[实用新型]一种适用于风力发电机组传动链的联轴器结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及风力发电机组传动联接的技术领域，尤其是指一种适用于风力发电机组传动链的联轴器结构。

背景技术

目前，在风电行业普遍采用的传动联接结构依然是胀紧套，它是利用高强度螺栓拉力作用，使内环与轴之间、外环与法兰之间产生巨大压力和摩擦力的一种无键联结；而正是该结构使得其在大功率扭矩传递的过程中易出现磨损、打滑及轴的压溃等现象。同时，由于其结构尺寸较大，增加了传动链的长度进而导致整个机组的体积、重量及成本的增加，这一点对于大兆瓦级风力发电机组来说影响是巨大的。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供了一种适用于风力发电机组传动链的联轴器结构，该联轴器结构采用的是端面锥齿以实现扭矩的传递，端面锥齿的采用能够使联轴器的结构紧凑，进而很大程度上缩短风力发电机组传动链的长度，这对于风电行业来说影响是重大的，同时，也具有较高的可靠性及较长的寿命。另外，端面锥齿联接克服了胀紧套的易磨损、打滑及压溃输出轴的缺点，且自身又具有力矩性能高、承载能力大、传动均匀、自动定心准确和快速生产等优点，使得该联轴器结构更适用于大兆瓦级的风力发电机组。

为实现上述目的，本实用新型所提供的技术方案为：一种适用于风力发电机组传动链的联轴器结构，包括外壳法兰、端面锥齿法兰、制动盘、制动盘隔套、第一螺栓、第二螺栓、第三螺栓、第四螺栓；所述外壳法兰的一端通过第一螺栓与风力发电机组传动链的发电机外壳联接，其另一端与制动盘隔套装配在一起，所述制动盘通过第二螺栓与制动盘隔套联接，通过该制动盘起到刹车作用，所述端面锥齿法兰通过第三螺栓与制动盘隔套配合联接，风力发电机组传动链的齿轮箱输出轴穿过发电机外壳的一端加工有与端面锥齿法兰相配合的端面锥齿，所述齿轮箱输出轴与端面锥齿法兰通过端面锥齿的相互啮合实现精准定心与扭矩传递，同时该齿轮箱输出轴与端面锥齿内法兰通过第四螺栓进行轴向紧固。

所述端面锥齿法兰、齿轮箱输出轴的端面锥齿齿底预留有间隙。

所述第四螺栓为拉紧螺栓。

本实用新型与现有技术相比，具有如下优点与有益效果：

本实用新型用一种键联结的方式以实现负载传送，其中齿轮箱输出轴与端面锥齿法兰是通过端面锥齿联接，其能够提供一种精确的、牢靠的、能自动定心、均匀传动的联接方式；而采用端面锥齿联接，增大了受力面积，避免受力破坏；由于端面锥齿是发散型结构，具有中心，故装配时两端面会自动对心啮合，同时端面锥齿齿底留有间隙，当齿面出现磨损时，通过收缩拉紧螺栓，可使两端面重新咬合，进而避免了更换和修复。总之，本实用新型克服了胀紧套的易磨损、打滑及压溃输出轴的缺点，且自身又具有力矩性能高、承载能力大、传动均匀、自动定心准确和快速生产等优点，更适用于大兆瓦级的风力发电机组。

附图说明

图1为本实用新型所述联轴器结构的安装示意图。

图2为端面锥齿法兰的结构示意图。

图3为端面锥齿法兰的局部示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1所示，本实施例所提供的适用于风力发电机组传动链的联轴器结构，包括外壳法兰1、端面锥齿法兰2、制动盘3、制动盘隔套4、第一螺栓5、第二螺栓6、第三螺栓7、第四螺栓8；所述外壳法兰1的一端通过第一螺栓5与风力发电机组传动链的发电机外壳9联接，其另一端与制动盘隔套4装配在一起，所述制动盘3通过第二螺栓6与制动盘隔套4联接，通过该制动盘3起到刹车作用，所述端面锥齿法兰2通过第三螺栓7与制动盘隔套4配合联接，风力发电机组传动链的齿轮箱输出轴10穿过发电机外壳9的一端加工有与端面锥齿法兰2相配合的端面锥齿，所述齿轮箱输出轴10与端面锥齿法兰2通过端面锥齿(具有较好的自动定心功能)的相互啮合实现精准定心与扭矩传递，同时该齿轮箱输出轴10与端面锥齿内法兰2通过第四螺栓8(具体为高强度拉紧螺栓)进行轴向紧固。

从大体上说，本实施例的联轴器结构是由凸构件和凹构件组成的，凸构件主要是体现在端面锥齿法兰上，如图2所示，而凹构件则主要表现在齿轮箱输出轴的端面上，通过凸齿和凹齿的啮合接触而准确定心，再利用拉紧螺栓轴向固紧，就构成一个单一的运转体以实现扭矩的传递。由于是端面锥齿(其细节图如图3所示)，故可保持载荷定位于齿的中部，并能保证传递均匀的运动。其中，螺栓起到联结和轴向压紧的作用，当采用多个螺栓拉紧时，每一个螺栓必须有相同的伸长量。