[实用新型]一种柴油机机冷机滤总成

说明书

技术领域

本实用新型具体涉及一种柴油机机冷机滤总成。

背景技术

随着国民经济的快速发展，船用及陆用柴油机节能降耗、向大功率方向发展的要求也越来越高，为此就要开发输出功率更大、更加节能环保、可靠性更好的新机型，以满足市场的需要。

现有的柴油机机冷机滤总成，冷却和流通面积偏小，滤清效果有限，在适用性方面存在着一定的限制，不能满足开发大功率机型的要求，故必须设计出一种结构合理、适用性强、冷却和流通面积大、滤清效果好、制造方便的新型机冷机滤总成。

实用新型内容

实用新型目的：为了解决现有技术的不足，本实用新型提供了一种柴油机机冷机滤总成。

技术方案：一种柴油机机冷机滤总成，包括机滤总成、机冷总成、第一连接管路和第二连接管路，所述机滤总成和机冷总成之间通过第一连接管路和第二连接管路串联连接；

所述机滤总成内设有机滤底座和滤芯，所述机滤底座上安装滤芯；所述机滤底座的一端布置有第一进水口和第一进油口，所述机滤底座的另一端布置有第一出水口和第一出油口；

所述机冷总成外部两端分别布置有有第二进水口和第二出水口，所述第二出水口的旁边安装有旁通水口，所述机冷总成内部设有第二进油口和第二出油口；所述机冷总成内部布置有相互隔断的机油腔和冷却水腔。

作为优化：所述机滤底座布置有两处泄压油道，并装配有第一单向阀。

作为优化：所述机滤底座内部布置有四处旁通油道，并装配有第二单向阀。

作为优化：所述机滤底座内部布置有相互隔断的机油通道和冷却水通道。

作为优化：所述第一出水口的个数为2个。

有益效果：本实用新型机冷总成的冷却面积大，机油滤清效果好，能满足大功率柴油机对机油冷却及滤清的要求。本实用新型结构合理、适用性强、流通和冷却面积大，能适应行程150～200mm、缸径150～180mm V型16缸大功率机型的要求，为新的高输出功率柴油机的研制奠定了基础。

附图说明

下面结合附图和实例对本实用新型作进一步说明。

图1为实施例机冷机滤总成的正面整体外形图。

图2为实施例机冷机滤总成的背面整体外形图。

图3为实施例机冷总成外形图。

图4为实施例机冷总成A1-A1剖视图。

图5为实施例机滤总成外形图。

图6为实施例机滤底座主视图。

图7为实施例机滤底座A2-A2剖视图。

具体实施方式

实施例

如图1所示，一种柴油机机冷机滤总成，包括机滤总成1、机冷总成2、第一连接管路3和第二连接管路4，所述机滤总成1和机冷总成2之间通过第一连接管路3和第二连接管路4串联连接。

所述机滤总成1内设有机滤底座5和滤芯8，所述机滤底座5上安装滤芯(8)；所述机滤底座5的一端布置有第一进水口16和第一进油口18，所述机滤底座5的另一端布置有第一出水口17和第一出油口19。所述机滤底座5布置有两处泄压油道21，并装配有第一单向阀6。所述机滤底座5内部布置有四处旁通油道20，并装配有第二单向阀7。所述机滤底座5内部布置有相互隔断的机油通道14和冷却水通道15。所述第一出水口17的个数为2个。

所述机冷总成2外部两端分别布置有有第二进水口9和第二出水口10，所述第二出水口10的旁边安装有旁通水口11，所述机冷总成2内部设有第二进油口12和第二出油口13；所述机冷总成2内部布置有相互隔断的机油腔和冷却水腔。

本实用新型机冷总成的冷却面积大，机油滤清效果好，能满足大功率柴油机对机油冷却及滤清的要求。本实用新型结构合理、适用性强、流通和冷却面积大，能适应行程150～200mm、缸径150～180mm V型16缸大功率机型的要求，为新的高输出功率柴油机的研制奠定了基础。

上述内容对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，以使本领域的技术人员能够更好的理解本实用新型的优点和特征，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚的界定。本实用新型所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。