[实用新型]双层桥面全钢结构的桁架式拱梁组合体系

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种桥梁体系，具体涉及一种双层桥面全钢结构的桁架式拱梁组合体系。

背景技术

现代城市桥梁对美学的追求越来越高,拱桥作为一种造型变化丰富又跨径适应能力强大的结构型式，在城市桥梁中应用普遍。随着城市交通的快速发展和土地资源的日益稀缺，一些桥梁承担着多方面的交通需求，为在有限的空间内提高使用效率，亟待设计一种具有广阔应用前景的双层桥面的拱梁组合体系。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术存在的问题，提出一种能够有效提高结构刚度，从而可以满足双层桥面的承重设计，进而实现双层交通功能，大大提高了桥梁的通行效率的双层桥面全钢结构的桁架式拱梁组合体系。

为达到上述技术目的，本实用新型的技术方案提供一种双层桥面全钢结构的桁架式拱梁组合体系，其包括桁架式主梁、架设在主梁上的桁架式拱肋、设置两桁架式拱肋之间的拱肋风撑在以及设置在主梁之间的双层桥面，其中，所述主梁包括主梁上弦杆、主梁下弦杆以及设置在主梁上弦杆、主梁下弦杆之间的主梁腹杆，所述主梁腹杆倾斜曲折设置，与主梁上弦杆、主梁下弦杆构成桁架结构。

优选的，所述拱肋包括拱肋上弦杆、拱肋下弦杆以及设置在拱肋上弦杆、拱肋下弦杆之间的拱肋腹杆，所述拱肋腹杆倾斜曲折设置，与拱肋上弦杆、拱肋下弦杆构成桁架结构，其中，所述拱肋下弦杆与主梁上弦杆之间通过多根吊杆连接。

优选的，所述吊杆竖直设置。

优选的，所述拱肋风撑在拱肋上弦杆、拱肋下弦杆之间上下交错设置。

优选的，所述双层桥面包括上下平行设置的第一桥面和第二桥面，所述第一桥面设置在两主梁上弦杆之间，所述第二桥面设置在两主梁下弦杆之间。

优选的，所述第一桥面和第二桥面均采用正交异性桥面板铺设的。

本实用新型所述双层桥面全钢结构的桁架式拱梁组合体系，其通过在拱梁组合体系中将拱肋和主梁均设计成桁架式，使主梁在该组合体系中作为主要受力构件，承担部分自重和桥面活载，其余由吊杆将桥面荷载传递给拱肋，充分利用了双层桥面的梁高优势；且由于拱肋和主梁的桁架式结构能够有效提高结构刚度，从而可以满足双层桥面的承重设计，进而实现双层交通功能，大大提高了桥梁的通行效率，且达到了良好的景观效果。

附图说明

图1为本实用新型所述双层桥面全钢结构的桁架式拱梁组合体系的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

本实用新型涉及一种双层桥面全钢结构的桁架式拱梁组合体系，如图1所示，其包括桁架式主梁10、架设在主梁10上的桁架式拱肋20、设置两桁架式拱肋20之间的拱肋风撑30在以及设置在主梁10之间的双层桥面40。

其中，所述主梁10包括主梁上弦杆11、主梁下弦杆12以及设置在主梁上弦杆11、主梁下弦杆12之间的主梁腹杆13，所述主梁腹杆13倾斜曲折设置，与主梁上弦杆11、主梁下弦杆12构成桁架结构。所述主梁10采用桁架式，承担部分自重和桥面活载，其余由吊杆将桥面荷载传递给拱肋20，而拱肋20的水平推力则由主梁10的拉力进行平衡，所述主梁10在该组合体系中作为主要受力构件，充分利用了双层桥面40的梁高优势。

所述拱肋20包括拱肋上弦杆21、拱肋下弦杆22以及设置在拱肋上弦杆21、拱肋下弦杆22之间的拱肋腹杆23，所述拱肋上弦杆21的两端分别延伸至两侧的边墩支座处101，所述拱肋下弦杆22的的两端分别延伸至两侧的主墩支座处102，两所述主墩支座处102位于两边墩支座处101的内侧；所述拱肋腹杆23倾斜曲折设置，与拱肋上弦杆21、拱肋下弦杆22构成桁架结构，其中，所述拱肋下弦杆22与主梁上弦杆11之间通过多根吊杆24连接，且所述吊杆竖直设置，所述拱肋风撑30在拱肋上弦杆21、拱肋下弦杆22之间上下交错设置。