[实用新型]一种火车用的可调节高度的桌子有效
申请号: | 201720719281.5 | 申请日: | 2017-06-20 |
公开(公告)号: | CN206954235U | 公开(公告)日: | 2018-02-02 |
发明(设计)人: | 王坤;邓传奇 | 申请(专利权)人: | 安徽理工大学 |
主分类号: | B61D37/00 | 分类号: | B61D37/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 232001 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 火车 调节 高度 桌子 | ||
1.一种火车用的可调节高度的桌子,其主要由L形板(1)、车厢地板(2)、桌面(3)、球形手柄(5)、圆形凸台(6)、摇杆(7)、固定杆(8)、齿轮(9)、转动轴(10)、齿条(11)、伸缩杆(12)、固定螺杆(13)、法兰(14)、空心杆(15)、第一提升凸台(16)、活页(17)、第三提升凸台(18)和第二提升凸台(19)几部分组成;L形板(1)与固定杆(8)均固定在车厢地板(2)下表面上,固定杆(8)的下部开有圆形凹槽,齿轮(9)安放在两个固定杆(8)之间,且齿轮(9)轴线与圆形凹槽轴线重合,齿轮(9)通过转动轴(10)与摇杆(7)相连接,桌面(3)的大小与车厢地板(2)上的凹槽大小相匹配,桌面(3)的下表面固定安装有第一提升凸台(16),且第一提升凸台(16)与第二提升凸台(19)以及第二提升凸台(19)与第三提升凸台(18)均通过活页(17)相连接,第三提升凸台(18)下表面固定安装有齿条(11)。
2.根据权利要求1所述的一种火车用的可调节高度的桌子,其特征在于:所述桌面(3)与空心杆(15)之间通过法兰(14)进行连接,空心杆(15)的外表面安装有固定螺杆(13),内部安装有伸缩杆(12),伸缩杆(12)的下端放置于L形板(1)上表面上。
3.根据权利要求1所述的一种火车用的可调节高度的桌子,其特征在于:所述桌面(3)上开有一长方形凹槽,凹槽的内侧壁等间距安装有6个圆形凸台(6)。
4.根据权利要求1所述的一种火车用的可调节高度的桌子,其特征在于:所述摇杆(7)的上端安装一球形手柄(5),下端与转动轴(10)的一端刚性连接,且转动轴(10)的另一端穿过固定杆(8)下端的圆形凹槽与齿轮(9)通过普通平键进行固定。
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