[实用新型]一种起动机定子有效
申请号: | 201720720739.9 | 申请日: | 2017-06-20 |
公开(公告)号: | CN207053297U | 公开(公告)日: | 2018-02-27 |
发明(设计)人: | 陈孙艺 | 申请(专利权)人: | 泉州开普勒车用电机有限公司 |
主分类号: | H02K5/22 | 分类号: | H02K5/22;H02K5/10;H02K3/50 |
代理公司: | 泉州市文华专利代理有限公司35205 | 代理人: | 卢清华 |
地址: | 362800 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 起动机 定子 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种定子结构,尤其是一种起动机定子。
背景技术
起动机定子包括铁芯和绕设在所述铁芯上的定子绕组,其中定子绕组的引出线需要连接铜绞线还能够与外部电路实现电连接。
目前,市场上的起动机定子通常是将定子绕组的引出线和铜绞线直接焊接在一起实现两者的连接,而铜绞线是一种主要由多根单线按照特定的规律胶合形成的复合导线,各单线之间不可避免存在有间隙,使用时,起动机外部的水可能通过铜绞线内各单线之间的间隙渗入,即出现漏水现象,从而导致起动机进行失效。
为了解决上述问题,常见的做法通常是在铜绞线上套设橡胶套,但是橡胶套容易磨损,且橡胶套并不能阻止空气中的水汽粘附在铜绞线上所形成的水珠渗入,不能从根本上解决上述问题。
有鉴于此,本申请人对起动机定子的结构进行了深入的研究,遂有本案产生。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种不易出现漏水现象的起动机定子。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种起动机定子,包括铁芯和绕设在所述铁芯上的定子绕组,还包括固定连接在起动机壳体上的护套,所述定子绕组具有用于与外部电路连接的引出线,所述引出线上连接有铜实线,所述铜实线穿插在所述护套内,且所述铜实线和所述护套过盈配合,所述铜实线未与所述引出线连接的一端连接有铜绞线。
作为本实用新型的一种改进,所述铜实线为呈扁平状的扁铜线。
作为本实用新型的一种改进,所述铜实线分别与所述引出线和所述铜绞线焊接连接。
作为本实用新型的一种改进,所述铜实线穿插在所述铜绞线上。
采用上述技术方案,本实用新型具有以下有益效果:
1、通过设置铜实线,且铜实线和护套过盈配合,密封芯相对较好,外部的水没有任何间隙可以渗入起动机内部,不易出现漏水现象。
2、通过将铜实线穿插在铜绞线上,避免铜实线和铜绞线之间的连接位置裸露在外,且可利用铜绞线的胶套对铜实线和铜绞线之间的连接位置进行保护,进一步提高起动机的密封性能。
附图说明
图1为本实用新型起动机定子的结构示意图。
图中标示对应如下:
10-铁芯;20-定子绕组;
21-引出线;30-起动机壳体;
40-护套;50-铜实线;
60-铜绞线。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步的说明。
如图1所示,本实施例提供的起动机定子,包括铁芯10和绕设在铁芯10上的定子绕组20,铁芯10、定子绕组20以及两者之间的连接结构与常规的起动机定子相同,此处不再详述。
本实施例提供的起动机定子还包括固定连接在起动机壳体30上的护套40,护套40优选为橡胶套。定子绕组20具有用于与外部电路连接的引出线21,引出线21上连接有铜实线50,铜实线50优选为呈扁平状的扁铜线。
铜实线50穿插在护套40内,且铜实线50和护套40过盈配合,避免水通过铜实线50和护套40之间的间隙渗入起动机内部,铜实线50未与引出线21连接的一端连接有铜绞线60。
优选的,在本实施例中,铜实线50分别与引出线21和铜绞线60焊接连接。此外,在本实施例中,铜实线50穿插在铜绞线60上,这样可以避免铜实线50和铜绞线60之间的连接位置裸露在外,且可利用铜绞线60的胶套对铜实线50和铜绞线60之间的连接位置进行保护,进一步提高起动机的密封性能。
上面结合附图对本实用新型做了详细的说明,但是本实用新型的实施方式并不仅限于上述实施方式,本领域技术人员根据现有技术可以对本实用新型做出各种变形,如将上述实施例中的铜实线50由扁铜线变更为圆铜线等,这些都属于本实用新型的保护范围。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于泉州开普勒车用电机有限公司,未经泉州开普勒车用电机有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720720739.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。