[实用新型]电动泵

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及一种流体泵，具体涉及一种电动泵。

【背景技术】

汽车行业迅猛发展，随着汽车性能向着更安全，更可靠，更稳定，全自动智能化和环保节能方向发展，电动泵被大量运用于车用热管理系统中，并能很好的满足市场的要求。

电动泵包括干腔，定子组件和电子元器件设置于干腔，为了防止干腔内的定子组件以及电子元器件被外部介质以及工作介质腐蚀，干腔需要满足气密性的要求，为了检测干腔是否满足气密性的要求需要进行检测，气密性检测时需要通过检测部对干腔充入一定量的空气，使得干腔内有一定的气压，检测各接合处的气密性是否满足要求。为了进行气密性检测，需要在现有的泵壳上设置检测部，但是这样会导致干腔的气密性降低，同时结构比较复杂。

因此，有必要对现有的技术进行改进，以解决以上技术问题。

【实用新型内容】

本实用新型的目的在于提供一种电动泵，检测部的结构简单，有利于提高泵内腔的密封性，同时有利于泵内腔的密封性检测。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种电动泵，包括泵盖、隔离套、泵壳、泵轴、转子组件、定子组件以及电路板，所述转子组件围绕所述泵轴设置，所述泵盖和所述泵壳形成泵内腔，所述隔离套将所述泵内腔分为湿腔和干腔，所述湿腔可以有工作介质通过，所述干腔无工作介质流过，所述泵壳和所述隔离套之间的连接部密封设置，所述转子组件设置于所述湿腔，所述定子组件和所述电路板设置于所述干腔，所述 泵壳成形有接插组件，所述接插组件包括插针和第一侧壁，所述插针包括第一部、中部以及第二部，所述插针的中部与所述泵壳固定设置，所述插针的第一部伸入所述干腔并与所述电路板电连接，所述第一侧壁自所述泵壳向所述泵壳外部凸出形成，所述第一侧壁和所述泵壳外表面形成接插口，所述插针的第二部伸入到所述接插口，所述泵壳上对应于所述接插口设置有连通孔，所述连通孔连通所述接插口和所述干腔。

与现有技术相比，本实用新型通过将用于气密性检测的连通孔设置于接插口对应的泵壳上，并通过插针座密封，不需要增加额外的密封结构或密封工艺，结构简单、工艺简单。

【附图说明】

图1是本实用新型的电动泵的第一种实施方式的一个截面结构示意图；

图2是本实用新型的电动泵的第一种实施方式的一个正视结构示意图；

图3是图2中的壳体的一个方向的结构示意图；

图4是图2的壳体的另一个方向的立体结构示意图；

图5是本实用新型的电动泵的第二种实施方式的一个结构示意图；

图6是本实用新型的电动泵的第二种实施方式的一个截面结构示意图；

图7是图5中的壳体的端壁的一个实施方式的正面结构示意图；

图8是图5中的壳体的端壁的一个实施方式的反面结构示意图。

【具体实施方式】

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明：

参见图1，电动泵100，包括泵盖10、泵轴40、转子组件50、定子组件60以及电路板70，本实施例中，泵轴40与隔离套20固定设置，转子组件50围绕泵轴40转动设置，定子组件60设置于转子组件50外围，泵盖10和泵壳30形成泵内腔，隔离套20将泵内腔分为湿腔201和干腔202，湿腔201可以有工作介质通过，干腔202无工作介质流过，泵盖10和隔离套20之间的连接部通过密封圈101密封设置，泵壳30和隔离套20之间的 连接部通过密封圈102密封设置，转子组件50设置于湿腔201，定子组件60和电路板70设置于干腔202，泵壳30成形有接插组件80，接插组件80包括插针81和第一侧壁82，插针81与泵壳30注塑固定，第一侧壁82和泵壳30外表面形成接插口83，部分插针81伸入接插口83设置；泵壳30上对应于接插口83设置有连通孔84，连通孔84连通接插口83和干腔202。连通孔84用于干腔202的气密性检测，插针81与插针座配合(图中未示出)，该插针座包括密封圈，插针座与第一侧壁82的内周面通过密封圈密封进而密封干腔202。这样通过将用于气密性检测的连通孔84设置于接插组件80的接插口对应的位置，利用插针座的密封圈与第一侧壁82接触进行密封，不需要额外对连通孔84进行密封，结构简单。