[实用新型]一种悬挂空铁天窗疏散平台系统有效
申请号: | 201720725659.2 | 申请日: | 2017-06-21 |
公开(公告)号: | CN207241689U | 公开(公告)日: | 2018-04-17 |
发明(设计)人: | 岳渠德;武长虹;郑辉;武子琛;何晓燕;郑强;冯昭君;张美艳;沈子钿;陈燕杰;陈亚军;胡俊涛 | 申请(专利权)人: | 中建空列(北京)科技有限公司 |
主分类号: | B61B1/02 | 分类号: | B61B1/02 |
代理公司: | 北京易捷胜知识产权代理事务所(普通合伙)11613 | 代理人: | 齐胜杰 |
地址: | 100080 北京市海淀区成*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 悬挂 天窗 疏散 平台 系统 | ||
1.一种悬挂空铁天窗疏散平台系统,其特征在于,包括:车内疏散爬梯(3)、车顶疏散爬梯(2)、疏散平台(1)、竖向疏散梯(10);
所述疏散平台(1)为利用轨道梁(5)设置的疏散平台,双线轨道时,在相邻两轨道梁(5)之间搭建所述疏散平台,单线轨道时,在轨道梁(5)的一侧或两侧搭建所述疏散平台;
所述车顶疏散爬梯(2)设置在需要设立疏散设备的车厢(6)的车顶;
所述车厢(6)的顶部设有适于疏散人员通过的疏散通道;
所述车顶疏散爬梯(2)在使用时连通所述疏散平台(1);
所述车内疏散爬梯(3)设置在需要设立疏散设备的车厢(6)的车内;
所述竖向疏散梯(10)的顶端连接所述疏散平台(1);
所述竖向疏散梯(10)的底端设置在安全区域。
2.如权利要求1所述的悬挂空铁天窗疏散平台系统,其特征在于,所述疏散平台(1)包括:网格式杆件、斜拉加强杆(7)、疏散顶盖(4);
所述网格式杆件设置在单线轨道梁(5)的一侧或两侧,构成疏散平台主体;或者,所述网格式杆件设置在双线两轨道梁(5)之间,构成疏散平台主体;
所述斜拉加强杆(7)的一端与所述轨道梁(5)连接,另一端与所述平台主体连接。
3.如权利要求2所述的悬挂空铁天窗疏散平台系统,其特征在于,所述平台主体上还设有适于逃生人员由所述车顶疏散爬梯(2)到达所述平台主体的通道;
所述疏散顶盖(4)的尺寸适于所述通道的尺寸并能够遮盖所述通道。
4.如权利要求3所述的悬挂空铁天窗疏散平台系统,其特征在于,所述疏散顶盖(4)的一侧与所述通道边沿铰接。
5.如权利要求4所述的悬挂空铁天窗疏散平台系统,其特征在于, 所述疏散顶盖(4)与所述通道边沿铰接的一侧设有第一铰接转轴;
所述第一铰接转轴适于与所述疏散顶盖(4)和所述通道边沿的疏散平台(1)铰接。
6.如权利要求1所述的悬挂空铁天窗疏散平台系统,其特征在于,所述车内疏散爬梯(3)的一端设置在所述车厢(6)内的顶部,另一端同样设置在车厢(6)内的顶部,在使用所述车内疏散爬梯(3)时,所述车内疏散爬梯(3)的另一端设置在所述车厢(6)内的座椅(9)上。
7.如权利要求1所述的悬挂空铁天窗疏散平台系统,其特征在于,所述车顶疏散爬梯(2)的一侧设有第二铰接转轴;
所述第二铰接转轴用于连接所述天窗疏散爬梯(2)和车厢(6)。
8.如权利要求1所述的悬挂空铁天窗疏散平台系统,其特征在于,
所述疏散平台(1)对应一条或多条所述竖向疏散梯(10);
所述疏散平台(1)对应一条或多条所述车顶疏散爬梯(2);
所述车顶疏散爬梯(2)对应一条或多条所述车内疏散爬梯(3)。
9.如权利要求1所述的悬挂空铁天窗疏散平台系统,其特征在于,
轨道梁(5)为单线时,在所述疏散平台的边沿设有护边栏(8);
所述护边栏(8)上设有适于所述竖向疏散梯(10)和所述疏散平台连接的逃生设备。
10.如权利要求9所述的悬挂空铁天窗疏散平台系统,其特征在于,所述护边栏(8)高出所述疏散平台所在平面不低于80cm。
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