[实用新型]一种用于吊车臂内部具有防滑功能的装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种吊车装置，更确切地说，是一种用于吊车臂内部具有防滑功能的装置。

背景技术

吊车是一种常见的机械设备，在长时间使用后，吊车臂内部的滑轮的磨损较大，容易导致滑落和脱落，安全系数较低。

实用新型内容

本实用新型主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种用于吊车臂内部具有防滑功能的装置。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

一种用于吊车臂内部具有防滑功能的装置，包括固定挡板以及安装在所述固定挡板下方的底板，所述固定挡板上设置有固定孔，所述固定孔下方连接底板，所述底板上设置有固定螺栓，且所述底板一端安装有固定块，所述固定块内侧设置有圆槽，所述圆槽一侧设置有凹槽，所述凹槽一侧设置有滑轮，所述滑轮上安装有轴承，所述轴承一侧设置有固定垫片，所述滑轮外侧设置有传送带，所述传送带中间设置有连接带，且所述连接内设置有挡板，所述挡板上设置有圆孔。

优选的，所述凹槽的结构为弧形结构，且与所述滑轮弧度匹配。

优选的，所述挡板与传送带之间呈滑动连接关系。

优选的，所述固定挡板与所述底板成垂直位置关系。优选的，所述挡板两端呈斜坡型结构，且斜坡向上。

本实用新型的一种用于吊车臂内部具有防滑功能的装置具有以下优点：本实用新型功能稳定，适用范围广范，通过所述挡板一端的斜坡与滑轮的契合关系，可以实现当滑轮进行反转时，会立即对滑轮进行制动，从而提高在施工时的稳定性和安全性，相对的也将有效的提高工作效率，另外在挡板上设置的圆孔，还可以有效的减轻挡板本身的重量，也是在间接性的降低安全隐患，所述滑轮上设置有轴承，可以有效的利用轴承的灵活性，有效的减小滑轮在工作时收到的磨损，提高工作效率和工作质量，本实用新型结构简单，安装方便，稳定性好，具有良好的推广效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的整体结构爆炸示意图；

图3为本实用新型的固定块安装结构示意图；

图4为本实用新型的挡板安装图；

图5为本实用新型的凹槽结构示意图；

图中：1、圆槽，2、固定块，3、滑轮，4、固定孔，5、固定挡板，6、连接带，7、传送带，8、挡板，9、圆孔，10、固定螺栓，11、底板，12、固定垫片，13、轴承，14、凹槽。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

请参阅图1-5所示，一种用于吊车臂内部具有防滑功能的装置，包括固定挡板5以及安装在所述固定挡板5下方的底板11，所述固定挡板5上设置有固定孔4，所述固定孔4下方连接底板11，所述底板11上设置有固定螺栓10，且所述底板11一端安装有固定块2，所述固定块2内侧设置有圆槽1，所述圆槽1一侧设置有凹槽14，所述凹槽14一侧设置有滑轮3，所述滑轮3上安装有轴承13，所述轴承13一侧设置有固定垫片12，所述滑轮3外侧设置有传送带7，所述传送带7中间设置有连接带6，且所述连接6内设置有挡板8，所述挡板8上设置有圆孔9。

作为本实用新型的一种技术优化方案，凹槽14的结构为弧形结构，且与滑轮3弧度匹配，有效的减小滑轮3在转动时产生的摩擦。

作为本实用新型的一种技术优化方案，挡板8与传送带7之间呈滑动连接关系，方便对挡板8的拆卸检查。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述固定挡板5与所述底板11成垂直位置关系，使结构更加稳定，有效加强安全性。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述挡板8两端呈斜坡型结构，且斜坡向上，与滑轮契合。

本实用新型在使用时，先将挡板8放置在传送带7中间的位置，且一端斜坡紧靠滑轮3，当使用滑轮3进行吊起重物时，滑轮3将朝着一个方向转动，一旦发生断裂，滑轮3将受到张力作用，反向转动，此时，挡板8的斜坡部位将于滑轮紧密契合并且卡死，限制滑轮3的继续反转，稳定性好，具有良好的推广效果。