[实用新型]活塞冷却喷嘴和活塞冷却喷嘴总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及发动机零部件技术领域，特别涉及一种发动机活塞冷却喷嘴和采用该冷却喷嘴的活塞冷却喷嘴总成。

背景技术

发动机活塞在工作状态下，活塞头部温度很高，为保证活塞的工作性能，需要对活塞头部进行冷却。冷却的原理是在活塞上设置内冷油道，由在气缸体上安装的活塞冷却喷嘴向活塞内冷油道内喷射冷却机油，从而降低活塞的温度，降低活塞的热负荷，改善燃烧。现有的发动机活塞冷却喷嘴通常包括喷嘴体和喷管，喷嘴体采用机加工加工成型后，将喷管和喷嘴体采用焊接方式进行连接，加工工艺复杂，并且难以保证喷管的位置度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决现有技术中存在的不足，提供一种结构简单、加工成型方便的活塞冷却喷嘴；还提供了一种采用该冷却喷嘴的活塞冷却喷嘴总成。

为解决上述技术问题，本实用新型采用了一种活塞冷却喷嘴，包括喷嘴体和喷管，所述喷嘴体上设置有与喷管配合的安装孔，喷嘴体为粉末冶金整体压铸成型，所述喷管一端设置在喷嘴体的安装孔内，喷嘴体压铸成型时将喷管一端固定连接在喷嘴体上。

上述技术方案中，优选地，所述喷管与喷嘴体连接的一端外壁上设置有刻槽。

上述技术方案中，优选地，所述喷管与喷嘴体连接的一端外壁上设置有凸起。

上述技术方案中，优选地，所述喷管一端外壁上的刻槽呈环状、网状或不规则形状。

上述技术方案中，优选地，所述喷管一端外壁上的凸起呈环状或不规则形状。

同时，本实用新型还采用了一种活塞冷却喷嘴总成，包括上述活塞冷却喷嘴和接头螺栓总成，所述喷嘴体上整体压铸成型有与接头螺栓配合的中心孔，接头螺栓总成设置在喷嘴体的中心孔内。

上述技术方案中，优选地，所述接头螺栓总成包括中空结构的接头螺栓和设置在接头螺栓内的单向阀结构，接头螺栓中间位置沿径向方向设置有与中空结构导通的连接孔，连接孔连通喷管，接头螺栓设置在喷嘴体的中心孔内，接头螺栓与喷嘴体之间设置有金属垫圈。

上述技术方案中，优选地，所述喷嘴体上设置有定位销，所述定位销一端固定连接在喷嘴体上，喷嘴体压铸成型时将定位销固定在喷嘴体上。

上述技术方案中，优选地，所述定位销上与喷嘴体连接一端设置有环形凹槽。

本实用新型所具有的有益效果：

1)该活塞冷却喷嘴中的喷嘴体采用粉末冶金整体压铸成型，并在成型的同时实现与喷管之间的固定连接，不仅减少了焊接工序，而且保证了喷管在冷却喷嘴上的位置精度。

2)本实用新型中的活塞冷却喷嘴和冷却喷嘴总成，整体结构简单，加工工序简单，可将产品制造成本减少为原来的1/2，大大降低了产品成本。

附图说明

图1为本实用新型中活塞冷却喷嘴结构示意图。

图2为图1中A-A向截面示意图。

图3为本实用新型中喷管的一种具体实施例结构示意图。

图4为本实用新型中活塞冷却喷嘴总成结构示意图。

图5为本实用新型中定位销在喷嘴体上的连接结构示意图。

图中：1、喷嘴体，2、喷管，3、接头螺栓，4、单向阀结构，5、定位销，6、安装孔，7、中心孔，8、连接孔，9、金属垫圈，10、环形凹槽，11、网状刻槽。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。

如图1和2为本实用新型中活塞冷却喷嘴的一种实施方式，本实施例中的活塞冷却喷嘴，包括喷嘴体1和喷管2，喷嘴体1上设置有与喷管2配合的安装孔6，喷嘴体1为粉末冶金整体压铸成型，喷管2一端设置在喷嘴体1的安装孔3内，喷嘴体1压铸成型时将喷管2一端固定连接在喷嘴体1上。在喷嘴体压铸成型时，预先将喷管设置在与喷嘴体上的连接位置处，这样喷嘴体压铸成型后将喷管一端固定在喷嘴体上。喷嘴体采用粉末冶金整体压铸成型，并在成型的同时实现与喷管之间的固定连接，不仅减少了原有产品在加工时喷管固定连接所采用的焊接工序，而且保证了喷管在冷却喷嘴上的位置精度。

优选地，喷管2与喷嘴体1连接的一端外壁上设置有刻槽；喷管2外壁上的刻槽呈环状、网状或不规则形状；如图3中给出了喷管的一种具体实施结构示意图，该喷,2在其与喷嘴体1连接一端的外壁上设置有网状刻槽11。

优选地，喷管2与喷嘴体1连接的一端外壁上设置有凸起；喷管2外壁上的凸起呈环状或不规则形状。

通过在喷管2与喷嘴体1连接的一端外壁上设置刻槽或凸起结构，在喷嘴体成型后可加强喷管与喷嘴体之间的连接强度。