[实用新型]一种轮胎的数据监测装置、轮胎和车辆

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆管理技术领域，尤其是涉及一种轮胎的数据监测装置、轮胎和车辆。

背景技术

作为在车辆运输中安全和节能最重要的车辆部件，对轮胎从生产、库管、销售、使用、维护、翻新、直到报废的全过程的监测记录对降低交通事故和轮胎的研发具有重要意义。例如，对于大型运输车队以及公交系统而言，由于燃油和轮胎的直接成本支出达到了53％，因此若发生爆胎事故，其无形的成本支出将非常庞大。目前，一方面采用条形码、二维码、以及在轮胎内植入RFID芯片的形式作为轮胎的身份标识，对轮胎的状态进行监控；另一方面，主要采用轮胎压力监测系统，实时采集和显示轮胎内的温度和压力，对轮胎的异常情况进行监控。

在实现本实用新型实施例的过程中，发明人发现现有的对轮胎进行身份识别、对轮胎使用过程中的压力和温度的监测、对轮胎的花纹磨损情况检测这些功能模块之间彼此独立，不便于结合各个方面的数据对轮胎进行分析。同时，关于各个车辆的轮胎监测数据之间彼此独立，不便于对多个轮胎和多辆车辆的相关数据进行大数据分析，或者对多个轮胎和多辆车辆辆车进行统一管理。另一方面，在传统的方法中，对轮胎进行数据监控或者测量的过程中，通过粘贴在轮胎上的二维码或者条形码对轮胎的身份进行识别，但是二维码或者条形码很容易在轮胎的使用或者搬运途中损毁，从而导致无法对轮胎的身份急性心识别。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是如何解决现有粘贴在轮胎上的二维码或者条形码很容易在轮胎的使用或者搬运途中损毁，从而导致无法对轮胎的身份急性心识别的问题。

针对以上技术问题，本实用新型的实施例提供了一种轮胎的数据监测装置，包括监测单元和数据传输单元；

所述监测单元连接所述数据传输单元；

所述监测单元用于监测轮胎使用过程中的轮胎使用数据；

所述数据传输单元用于发送所述轮胎使用数据和用于唯一标识所述数据监测装置的标识信息；

其中，所述轮胎使用数据包括轮胎的胎压、胎温。

可选地，所述监测单元包括压力传感器和温度传感器；

所述压力传感器和所述温度传感器均与所述所述数据传输单元连接；

所述压力传感器用于监测所述轮胎内的胎压，所述温度传感器用于监测所述轮胎内的胎温；

所述标识信息为唯一标识所述压力传感器的第一编码，或者，唯一标识所述温度传感器的第二编码。

可选地，所述数据传输单元包括低频接收电路和高频发射电路；

所述低频接收电路连接所述压力传感器和所述温度传感器，所述高频发射电路也连接所述压力传感器和所述温度传感器；

所述高频发射电路用于发送所述轮胎使用数据和所述标识信息；

所述低频接收电路用于接收使得所述监测单元开始监测所述轮胎的轮胎使用数据的信息。

可选地，所述数据传输单元还包括蓝牙芯片；

蓝牙芯片与所述压力传感器和所述温度传感器均连接；

所述蓝牙芯片用于发送所述轮胎使用数据和用于唯一标识所述数据监测装置的标识信息。

本实用新型的实施例提供了一种安装有上述的数据监测装置的轮胎，所述数据监测装置安装在所述轮胎内。

可选地，所述数据监测装置安装在所述轮胎的轮胎内壁的胎冠上。

可选地，所述轮胎还包括位于所述轮胎的轮胎内壁与轮胎硫化粘接的金属支架；

所述数据监测装置安装在所述金属支架上。

可选地，还包括第一电子盒；

所述第一电子盒固定在所述金属支架上，所述数据监测装置安装在所述第一电子盒中。

可选地，所述轮胎还包括粘接层、橡胶套和第二电子盒；

所述橡胶套通过所述粘接层贴附在所述轮胎的轮胎内壁的胎冠上，所述第二电子盒固定在所述橡胶套内，所述数据监测装置安装在所述第二电子盒中。

本实用新型的实施例提供了一种车辆，所述车辆安装有至少一个以上所述的轮胎。

本实用新型的实施例提供了一种轮胎的数据监测装置、轮胎和车辆，该数据监测装置包括监测单元和数据传输单元，监测单元监测轮胎内的轮胎使用数据，同时每一数据监测装置均有一个唯一对应于该数据监测装置的标识(例如，选用某个传感器的编码作为该数据监测装置的标识信息)，数据传输单元在发送轮胎使用数据的同时，发送该轮胎的标识信息。该数据监测装置安装在轮胎内，其伴随轮胎的整个使用过程，因此选用该数据监测装置的标识信息作为轮胎的标识信息避免了由于轮胎标识信息的丢失导致的轮胎数据流失的问题。

附图说明