[实用新型]车轮保护装置及车辆有效
申请号: | 201720716153.5 | 申请日: | 2017-06-19 |
公开(公告)号: | CN206968372U | 公开(公告)日: | 2018-02-06 |
发明(设计)人: | 赵自然;王涛 | 申请(专利权)人: | 北京小米移动软件有限公司 |
主分类号: | B60J11/10 | 分类号: | B60J11/10;B62J19/00 |
代理公司: | 北京博思佳知识产权代理有限公司11415 | 代理人: | 林祥 |
地址: | 100085 北京市海淀区清河*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车轮 保护装置 车辆 | ||
1.一种车轮保护装置,其特征在于,包括:
覆盖件,具有使用状态和收纳状态,在所述使用状态下所述覆盖件张开以遮蔽车轮的至少一部分,在所述收纳状态下所述覆盖件收缩以减小空间占用;
支撑件,与所述覆盖件配合;所述支撑件可在伸展状态与折叠状态之间进行切换,以带动所述覆盖件在所述使用状态与所述收纳状态之间进行切换。
2.根据权利要求1所述的车轮保护装置,其特征在于,所述支撑件包括若干筋条,所述筋条固定连接在所述覆盖件上;所述筋条被拉动时,可发生形变以增大相邻筋条之间的距离直至所述支撑件达到所述伸展状态,或减小相邻筋条之间的距离直至所述支撑件达到所述折叠状态。
3.根据权利要求2所述的车轮保护装置,其特征在于,所述筋条为弹性件。
4.根据权利要求2所述的车轮保护装置,其特征在于,所述筋条的材质为金属。
5.根据权利要求1所述的车轮保护装置,其特征在于,还包括:
连接件,与所述覆盖件和所述支撑件的至少之一固定连接,且与车辆配合以将所述车轮保护装置组装在车辆上。
6.根据权利要求5所述的车轮保护装置,其特征在于,所述车辆包括翼子板,所述车轮保护装置通过所述连接件组装在所述翼子板靠近车轮的位置。
7.根据权利要求5所述的车轮保护装置,其特征在于,所述车辆包括翼子板,所述连接件包括弧形的边沿,以适应于所述翼子板的形状。
8.根据权利要求5所述的车轮保护装置,其特征在于,所述连接件包括胶条。
9.根据权利要求1所述的车轮保护装置,其特征在于,还包括边缘拉手,以用于拉开或收起所述车轮保护装置。
10.根据权利要求1所述的车轮保护装置,其特征在于,所述覆盖件包括防水布。
11.根据权利要求1所述的车轮保护装置,其特征在于,所述覆盖件包括夹层,用于将所述支撑件内置于所述夹层中。
12.根据权利要求1所述的车轮保护装置,其特征在于,所述覆盖件由弹性材料制成。
13.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1-12任一项所述的车轮保护装置。
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