段和第二牵引管段之间通过环形PE板熔接连接，环形PE板熔接第二牵引管段一侧设有环形的褶皱，环形PE板熔接第一牵引管段一侧设有向外凸起的圆环结构，该种环形PE板通过环形的褶皱大大增加了其与第二牵引管段之间的连接牢度，而向外凸起的圆环结构增加了环形PE板与第一牵引管段之间的熔接长度，提高牵引稳定性。

本实用新型通过第一牵引管段配合熔接大型管子，而主要的牵引机构由直径较小的第二牵引管段来承担降低牵引管的制造成本，并通过牵引板上的连接孔连接牵引螺杆实现端部的牵引方式，这种牵引方式由于牵引力直接作用在牵引管上，牵引管将牵引力分成管状的牵引力避免刚刚挤出的热熔PE管发生变形，提高了PE管的圆度。

附图说明

图1为本实用新型具有大小头的短轴距PE管道牵引头的立体结构示意图。

具体实施方式

如图1所示一种具有大小头的短轴距PE管道牵引头，包括PE牵引管，PE牵引管分为两个不同直径的牵引管段，分别为第一牵引管段1和第二牵引管段2，第一牵引管段1的直径大于第二牵引管段2，第二牵引管段2内壁上连接有牵引板8，牵引板8上设有连接孔。具体的讲牵引板轴向设有三种孔径的连接孔，分别为第一连接孔7、第二连接孔5、第三连接孔6，第一连接孔7位于牵引板8中心，第二连接孔5绕第一连接孔7外周环形设置四个以上，第三连接孔6绕第一连接孔7外周环形设置并且位于第二连接孔5外侧增加牵引螺杆牵引的稳定性。

第二牵引管段2的管壁上设有过手孔3，过手孔3位于牵引板8和第一牵引管段1之间便于工人安装牵引螺杆。

为了达到管状牵引力的技术效果，牵引板外周设有螺孔，螺孔对应连接穿透第二牵引管段管壁的螺杆4，此处为固定连接不会对于第二牵引管段发生形变，反而增加了第二牵引管段的圆度。第一牵引管段1和第二牵引管段2之间通过环形PE板9熔接连接，环形PE板9熔接第二牵引管段一侧设有环形的褶皱10，环形PE板熔接第一牵引管段一侧设有向外凸起的圆环结构，在提高PE管道牵引头自身结构强度的基础上，增加牵引稳定性。