[实用新型]市政道路十字路口有效

专利信息
申请号: 201720714405.0 申请日: 2017-06-19
公开(公告)号: CN206873346U 公开(公告)日: 2018-01-12
发明(设计)人: 张世清;卜玉全;姚佳俊 申请(专利权)人: 昆山市金侨环境市政工程有限公司
主分类号: E01F13/04 分类号: E01F13/04;E01F9/529
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215335 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 市政道路 十字路口
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种市政道路,更具体地说,它涉及一种市政道路十字路口。

背景技术

目前,随着我国经济的发展,路上车辆不断增多,对市政道路的需求不断增长。市政道路 的建设不仅涉及路面建设,而且还要考虑到电力、通信、排水等各种管路的布设。

申请号为“CN201620953455.X”的专利中公开了一种市政道路雨水收集灌溉系统,解决现有市政道路雨水通常直接排放,造成水资源浪费的问题。本实用新型将市政道路上的雨水收集对绿化带进行灌溉;雨量较大时雨水能从U型槽两端溢流,充分保证了雨水系统的排水能力。

市政道路的十字路口处仍然是目前交通事故多发地,电动车的驾驶员和行人由于时间紧迫等原因,会不遵守交通规则,此时便会选择闯红灯,很容易便会发生交通事故。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种市政道路十字路口,具有防止电动车闯红灯的效果。

为实现上述技术目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种市政道路十字路口,包括路口、机动车道和自行车道,所述自行车道靠近路口的末端设置有凹槽,所述凹槽内沿自身高度方向设置有支撑杆,所述凹槽内设置有用于驱动支撑杆上下滑移的气缸,所述支撑杆顶端设置有截面与凹槽形状相同的栏杆,所述凹槽内设置有用于控制气缸升降的控制器,所述控制器与红绿灯信号同步。

通过采用上述技术方案,当红绿灯显示为黄色时,控制器便会驱动气缸将支撑杆升起,此时栏杆便会被升起,自行车道的行人便无法通过,当红绿灯显示为绿色后,与红绿灯同步的控制器便会驱动气缸将栏杆降下,取得了阻止行人闯红灯的有益效果。

作为优选,所述凹槽内设置有位于支撑杆两侧并用于支撑栏杆的固定柱。

通过采用上述技术方案,气缸带动栏杆回到凹槽内后,栏杆的下表面便会贴合固定柱的上表面,固定柱能起到支撑栏杆的作用,避免车辆长期碾压栏杆,导致栏杆下方的气缸变形损毁,取得了增强结构稳固性的有益效果。

作为优选,所述栏杆下端延伸设置有方形的广告板。

通过采用上述技术方案,气缸将栏杆推出凹槽后,广告板会随着栏杆离开凹槽,固定在广告板表面的公益广告便可以供行人阅读,取得了提高栏杆利用率的有益效果。

作为优选,所述广告板内设置有安全气囊,所述安全气囊内填充有叠氮化钠,所述安全气囊由可伸缩的弹性材料制成。

通过采用上述技术方案,当行人由于车辆故障,没有及时刹车,撞到广告板时,广告板内的叠氮化钠便会受压而发生反应,使安全气囊内充满氮气,对行人起到缓冲作用,避免行人受伤,也防止行人冲到路口,取得了保护行人的有益效果。

作为优选,所述栏杆内侧涂覆设置有由反光材料制成的警示带。

通过采用上述技术方案,夜间行车时,光线昏暗,车辆的灯打到警示带时,警示带便会反馈一个明亮的光源给行人,从而避免行人没有看清栏杆,取得了提高安全性的有益效果。

作为优选,所述自行车道设置有位于凹槽后方的减速垫,所述减速垫沿自行车道长度方向均匀地间隔分布,所述减速垫由橡胶材料制成。

通过采用上述技术方案,自行车和电动车在经过减速垫时,橡胶材料制成的减速垫便会增大车轮与地面之间的摩擦力,从而导致车辆的行驶速度降低,避免行人没有及时反应,来不及刹车,而撞到栏杆,取得了提高安全性的有益效果。

作为优选,所述自行车道设置有位于减速垫下方的方槽,所述方槽内设置有用于支撑减速垫的支撑板,所述方槽内设置有用于撑起支撑板的支撑气囊,所述自行车道设置有用于给支撑气囊充气的气泵,所述控制器连通并操控气泵。

通过采用上述技术方案,当气缸带动栏杆上升后,控制器同时也会控制气泵向支撑气囊内充气,支撑气囊将减速垫撑起后,便能起到减速的作用,当红绿灯变为绿灯后,气泵便会释放一部分支撑气囊内的气体,使得减速垫上表面与路面平齐,从而避免减速垫继续影响行人的正常行驶,取得了提高自动化的有益效果。

作为优选,所述减速垫表面涂覆设置有由反光材料制成的预警带。

通过采用上述技术方案,同时减速垫的上表面设置有由反光材料制成的预警带,进一步提醒行人,前方存在栏杆,取得了进一步提高安全性的有益效果。

综上所述,本实用新型借助控制器来控制气泵和气缸的工作,来控制栏杆和减速垫的升降,达到智能化阻止行人闯红灯的目的。

附图说明

图1为本实施例中用于表现整体结构的侧视图;

图2为图1中用于表现栏杆与凹槽位置关系的A处放大图;

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