[实用新型]一种保护电池包的后地板骨架结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车电池包保护的技术领域，公开了一种保护电池包的后地板骨架结构。

背景技术

汽车在行驶的过程中，整车的侧面柱难免会发生碰撞，如果整车侧面柱碰撞过程中，后地板骨架结构强度不足，侧柱碰撞过程中，门槛及后地板区域向车体内部变形侵入较大，就会造成对电池包产生严重挤压，使得电池包存在受挤压起火爆炸的风险，影响电池包的安全，并且可能会对驾驶人员造成伤害。

通过对车身结构的排查及侧面柱碰撞后车身结构的变形分析，主要为门槛及其地板下部的强度不足，支撑力不够，导致车门对应假人的腹部，髋部区域的变形量和侵入速度超标，同时对应电池包区域也受到挤压影响整车的安全。

本实用新型通过设计一种框型结构的后地板骨架结构来增加对电池包的保护，该结构与后地板之间采用点焊，连接方式简单容易实现，并且该结构可以增加对侧面碰撞的支撑作用，另外也增加了电池包安装点的连接强度，在碰撞的过程中对电池包起到了很好的保护作用，减小碰撞中电池包受到的挤压，避免由于电池包受挤压变形过大出现的起火爆炸问题，提高车辆的安全性能。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是现有技术中电池包保护力度不够，容易被挤压，导致电池包受挤压变形过大出现的起火爆炸的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型公开了一种保护电池包的后地板骨架结构，所述结构包括用于固定电池包的固定梁、设置在门槛组件上的后地板、用于支撑后地板的后地板支撑梁和设置在后地板上的安装梁装置；所述门槛组件、安装梁装置、后地板支撑梁和固定梁之间相互连接形成框架结构，所述框架结构的框架支架形成用于布置电池包的容置区域。

具体的，所述框架结构与后地板之间点焊连接。

作为优选的，所述安装梁、后地板支撑梁和固定梁均一体成型。

进一步的，所述门槛组件包括第一门槛和第二门槛，所述后地板支撑梁一端设置在第一门槛上，另一端设置在第二门槛上。

进一步的，所述后地板支撑梁包括第六横板和设置在第六横板两端的侧翼部，所述第六横板与所述后地板连接，所述侧翼部分别设置在第一门槛和第二门槛上。

进一步的，所述安装梁装置包括第一安装梁组件和与所述第一安装梁组件间距设置的第二安装梁组件。

进一步的，所述第一安装梁组件包括第一安装梁和第二安装梁，所述第一安装梁的一端设置在所述第一门槛上，另一端通过过渡梁与所述第二安装梁连接，所述第二安装梁的另一端设置在所述第二门槛上。

作为优选的，所述第二安装梁组件包括至少一个安装梁。

进一步的，所述固定梁包括底部、第一侧部和第二侧部，所述底部设置在所述后地板支撑梁上，所述第一侧部设置在第一安装梁组件上，第二侧部设置在第二安装梁组件上。

采用上述技术方案，本实用新型所述的一种保护电池包的后地板骨架结构具有如下有益效果：

1)本实用新型所述的后地板骨架结构为框架结构，该框架结构与后地板之间点焊连接固定，增强了电池包安装点的连接强度，使其更稳固，且采用点焊的形式连接，连接方式易于实现；

2)本实用新型所述的后地板骨架结构，在形成的框架结构中间形成用于布置电池包的容置区域，在碰撞中对电池包起到很好的保护作用，避免电池包因受侧面挤压变形而发生起火爆炸的风险；

3)本实用新型所述的保护电池包的后地板骨架结构一体成型，结构简单，容易实现成型。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型所述的保护电池包的后地板骨架结构的框架结构示意图；

图2是本实用新型所述的保护电池包的后地板骨架结构与后地板的连接结构示意图；

图3是后地板支撑梁的结构示意图；

图4是实施例1所述的第一安装梁的结构示意图；

图5是实施例1所述的第二安装梁的结构示意图；

图6是实施例1所述的第三安装梁的结构示意图；

图7是实施例1所述的第四安装梁的结构示意图；

图8是实施例1所述的第五安装梁的结构示意图；

图9是实施例1所述的固定梁的结构示意图；