[实用新型]一种带车牌识别功能的道闸装置有效
申请号: | 201720719426.1 | 申请日: | 2017-06-20 |
公开(公告)号: | CN207068240U | 公开(公告)日: | 2018-03-02 |
发明(设计)人: | 黎翰翔 | 申请(专利权)人: | 广东千汛科技发展有限公司 |
主分类号: | G08G1/017 | 分类号: | G08G1/017;E01F13/06 |
代理公司: | 东莞市永桥知识产权代理事务所(普通合伙)44400 | 代理人: | 何新华 |
地址: | 523007 广东省东莞市东城街*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车牌 识别 功能 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及交通管理领域,具体涉及一种带车牌识别功能的道闸装置。
背景技术
道闸又称挡车器,是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备。申请号为: 201410730176.2的中国专利,具体内容为:涉及一种道闸,包括闸机、道杆以及设置在闸机内的驱动装置,道杆的一端与驱动装置的驱动端连接,道杆的迎车面和下面均设有传感器,道杆上方的闸机上设有启动开关,闸机内设有电信号输出系统;传感器的输入端与所述启动开关电连接,传感器的输出端与所述电信号输出系统电连接;当道杆处于水平位置时,道杆与启动开关的触头完全接触,启动开关触点处于闭合状态;当道杆抬起时,道杆与启动开关触头完全脱离,启动开关的触点处于开启状态。上述专利中的道闸虽可对闯岗的车辆进行检测,但无法对车辆的车牌信息进行提取,当车辆快速离开时则无法追究其责任。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种带车牌识别功能的道闸装置。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
一种带车牌识别功能的道闸装置,包括自动挡杆、旋转摄像头和控制装置,所述自动挡杆一侧通过立柱固定在地面上,所述自动挡杆的上面安装有所述旋转摄像头,所述旋转摄像头的下面位于所述自动挡杆的前后两侧面上均安装有超声波探测器,所述自动挡杆的一侧设置有所述控制装置,所述控制装置包括显示屏和控制器,所述显示屏上方设置有报警器,下方设置有红外接收器和蓝牙接收器,所述控制器安装在所述显示屏的内部,所述控制器包括控制模块。
上述结构中,车辆进入所述超声波探测器的检测范围后,所述超声波探测器对车辆的距离和高度进行检测,并将数据传送到所述控制器,所述控制器根据发送信息的所述超声波探测器的方向控制所述旋转摄像头转向车辆所在侧,对该车辆进行图像采集,并将图像传送至所述控制器,由所述车牌提取模块对该车辆的车牌号进行提取,并将该车辆经过的时间和车牌号信息存储于所述存储模块内,远程监控端可通过所述无线通讯模块随时查看经过的车辆信息,当所述超声波探测器检测到待通行的车辆高度超过限高时,所述报警器将发出报警提醒,同时报警原因将显示在所述显示屏上。
为了进一步提高道闸装置的使用功能,所述自动挡杆与所述控制器电连接。
为了进一步提高道闸装置的使用功能,所述旋转摄像头为红外摄像头,旋转角度为0° -360°,与所述控制器电连接。
为了进一步提高道闸装置的使用功能,所述超声波探测器为广角探测器,有效探测距离为 0米-8米,与所述控制器电连接。
为了进一步提高道闸装置的使用功能,所述显示屏为LCD液晶屏。
为了进一步提高道闸装置的使用功能,所述报警器为声光报警器。
为了进一步提高道闸装置的使用功能,所述红外接收器和所述蓝牙接收器的有效接收距离均为0米-4米,且均与所述控制器电连接。
为了进一步提高道闸装置的使用功能,所述控制器内还设置有无线通讯模块、存储模块和车牌提取模块。
为了进一步提高道闸装置的使用功能,所述无线通讯模块为WiFi模块或蓝牙模块。
有益效果在于:可对通行的车辆进行车牌信息识别,还可对超过限高的车辆发出报警提醒,便于对通行车辆的管理,同时可对闯岗的车辆进行责任追究。
附图说明
图1是本实用新型所述一种带车牌识别功能的道闸装置的主视图;
图2是本实用新型所述一种带车牌识别功能的道闸装置的控制器结构框图。
附图标记说明如下:
立柱;2、自动挡杆;3、旋转摄像头;4、超声波探测器;5、控制装置;6、报警器;7、控制器;8、显示屏;9、蓝牙接收器;10、红外接收器;11、车牌提取模块;12、存储模块; 13、无线通讯模块;14、控制模块。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
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