[实用新型]一种三轮摩托车、传动系统及集成化发动机

权利要求书

1.一种集成化发动机，其特征在于：包括依次连接的热机（1）、内置变速机构（2）与内置换向机构（3）；其中，所述内置变速机构（2）与所述内置换向机构（3）同轴线设置。

2.如权利要求1所述的集成化发动机，其特征在于：所述内置换向机构（3）的换向主动轴（31）与所述内置变速机构（2）的输出轴副轴（22）同轴线设置。

3.如权利要求2所述的集成化发动机，其特征在于：所述内置换向机构（3）的换向主动轴（31）与所述内置变速机构（2）的副轴（22）为同一根轴。

4.如权利要求2所述的集成化发动机，其特征在于：所述内置换向机构（3）的换向主动轴（31）与所述内置变速机构（2）的副轴（22）通过轴承（5）连接。

5.如权利要求4所述的集成化发动机，其特征在于：在所述内置变速机构（2）的副轴（22）的输出端以及所述内置换向机构（3）的换向主动轴（31）的输入端均设置有外花键，所述轴承设置有与所述外花键相配合的内花键。

6.如权利要求1-5中任一项所述的集成化发动机，其特征在于：所述热机（1）的曲轴（11）与所述内置变速机构（2）的主轴（21）、副轴（22）以及所述内置换向机构（3）的换向主动轴（31）平行设置。

7.如权利要求6所述的集成化发动机，其特征在于：在所述热机（1）的曲轴（11）的输出端设置有初级主动齿轮Z1，在所述内置变速机构（2）的主轴（21）输入端安装有离合器总成（4），在所述离合器总成（4）上设置有与所述初级主动齿轮Z1相啮合的初级从动齿轮Z2。

8.如权利要求6所述的集成化发动机，其特征在于：在所述换向主动轴（31）上空套有正转主动锥齿轮Z3和反转主动锥齿轮Z4，所述内置换向机构（3）的输出端为与所述正转主动锥齿轮Z3和反转主动锥齿轮Z4相啮合的输出锥齿轮Z5，且在所述正转主动锥齿轮Z3和反转主动锥齿轮Z4之间设置有换向机构。

9.如权利要求7所述的集成化发动机，其特征在于：在所述换向主动轴（31）上空套有正转主动锥齿轮Z3和反转主动锥齿轮Z4，所述内置换向机构（3）的输出端为与所述正转主动锥齿轮Z3和反转主动锥齿轮Z4相啮合的输出锥齿轮Z5，且在所述正转主动锥齿轮Z3和反转主动锥齿轮Z4之间设置有换向机构。

10.如权利要求8或9所述的集成化发动机，其特征在于：所述换向机构包括设置在所述正转主动锥齿轮和反转主动锥齿轮之间的换向结合套（32），所述换向结合套（32）周向固定且可滑动地设置在所述换向主动轴（31）上。

11.一种传动系统，包括上述任一项权利要求所述的集成化发动机。

12.一种三轮摩托车，包括权利要求1-10中任一项所述的集成化发动机。