[实用新型]电梯门系统的安全保护装置

说明书

技术领域

本实用新型属于电梯技术领域，具体涉及一种电梯门系统的安全保护装置。

背景技术

电梯的使用不断增多，电梯在国民经济和人民的日常生活中有着极其重要的作用，它不仅仅要方便舒适，而且还要安全可靠。电梯运行最繁忙时每小时电梯门的开关可达约240次。最近，乘客在搭乘电梯时出现“溜梯”现象的新闻时有报道，电梯“溜梯”安全问题已经成为一个焦点问题。发生溜梯早期是有前兆的。电梯会频繁出现平层超差，即在开门情况下轿厢移动与楼层地坎有一定距离。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单，成本低，能够合理利用轿门和层门门扇间的空间，能够有效发现电梯出现平层超差，提前预警“溜梯”，能够增加电梯安全性的一种电梯门系统的安全保护装置。

本实用新型采用以下技术方案实现：

本实用新型包括推杆底座、扭簧、固定支架、轿门电气触点开关静端、轿门电气触点开关动端、第一拨杆、推杆、复位弹簧、导向支架、驱动连杆、第二拨杆、限位销、推杆轮、连杆底座和推杆轮连杆。所述的推杆底座与推杆的底端通过扭簧连接；推杆顶端与第一拨杆一端铰接，第一拨杆另一端与轿门电气触点开关动端外侧铰接；推杆的外侧面中部设有凸块；轿门电气触点开关动端放置在固定支架上，轿门电气触点开关静端固定在固定支架上。轿门电气触点开关静端和轿门电气触点开关动端组成轿门电气触点开关，轿门电气触点开关的信号输出端与电梯门系统的主控制器连接。

所述层门电气触点开关设置在层门门锁锁座的锁勾一端，层门电气触点开关的信号输出端与主控制器连接；层门门锁锁架的另一端开设有安装槽；所述的驱动连杆竖直设置，并与导向支架的中心孔构成滑动副；驱动连杆顶端穿过层门门锁锁座及层门门锁锁架的安装槽；安装槽沿层门门锁锁架的长度方向开设，且安装槽长度大于驱动连杆直径；复位弹簧套置在驱动连杆上，两端分别由驱动连杆的凸环和层门门锁锁座限位；驱动连杆的凸环与层门门锁锁架接触；驱动连杆底端与第二拨杆的一端铰接，第二拨杆另一端与推杆轮连杆顶端通过限位销铰接，限位销与连杆底座顶部开设的弧形限位槽构成滑动副。推杆轮连杆底端与连杆底座底部铰接；推杆轮铰接在推杆轮连杆顶部。

初始安装位置，推杆底座与推杆呈90°。

所述的轿门电气触点开关动端包括滑座、活动块、压紧弹簧和动触头；第一拨杆与轿门电气触点开关动端在滑座外侧铰接；活动块外侧与滑座内侧通过压紧弹簧连接；动触头设置在活动块内侧。

本实用新型结构简单，合理利用轿门和层门门扇间的空间，能够发现平层超差问题，提前预警“溜梯”，增加了电梯的安全性。

附图说明

图1为本实用新型的结构立体图；

图2为本实用新型在层门门扇中的安装示意图；

图3为本实用新型在轿门门扇中的安装示意图；

图4为本实用新型非工作状态下的结构简图；

图5为本实用新型工作状态下的结构简图；

图6为本实用新型中层门门锁锁架的结构示意图。

图中：1-推杆底座；2-扭簧；3-固定支架；4-轿门电气触点开关静端；5-轿门电气触点开关动端；6-第一拨杆；7-推杆；7-1、凸块；8-层门门锁锁轴；9-层门门锁锁架；10-层门电气触点开关；11-层门门锁滚轮；12-层门门锁锁座；13-复位弹簧；14-导向支架；15-驱动连杆；16-第二拨杆；17-限位销；18-推杆轮；19-连杆底座；20-推杆轮连杆；21-层门门挂板；22-层门门扇；23-轿门门刀；24-轿门门扇。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型做进一步说明。

如图1～6所示，电梯门系统的安全保护装置，包括推杆底座1、扭簧2、固定支架3、轿门电气触点开关静端4、轿门电气触点开关动端5、第一拨杆6、推杆7、复位弹簧13、导向支架14、驱动连杆15、第二拨杆16、限位销17、推杆轮18、连杆底座19和推杆轮连杆20。