[实用新型]一种设备装车绞盘装置有效
申请号: | 201720724928.3 | 申请日: | 2017-06-21 |
公开(公告)号: | CN207028980U | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 刘亚璞;霍旭东 | 申请(专利权)人: | 众至诚信息技术股份有限公司 |
主分类号: | B60P1/43 | 分类号: | B60P1/43;B60P1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 030006 山西省太原市*** | 国省代码: | 山西;14 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 设备 装车 绞盘 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种设备装车绞盘装置,属于设备运输辅助设备技术领域。
背景技术
目前,在通信线路检修过程中,常常需要向现场运输一些设备,这些设备大多比较笨重,一般采用车辆进行运输,但是在运输时,需要人工将设备搬运到车辆上,设备笨重,搬运起来比较费事,费时费力。
实用新型内容
为解决现有技术存在的技术问题,本实用新型提供了一种使用方便,方便对设备进行搬运,省时省力的设备装车绞盘装置。
为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案为一种设备装车绞盘装置,包括安装在运输车上的伸缩架,所述伸缩架的两侧设置有耳板,所述耳板上设置有固定螺栓,所述伸缩架的端部固定有固定架,所述固定架的顶部安装有绞盘,所述绞盘的转轴上设置有从动链轮,驱动电机安装在运输车上,所述驱动电机的转轴上安装有主动链轮,所述主动链轮与从动链轮链条链接。
优选的,所述伸缩架主要由固定托轨、一级托轨和二级托轨构成,两个固定托轨平行设置,固定托轨内侧滑动安装有一级托轨,所述一级托轨的内测滑动安装有二级托轨,所述固定托轨上设置有轨道槽,所述一级托轨的一端安装有槽轮,所述槽轮滑动安装在轨道槽内,所述轨道槽的端部设置有用于阻挡槽轮的挡板,所述一级托轨的内侧安装有滑轨,所述二级托轨滑动安装在滑轨上,所述二级托轨上设置有固定螺钉。
优选的,所述二级托轨的端部还固定有楔形垫块。
与现有技术相比,本实用新型具有以下技术效果:本实用新型结构简单,使用方便,采用伸缩架利用绞盘将设备沿伸缩架运输至车辆上,操作更加方便,省时省力,工作效率高,并且伸缩架可以自由伸缩,占用空间小。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的使用状态示意图。
图3为本实用新型中伸缩架的截面结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1所示,一种设备装车绞盘装置,包括安装在运输车上的伸缩架1,伸缩架1的两侧设置有耳板2,耳板2上设置有固定螺栓3,伸缩架1的端部固定有固定架4,固定架4的顶部安装有绞盘5,绞盘5的转轴上设置有从动链轮6,驱动电机7安装在运输车上,驱动电机7的转轴上安装有主动链轮8,主动链轮8与从动链轮6链条链接。
其中,如图3所示,伸缩架1主要由固定托轨9、一级托轨10和二级托轨11构成,两个固定托轨9平行设置,固定托轨9内侧滑动安装有一级托轨10,一级托轨10的内测滑动安装有二级托轨11,固定托轨9上设置有轨道槽12,一级托轨10的一端安装有槽轮13,槽轮13滑动安装在轨道槽12内,轨道槽12的端部设置有用于阻挡槽轮的挡板14,一级托轨10的内侧安装有滑轨15,二级托轨11滑动安装在滑轨15上,二级托轨11上设置有固定螺钉16,二级托轨11的端部还固定有楔形垫块17。
在使用时,如图1所示,伸缩架完全处于收缩状态。如图2所示,伸缩架伸出,一级托架沿固定托轨伸出,槽轮沿轨道槽移动,槽轮移动至挡板位置时,一级托架可以向下翻转,然后将二级托轨伸出,直至楔形垫块接触地面。这样将设备与绞盘进行绑扎,利用驱动电机带动绞盘转动,将设备沿二级托轨逐渐移动至运输车上,移动运输方便,省时省力。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包在本实用新型范围内。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于众至诚信息技术股份有限公司,未经众至诚信息技术股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720724928.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:矿用自卸车车厢
- 下一篇:一种使用太阳能供电的直流冷库制冷系统